O ROYAL STAR 1300 1996 está avaliado em R$ 40.583,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ROYAL STAR 1300 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA ROYAL STAR 1300 1996 abaixo.
Versões do YAMAHA ROYAL STAR 1300 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| ROYAL STAR 1300 | 827018-0 | R$ 40.380,00 |
Variação do preço do ROYAL STAR 1300 1996 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 10,9%, de R$ 36.598,00 para R$ 40.583,00.
Maior valor no período: R$ 40.583,00. Menor valor: R$ 36.598,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 36.598,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 36.731,00 | +0,36% |
| novembro de 2025 | R$ 37.098,00 | +1,00% |
| dezembro de 2025 | R$ 37.612,00 | +1,39% |
| janeiro de 2026 | R$ 37.960,00 | +0,93% |
| fevereiro de 2026 | R$ 38.270,00 | +0,82% |
| março de 2026 | R$ 38.678,00 | +1,07% |
| abril de 2026 | R$ 38.969,00 | +0,75% |
| maio de 2026 | R$ 39.474,00 | +1,30% |
| junho de 2026 | R$ 39.876,00 | +1,02% |
| julho de 2026 | R$ 40.182,00 | +0,77% |
| agosto de 2026 | R$ 40.583,00 | +1,00% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O ROYAL STAR 1300 1996 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do ROYAL STAR 1300 com preço na tabela FIPE, o 1996 é o mais barato. Custa 2,4% a menos que o ROYAL STAR 1300 1997 (R$ 41.390,00), diferença de R$ 1.010,00. Do 2001 ao 1996, o ROYAL STAR 1300 perde em média 2,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| ROYAL STAR 1300 2001 | R$ 45.717,00 | 1 |
| ROYAL STAR 1300 2000 | R$ 44.573,00 | 1 |
| ROYAL STAR 1300 1999 | R$ 43.485,00 | 1 |
| ROYAL STAR 1300 1998 | R$ 42.424,00 | 1 |
| ROYAL STAR 1300 1997 | R$ 41.390,00 | 1 |
| ROYAL STAR 1300 1996 (esta página) | R$ 40.380,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha ROYAL STAR 1300 1996 e seus detalhes
A Yamaha Royal Star 1300 foi lançada em 1996 para competir com as gigantes americanas do segmento custom. Com estilo clássico, motor V4 e conforto de sobra, ela conquistou respeito entre os fãs de motos estradeiras.
Motor e Desempenho

O coração da Royal Star é um motor V4 de 1.294 cm³, com 74 cv a 4.750 rpm e 11,4 kgf.m de torque a 3.500 rpm. A entrega de força é suave e linear, ideal para longas viagens. A transmissão de 5 marchas e o cardã garantem robustez e conforto mecânico, enquanto a partida elétrica facilita o uso no dia a dia.
Consumo e Autonomia
Mesmo com mais de 300 kg de peso seco, a Royal Star surpreende no consumo. Em média, faz entre 14 e 17 km/l, podendo chegar a 18 km/l na estrada. Com tanque de 20 litros, a autonomia gira em torno de 350 km.
Conforto e Estrutura
A posição de pilotagem é relaxada, com assento a 710 mm do solo. A ciclística é estável e os freios a disco (duplo na frente e simples atrás) dão conta do recado. Ideal para o asfalto.
Pontos Fortes e Fracos
Entre os destaques estão o motor confiável, o acabamento de qualidade e o conforto excepcional. Já os pontos negativos incluem o peso elevado, a falta de tecnologia moderna e a dificuldade de encontrar peças no Brasil.
Um clássico valorizado
Pouco comum no mercado brasileiro, a Royal Star 1300 virou item de colecionador. Uma moto que marcou época e ainda hoje impressiona com presença e personalidade.
Perguntas Frequentes sobre a Yamaha Royal Star 1300 1996
Qual é a potência da Yamaha Royal Star 1300?
A moto entrega 74 cavalos a 4.750 rpm, com um torque robusto de 11,4 kgf.m a 3.500 rpm, ideal para rodar com tranquilidade e força nas estradas.
O consumo da Royal Star 1300 é alto?
Para uma moto custom de grande porte, o consumo é razoável. A média fica entre 14 e 17 km/l, podendo chegar a 18 km/l na estrada.
A Royal Star 1300 é boa para viagens longas?
Sim. Ela oferece ótimo conforto, boa autonomia e motor suave. A posição de pilotagem e o assento baixo ajudam bastante em trechos extensos.
A manutenção é cara?
Peças originais podem ser difíceis de encontrar no Brasil e, por isso, o custo pode ser elevado. Mas a mecânica é robusta e confiável, com baixa necessidade de manutenção frequente.
