O XVS 650 DRAG STAR 2004 está avaliado em R$ 27.734,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XVS 650 DRAG STAR 2004 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA XVS 650 DRAG STAR 2004 abaixo.
Versões do YAMAHA XVS 650 DRAG STAR 2004
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| XVS 650 DRAG STAR | 827005-8 | R$ 27.686,00 |
Variação do preço do XVS 650 DRAG STAR 2004 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,1%, de R$ 27.705,00 para R$ 27.734,00.
Maior valor no período: R$ 28.135,00. Menor valor: R$ 27.678,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 27.705,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 27.691,00 | -0,05% |
| novembro de 2025 | R$ 27.678,00 | -0,05% |
| dezembro de 2025 | R$ 28.135,00 | +1,65% |
| janeiro de 2026 | R$ 28.121,00 | -0,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 28.102,00 | -0,07% |
| março de 2026 | R$ 28.039,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 27.939,00 | -0,36% |
| maio de 2026 | R$ 27.899,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 27.845,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 27.818,00 | -0,10% |
| agosto de 2026 | R$ 27.734,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O XVS 650 DRAG STAR 2004 comparado aos outros anos
Entre as 12 versões por ano do XVS 650 DRAG STAR, o 2004 é mais caro que 7 delas e mais barato que 4. Custa 2,5% a mais que o XVS 650 DRAG STAR 2003 (R$ 27.010,00), diferença de R$ 676,00. Custa 2,4% a menos que o XVS 650 DRAG STAR 2005 (R$ 28.379,00), diferença de R$ 693,00. Do 2008 ao 1997, o XVS 650 DRAG STAR perde em média 3,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| XVS 650 DRAG STAR 2008 | R$ 30.563,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2007 | R$ 29.817,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2006 | R$ 29.089,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2005 | R$ 28.379,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2004 (esta página) | R$ 27.686,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2003 | R$ 27.010,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2002 | R$ 26.351,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2001 | R$ 25.708,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 2000 | R$ 21.932,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 1999 | R$ 20.864,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 1998 | R$ 20.355,00 | 1 |
| XVS 650 DRAG STAR 1997 | R$ 18.503,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha XVS 650 DRAG STAR 2004 e seus detalhes
A Yamaha XVS 650 Drag Star 2004 é uma das customs mais icônicas do mercado. Com visual clássico, motor confiável e tocada suave, conquistou milhares de fãs desde seu lançamento.
Motor V2 com cardã: confiável e forte em baixas
O destaque da Drag Star 650 é seu motor V2 de 649 cm³, com refrigeração a ar e potência de 39,4 cv a 6.500 rpm. O torque máximo de 50,9 Nm surge cedo, já aos 3.000 rpm, oferecendo força nas arrancadas e retomadas. A transmissão por cardã é um diferencial: quase livre de manutenção e muito durável.
Ciclística confortável e visual imponente
A Drag Star tem suspensão dianteira com garfo telescópico e curso de 140 mm, enquanto a traseira usa braço oscilante com sistema Monocross. O assento baixo (apenas 695 mm) facilita a pilotagem para todos os tamanhos. Com pneus largos (dianteiro 100/90-ZR19 e traseiro 170/80-ZR15) e disco duplo na frente, transmite segurança.
Dimensões generosas e presença marcante
Com 2.340 mm de comprimento e 220 kg de peso seco, a Drag Star impõe respeito por onde passa. A distância entre eixos de 1.610 mm garante estabilidade nas curvas e conforto em viagens longas.
Vale a pena em 2025?
Sim. Apesar de estar fora de linha, a Drag Star ainda é uma excelente opção entre as customs médias. Tem manutenção simples, visual atemporal e ótimo custo-benefício. Ideal para quem quer entrar no mundo custom com estilo.
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Perguntas Frequentes sobre a Yamaha XVS 650 Drag Star 2004
A Yamaha Drag Star 650 é boa para iniciantes?
Sim. Com assento baixo, motor dócil e entrega de torque em baixas rotações, ela é fácil de controlar mesmo para quem está começando no mundo das motos custom.
Qual o consumo médio da Drag Star 650?
O consumo varia entre 18 e 22 km/l, dependendo da condução. Em rodovias, o rendimento é melhor, graças à entrega de torque em baixa.
A Drag Star 650 tem injeção eletrônica?
Não. A versão 2004 utiliza carburador, o que exige atenção extra na regulagem, especialmente em dias frios ou em grandes variações de altitude.
A transmissão por cardã dá muita manutenção?
Muito pelo contrário. O cardã é um dos grandes pontos fortes da Drag Star: é durável, silencioso e praticamente livre de manutenção em comparação com correntes ou correias.
Ainda encontro peças com facilidade?
Sim. Apesar de fora de linha, há ampla oferta de peças novas e usadas, tanto originais quanto paralelas, em lojas físicas e online. É uma moto com boa aceitação no mercado de reposição.