O Gladiator Zero Km está avaliado em R$ 480.338,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Gladiator Zero Km com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Jeep Gladiator Zero Km abaixo.
Versões do Jeep Gladiator Zero Km
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Gladiator Rubicon 3.6 V6 284 cv | 017091-7 | R$ 479.520,00 |
Variação do preço do Gladiator Zero Km na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 3,9%, de R$ 499.990,00 para R$ 480.338,00.
Maior valor no período: R$ 499.990,00. Menor valor: R$ 480.338,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 499.990,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 499.990,00 | +0,00% |
| novembro de 2025 | R$ 496.990,00 | -0,60% |
| dezembro de 2025 | R$ 497.990,00 | +0,20% |
| janeiro de 2026 | R$ 497.971,00 | -0,00% |
| fevereiro de 2026 | R$ 499.990,00 | +0,41% |
| março de 2026 | R$ 498.889,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 497.141,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 496.444,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 495.500,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 497.760,00 | +0,46% |
| agosto de 2026 | R$ 480.338,00 | -3,50% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Gladiator Zero Km comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do Gladiator com preço na tabela FIPE, o 0 km é o mais caro. Custa 42,2% a mais que o Gladiator 2023 (R$ 337.314,00), diferença de R$ 142.206,00. Do 2023 ao 2022, o Gladiator perde em média 4,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Gladiator 0 km (esta página) | R$ 479.520,00 | 1 |
| Gladiator 2023 | R$ 337.314,00 | 1 |
| Gladiator 2022 | R$ 323.680,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Jeep Gladiator Zero KM: A Picape Bruta que Acabou de Sair da Fábrica!
E aí, galera que respira aventura e curte uma máquina imponente! Hoje a gente vai falar de um verdadeiro ícone que chegou pra revolucionar o mercado de picapes no Brasil: o Jeep Gladiator Zero KM, direto da linha 2025. Se você tá sonhando em ter uma picape que é jipe por natureza, não amarela na trilha e ainda tem a versatilidade de uma caçamba, prepare-se porque essa fera pode ser a sua próxima companheira de estrada!
Vamos começar pelo coração da Gladiator: o motor 3.6L V6. Ele manda muito bem, viu? São 284 cavalos de potência e um torque parrudo de 35,4 kgfm. Isso quer dizer que, seja pra arrancar no semáforo ou pra subir uma ladeira daquelas no meio do mato, força não vai faltar. A transmissão automática de 8 velocidades trabalha suave e aproveita cada cavalinho, e a tração integral temporária garante que você tenha controle total em qualquer terreno.
Essa picape é gigante e não é pra qualquer um! Com 5,59 metros de comprimento e um entre-eixos de quase 3,5 metros, o espaço interno é de sobra, e a presença dela na rua é inegável. E o que a gente mais espera de uma picape: a caçamba! Ela tem uma capacidade de 1.000 litros e aguenta uma carga útil de 674 kg. Dá pra levar a moto de trilha, o equipamento de camping da galera toda, ou o que mais você precisar pra sua próxima aventura.
Mesmo sendo um SUVzão com caçamba, a Gladiator não decepciona no desempenho: vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 156 km/h. A direção eletro-hidráulica ajuda nas manobras, mesmo com esse tamanho todo.
Perguntas Frequentes Sobre o Jeep Gladiator Zero KM:
O consumo dela é muito alto?
Olha, com um motor V6 3.6L e o peso de uma picape desse porte (mais de 2,2 toneladas!), é natural que o consumo não seja o de um carro popular. Os números oficiais são de 6,5 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada. Se você roda muito, vale colocar na ponta do lápis, mas para quem busca a capacidade, a robustez e a exclusividade da Gladiator, o consumo é um ponto a ser gerenciado, não um impedimento.
Dá pra usar a Gladiator no dia a dia, na cidade?
Com certeza! Mas você vai sentir o tamanho dela, principalmente pra estacionar em vagas mais apertadas. A visibilidade é boa por ser um carro alto, e a suspensão aguenta bem o asfalto lunar das nossas cidades. Se você não se importa em ter um carro grandalhão no dia a dia, a Gladiator vai te atender, mas o sorriso no rosto vai ser maior quando você estiver na estrada ou no off-road!