O Engesa 1988 custa de R$ 38.685,00 a R$ 38.858,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Engesa 1988 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Engesa Engesa 1988 abaixo.
Versões do Engesa Engesa 1988
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Engesa 4×4 4.0 Diesel | 043002-1 | R$ 38.791,00 |
| Engesa 4×4 2.5/4.1 | 043001-3 | R$ 38.619,00 |
Variação do preço do Engesa 1988 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 8,0%, de R$ 35.912,00 para R$ 38.771,50.
Maior valor no período: R$ 39.091,50. Menor valor: R$ 35.912,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 35.912,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 36.520,50 | +1,69% |
| novembro de 2025 | R$ 36.769,50 | +0,68% |
| dezembro de 2025 | R$ 37.136,50 | +1,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 37.507,00 | +1,00% |
| fevereiro de 2026 | R$ 37.881,50 | +1,00% |
| março de 2026 | R$ 38.141,50 | +0,69% |
| abril de 2026 | R$ 38.263,50 | +0,32% |
| maio de 2026 | R$ 38.645,50 | +1,00% |
| junho de 2026 | R$ 38.801,50 | +0,40% |
| julho de 2026 | R$ 39.091,50 | +0,75% |
| agosto de 2026 | R$ 38.771,50 | -0,82% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Engesa 1988 comparado aos outros anos
Entre as 10 versões por ano do Engesa, o 1988 é mais caro que 3 delas e mais barato que 6. Custa 5,9% a mais que o Engesa 1987 (R$ 36.561,50), diferença de R$ 2.143,50. Custa 2,5% a menos que o Engesa 1989 (R$ 39.705,50), diferença de R$ 1.000,50. Do 1994 ao 1985, o Engesa perde em média 4,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Engesa 1994 | R$ 46.251,50 | 2 |
| Engesa 1993 | R$ 44.141,50 | 2 |
| Engesa 1992 | R$ 42.968,50 | 2 |
| Engesa 1991 | R$ 41.844,50 | 2 |
| Engesa 1990 | R$ 40.732,00 | 2 |
| Engesa 1989 | R$ 39.705,50 | 2 |
| Engesa 1988 (esta página) | R$ 38.705,00 | 2 |
| Engesa 1987 | R$ 36.561,50 | 2 |
| Engesa 1986 | R$ 34.249,00 | 2 |
| Engesa 1985 | R$ 28.257,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Engesa 1988 e seus detalhes
O Engesa 4×4 4.0 Diesel, lançado em 1988, é um dos modelos mais icônicos da indústria automotiva brasileira. Fabricado pela Engesa (Engenheiros Especializados S.A.), o veículo conquistou tanto o mercado civil quanto o militar, sendo reconhecido por sua robustez, capacidade off-road e durabilidade. Mesmo após mais de três décadas, o Engesa 1988 continua sendo um dos jipes mais valorizados por colecionadores e entusiastas.
Motor e potência
O Engesa 4×4 1988 é equipado com um motor diesel de 4.0 litros, projetado para entregar potência e torque ideais para trilhas e terrenos acidentados. Embora não tenha sido desenvolvido para velocidade, o motor é extremamente confiável e resistente, oferecendo desempenho consistente mesmo em condições adversas.
A transmissão manual de 5 marchas garante um controle preciso da força do motor, permitindo que o condutor enfrente obstáculos com segurança. Além disso, o veículo conta com tração 4×4 e bloqueio de diferencial, características fundamentais para superar terrenos desafiadores.
Consumo
O consumo do Engesa 4×4 4.0 Diesel reflete sua proposta de um veículo voltado para o desempenho off-road. Com médias de aproximadamente 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, ele se destaca pelo torque e resistência, embora tenha um consumo relativamente alto para os padrões atuais.
O tanque de 80 litros proporciona uma autonomia adequada para expedições e trilhas, permitindo longas jornadas sem necessidade de reabastecimento constante.
Design
O design do Engesa 1988 segue a tradição dos jipes militares, com um visual imponente e funcional. Sua carroceria é construída em chapas metálicas de alta resistência, garantindo proteção contra impactos e durabilidade em condições extremas.
Os faróis grandes oferecem boa visibilidade em qualquer ambiente, enquanto a grade dianteira reforçada contribui para um aspecto agressivo e robusto. Além disso, o modelo conta com teto removível, permitindo uma experiência ao ar livre para os aventureiros.
Versões
O Engesa 4×4 4.0 Diesel de 1988 foi disponibilizado em diferentes configurações para atender tanto ao público civil quanto às necessidades militares:
- Versão civil: Voltada para uso recreativo e expedições, disponível com capota de lona ou rígida.
- Versão militar: Projetada para operações de combate e patrulhamento, com reforços estruturais e componentes específicos para uso extremo.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Robustez incomparável, ideal para terrenos extremos.
- Capacidade off-road superior, com tração 4×4 e diferencial blocante.
- História e legado, tornando-se um modelo de grande valor para colecionadores.
Pontos fracos
- Consumo elevado, apesar da eficiência do motor diesel.
- Tecnologia limitada, sem muitos recursos modernos de conforto e segurança.
- Dificuldade de manutenção, devido à descontinuação da Engesa.
Perguntas Frequentes (FAQ)
O Engesa 1988 ainda vale a pena?
Sim, especialmente para colecionadores e amantes do off-road. Sua construção robusta e legado tornam-no um modelo valioso.
É difícil encontrar peças para o Engesa 1988?
Sim, algumas peças podem ser escassas, mas há oficinas especializadas que oferecem alternativas compatíveis.
O Engesa 1988 pode ser usado no dia a dia?
Pode, mas seu consumo e conforto limitado fazem dele uma melhor escolha para lazer e trilhas.