O ASX 2013 custa de R$ 58.805,00 a R$ 65.462,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ASX 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mitsubishi ASX 2013 abaixo.
Versões do Mitsubishi ASX 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| ASX 2.0 16V 4×4 160cv Aut. | 022115-5 | R$ 65.188,00 |
| ASX 2.0 16V 160cv Mec. | 022114-7 | R$ 58.163,00 |
| ASX 2.0 16V 160cv Aut. | 022113-9 | R$ 62.802,00 |
Variação do preço do ASX 2013 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 1,0%, de R$ 61.592,33 para R$ 62.231,33.
Maior valor no período: R$ 63.629,00. Menor valor: R$ 61.539,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 61.592,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 62.022,33 | +0,70% |
| novembro de 2025 | R$ 63.272,33 | +2,02% |
| dezembro de 2025 | R$ 63.629,00 | +0,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 62.557,00 | -1,68% |
| fevereiro de 2026 | R$ 62.115,67 | -0,71% |
| março de 2026 | R$ 61.539,33 | -0,93% |
| abril de 2026 | R$ 61.844,00 | +0,50% |
| maio de 2026 | R$ 61.628,33 | -0,35% |
| junho de 2026 | R$ 62.332,00 | +1,14% |
| julho de 2026 | R$ 62.200,00 | -0,21% |
| agosto de 2026 | R$ 62.231,33 | +0,05% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O ASX 2013 comparado aos outros anos
Entre as 12 versões por ano do ASX, o 2013 é mais caro que 2 delas e mais barato que 9. Custa 6,5% a mais que o ASX 2012 (R$ 58.239,33), diferença de R$ 3.811,67. Custa 6,6% a menos que o ASX 2014 (R$ 66.412,67), diferença de R$ 4.361,67. Do 2022 ao 2011, o ASX perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| ASX 2022 | R$ 98.363,00 | 1 |
| ASX 2021 | R$ 88.354,00 | 1 |
| ASX 2020 | R$ 92.337,00 | 4 |
| ASX 2019 | R$ 90.904,50 | 2 |
| ASX 2018 | R$ 82.751,00 | 3 |
| ASX 2017 | R$ 77.850,60 | 5 |
| ASX 2016 | R$ 73.830,82 | 11 |
| ASX 2015 | R$ 70.311,80 | 5 |
| ASX 2014 | R$ 66.412,67 | 3 |
| ASX 2013 (esta página) | R$ 62.051,00 | 3 |
| ASX 2012 | R$ 58.239,33 | 3 |
| ASX 2011 | R$ 52.815,67 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Mitsubishi ASX 2013: A Versatilidade Japonesa para a Aventura Urbana e Leve Off-Road!
E aí amantes de SUVs que combinam robustez com conforto para o dia a dia! Hoje vamos falar do Mitsubishi ASX 2013, um modelo que se destacou no mercado brasileiro por sua proposta versátil, que o tornava apto tanto para a rotina da cidade quanto para escapadas em estradas de terra ou até um off-road mais leve.
Motorização 2.0 16V: Desempenho Equilibrado
Todas as versões do ASX 2013 eram equipadas com o motor 2.0 16V a gasolina, que entregava 160 cv de potência a 6.000 rpm e 20,1 kgfm de torque a 4.200 rpm. Esse motor, com injeção eletrônica multiponto sequencial, garantia um desempenho adequado para o porte do veículo.
As opções de transmissão incluíam:
- ASX 2.0 16V 160cv Mec.: Para quem preferia um controle mais direto da troca de marchas, o câmbio manual de 5 velocidades oferecia um engajamento maior na condução.
- ASX 2.0 16V 160cv Aut.: A versão automática, com câmbio CVT (continuamente variável) que simulava 6 marchas, proporcionava um rodar mais suave e confortável, ideal para o trânsito. O consumo médio ficava em torno de 8,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada (com gasolina).
- ASX 2.0 16V 4×4 160cv Aut.: Esta era a versão mais aventureira, combinando o câmbio CVT com um sistema de tração integral sob demanda (AWD). A força do motor era enviada prioritariamente para o eixo dianteiro, e o traseiro entrava em ação conforme a necessidade ou deslizamento das rodas. Isso conferia ao ASX uma desenvoltura notável em trechos enlameados, poças e pequenos atoleiros, com ângulos de ataque de 23° e saída de 35°, e um vão livre do solo de 215 mm. O consumo na versão 4×4 podia ser um pouco maior, na casa dos 6,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.
Conforto e Robustez na Suspensão
A suspensão do ASX 2013 contava com McPherson na dianteira e multilink na traseira, ambas independentes. Essa configuração, embora firme e por vezes transmitindo as imperfeições do solo, oferecia boas sensações de segurança, robustez e estabilidade em curvas rápidas. Os freios eram a disco nas quatro rodas, sendo ventilados na dianteira e sólidos na traseira, garantindo boa capacidade de frenagem.
Dúvidas Frequentes sobre o Mitsubishi ASX 2013:
O consumo de combustível é um ponto negativo do ASX 2013?
Sim, o consumo pode ser considerado um ponto a ser observado, especialmente nas versões automáticas e 4×4. Embora os números oficiais indiquem cerca de 8-10 km/l (dependendo da versão e do ciclo), muitos proprietários relatam médias urbanas um pouco mais altas, na faixa de 7-9 km/l com gasolina.
A versão 4×4 do ASX é um 4×4 “de verdade”?
A tração 4×4 do ASX 2013 é um sistema sob demanda (AWD), o que significa que ele atua automaticamente quando necessário. Não é um 4×4 com reduzida para trilhas pesadas como um Troller, por exemplo, mas oferece uma capacidade off-road leve a moderada muito superior à de SUVs apenas com tração dianteira.