O Cayman 2010 custa de R$ 305.732,00 a R$ 338.121,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Cayman 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Porsche Cayman 2010 abaixo.
Versões do Porsche Cayman 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Cayman S 3.4 | 035033-8 | R$ 338.615,00 |
| Cayman 2.7/ 2.9 | 035034-6 | R$ 305.599,00 |
Variação do preço do Cayman 2010 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,4%, de R$ 329.685,50 para R$ 321.926,50.
Maior valor no período: R$ 338.896,50. Menor valor: R$ 317.821,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 329.685,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 331.603,50 | +0,58% |
| novembro de 2025 | R$ 334.304,00 | +0,81% |
| dezembro de 2025 | R$ 337.888,50 | +1,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 338.896,50 | +0,30% |
| fevereiro de 2026 | R$ 335.145,00 | -1,11% |
| março de 2026 | R$ 330.260,00 | -1,46% |
| abril de 2026 | R$ 328.670,50 | -0,48% |
| maio de 2026 | R$ 327.648,00 | -0,31% |
| junho de 2026 | R$ 321.505,50 | -1,87% |
| julho de 2026 | R$ 317.821,00 | -1,15% |
| agosto de 2026 | R$ 321.926,50 | +1,29% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Cayman 2010 comparado aos outros anos
Entre as 11 versões por ano do Cayman, o 2010 é mais caro que 4 delas e mais barato que 6. Custa 4,2% a mais que o Cayman 2009 (R$ 309.095,50), diferença de R$ 13.011,50. Custa 6,3% a menos que o Cayman 2011 (R$ 343.915,00), diferença de R$ 21.808,00. Do 2016 ao 2006, o Cayman perde em média 4,7% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Cayman 2016 | R$ 558.518,25 | 4 |
| Cayman 2015 | R$ 473.953,00 | 4 |
| Cayman 2014 | R$ 372.514,00 | 3 |
| Cayman 2013 | R$ 346.875,00 | 2 |
| Cayman 2012 | R$ 393.258,00 | 3 |
| Cayman 2011 | R$ 343.915,00 | 3 |
| Cayman 2010 (esta página) | R$ 322.107,00 | 2 |
| Cayman 2009 | R$ 309.095,50 | 2 |
| Cayman 2008 | R$ 292.475,00 | 2 |
| Cayman 2007 | R$ 273.911,00 | 2 |
| Cayman 2006 | R$ 293.336,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Porsche Cayman 2010: O Esportivo que Acelera Corações!
E aí, galera que respira gasolina e adora a sensação de um carro colado no chão! Hoje a gente vai falar de um verdadeiro ícone da esportividade, um carro que entrega desempenho e dirigibilidade de gente grande num pacote compacto: o Porsche Cayman 2010. Se você sonha em ter um esportivo que te entrega emoção em cada curva, cola aqui que a gente vai desvendar essa máquina!
O Porsche Cayman 2010 chega em duas versões principais, cada uma com seu tempero especial, mas ambas com o DNA de puro prazer ao dirigir que só a Porsche sabe entregar:
- Porsche Cayman S 3.4: Essa é a versão para quem gosta de sentir cada troca de marcha e a emoção de ter o controle total. Ela vem equipada com um motor de 3.4 litros que despeja 295 cavalos de potência. A transmissão manual é um convite para o engajamento na pilotagem, e a tração 4×2 (traseira, claro!) garante a diversão e a precisão que a gente espera de um Porsche.
- Porsche Cayman 2.9: Se você busca um toque a mais de conforto sem abrir mão da esportividade, essa é a pedida. Com um motor de 2.9 litros e 265 cavalos de potência, ela já entrega um desempenho de respeito. A transmissão automática facilita a vida no dia a dia, mas sem perder a agilidade que a gente espera de um Cayman.
Ambas as versões são cupês, com um design atemporal que continua lindo até hoje. A suspensão, tipo McPherson com barra estabilizadora tanto na dianteira quanto na traseira, garante que o carro fique plantado no chão, mesmo nas curvas mais fechadas. E para parar toda essa emoção, os freios a disco ventilado nas quatro rodas são mais do que eficientes, oferecendo segurança em qualquer situação.
Perguntas Frequentes Sobre o Porsche Cayman 2010:
É um carro bom para usar no dia a dia?
Sim, surpreendentemente! Apesar de ser um esportivo, o Cayman é compacto e relativamente confortável para o uso diário. O espaço interno é limitado, claro, mas ele é fácil de manobrar e estacionar na cidade.
A manutenção é muito cara?
Como todo Porsche, a manutenção tem seu custo. Peças e mão de obra especializada são mais caras que a média. É essencial ter um bom planejamento financeiro para revisões e eventuais reparos.
O motor 2.9 é muito “fraco” comparado ao 3.4 S?
De jeito nenhum! O 2.9 entrega 265 cavalos, o que já é muita potência para um carro leve como o Cayman. A diferença para o “S” é sentida mais em pista ou para quem busca o limite da performance, mas o 2.9 já proporciona uma experiência de condução super emocionante.