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Gol 2017 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Gol 2017 custa de R$ 39.014,00 a R$ 46.914,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 11 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Gol 2017 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volkswagen Gol 2017 abaixo.

Versões do Volkswagen Gol 2017

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Gol Trendline 1.6 T.Flex 8V 5p
005397-0R$ 44.540,00
Gol Trendline 1.0 T.Flex 12V 5p
005455-0R$ 40.472,00
Gol Trendline 1.0 T.Flex 12V 3p
005461-5R$ 40.301,00
Gol TRACK 1.0 Total Flex 12V 5p
005469-0R$ 45.941,00
Gol Comfortline 1.6 T. Flex 8V 5p
005392-9R$ 45.542,00
Gol Comfortline 1.0 T. Flex 12V 5p
005456-9R$ 44.285,00
Gol Comfort. I MOTION 1.6 T. Flex 8V 5p
005394-5R$ 46.200,00
Gol City 1.0 Total Flex 12V 4P
005518-2R$ 42.387,00
Gol City 1.0 Total Flex 12V 2p
005523-9R$ 40.379,00
Gol 1.6 I MOTI.Power/Highli T.Flex 8V 4p
005310-4R$ 46.679,00
Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P
005277-9R$ 45.791,00
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Variação do preço do Gol 2017 na tabela FIPE

Média de 11 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 43.313,73 em setembro de 2025 a R$ 43.853,18 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 1,2%, de R$ 43.313,73 para R$ 43.853,18.

Maior valor no período: R$ 43.853,18. Menor valor: R$ 42.837,55.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 43.313,73
outubro de 2025R$ 43.244,18-0,16%
novembro de 2025R$ 43.338,36+0,22%
dezembro de 2025R$ 43.456,55+0,27%
janeiro de 2026R$ 43.170,64-0,66%
fevereiro de 2026R$ 43.355,82+0,43%
março de 2026R$ 43.258,45-0,22%
abril de 2026R$ 42.837,55-0,97%
maio de 2026R$ 43.074,27+0,55%
junho de 2026R$ 43.310,91+0,55%
julho de 2026R$ 43.632,73+0,74%
agosto de 2026R$ 43.853,18+0,51%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Gol 2017 comparado aos outros anos

Entre as 40 versões por ano do Gol, o 2017 é mais caro que 32 delas e mais barato que 7. Custa 2,4% a mais que o Gol 2016 (R$ 42.831,76), diferença de R$ 1.033,42. Custa 4,4% a menos que o Gol 2018 (R$ 45.906,20), diferença de R$ 2.041,02. Do 2023 ao 1985, o Gol perde em média 2,4% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Gol 0 kmR$ 89.783,002
Gol 2023R$ 78.002,002
Gol 2022R$ 56.410,003
Gol 2021R$ 52.202,333
Gol 2020R$ 50.614,333
Gol 2019R$ 48.665,003
Gol 2018R$ 45.906,205
Gol 2017 (esta página)R$ 43.865,1811
Gol 2016R$ 42.831,7617
Gol 2015R$ 39.493,1429
Gol 2014R$ 36.758,2119
Gol 2013R$ 32.441,8217
Gol 2012R$ 29.801,8513
Gol 2011R$ 27.502,4212
Gol 2010R$ 26.259,437
Gol 2009R$ 27.169,8010
Gol 2008R$ 23.923,449
Gol 2007R$ 20.761,6010
Gol 2006R$ 19.696,9212
Gol 2005R$ 18.320,9213
Gol 2004R$ 16.626,4015
Gol 2003R$ 14.555,7528
Gol 2002R$ 13.869,8622
Gol 2001R$ 13.049,1718
Gol 2000R$ 14.669,7516
Gol 1999R$ 15.919,2015
Gol 1998R$ 14.030,8318
Gol 1997R$ 16.398,2114
Gol 1996R$ 16.551,5812
Gol 1995R$ 14.008,258
Gol 1994R$ 17.379,007
Gol 1993R$ 16.683,437
Gol 1992R$ 16.333,297
Gol 1991R$ 14.238,007
Gol 1990R$ 13.281,867
Gol 1989R$ 12.228,297
Gol 1988R$ 8.492,006
Gol 1987R$ 7.328,005
Gol 1986R$ 6.105,004
Gol 1985R$ 5.663,004

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Volkswagen

Mudanças do Gol 2017: Tabela Fipe

A linha do ano de 2017 do Gol veio com algumas reestilizações em seu visual, coisa que agradou a muitos. O modelo hatch da montadora alemã trouxe novidades em sua dianteira, onde seus faróis tiveram refletores redesenhados e novos para-choque com luzes de neblina.

A sua traseira também teve algumas mudanças que podem ser vistas no novo vinco que apareceu em sua tampa do porta-malas e, em suas lanternas que foram redesenhadas. Com isso a sua traseira ficou bem parecida com a do Polo europeu.

Detalhes do carro

Esse modelo de 2017 abandonou o seu motor antigo 1.0 de 4 cilindros e passou a sair de fábrica já com o motor 1.0 de 3 cilindros, que já era usado no Fox e no Up!. O seu motor 1.6 de 8 válvulas continua sendo oferecido sem nenhuma alteração.

A transmissão desse modelo continua sendo a mesma já conhecida da Volkswagen, que é a manual e a automatizada de 5 velocidades. O seu interior teve algumas pequenas mudanças, onde foi abandonado os elementos arredondados do Gol G5 e trazendo alguns itens a mais de tecnologia.

Gol 2017 azul escuro
Foto: reprodução

Opiniões de donos

Podemos encontrar vários pontos positivos e negativos que foram descritos por pessoas que já tiveram o modelo. Alguns dizem que o desempenho do seu motor é muito bom, mesmo se for a versão 1.0. Alguns dizem que o seu consumo de combustível é muito bom, podendo fazer médias de até 18 km/l, andando sem ar-condicionado e sem forçar muito o motor. Os bancos das versões mais caras são bastante confortáveis e bons para fazer viagens.

Pontos negativos do carro ficam por conta da sua suspensão que pode ser um pouco dura, mas que não é muito diferente dos seus concorrentes. Outro ponto negativo são as suas fechaduras, que podem apresentar problemas se você andar em terreno irregular com frequência.

Veja Também: Tabela FIPE de todas as versões do Volkswagen Gol!

Deixe logo abaixo nos comentários do site Tabela FIPE Consulta a sua opinião sobre esse modelo. Quem sabe assim a gente possa ajudar alguém a fazer um bom negócio.

Conheça mais detalhes e condições desse carro, no site da marca!

Dúvidas Frequentes

Onde encontrar a Tabela Fipe Gol 2017 1.6 completo?

No início desta página você pode encontrar todas as versões do Gol 2017, juntamente com os seus preços atualizados.

O Gol Track 2017 pode ter Tabela Fipe diferente em outros Estados?

O valor de negociação do veículo pode ser diferente, mas o valor da Tabela Fipe é o mesmo para todos os Estados. Tendo em vista que os seus valores são calculados com base nos preços de negociações do Brasil inteiro.

Vale a pena comprar um Gol 2017?

O Gol 2017 é um carro muito popular, sendo considerado como uma boa opção de compra por diversos proprietários, principalmente por causa de sua economia de combustível e boa dirigibilidade, no entanto consideramos que quando estamos querendo comprar um carro novo, é preciso fazer um teste prático para saber se vale a pena adquirir.

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