O TRANSALP 2013 está avaliado em R$ 31.308,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do TRANSALP 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA TRANSALP 2013 abaixo.
Versões do HONDA TRANSALP 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| XL 700V TRANSALP | 811107-3 | R$ 30.769,00 |
Variação do preço do TRANSALP 2013 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,0%, de R$ 31.962,00 para R$ 31.308,00.
Maior valor no período: R$ 32.369,00. Menor valor: R$ 31.308,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 31.962,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 32.257,00 | +0,92% |
| novembro de 2025 | R$ 31.332,00 | -2,87% |
| dezembro de 2025 | R$ 32.369,00 | +3,31% |
| janeiro de 2026 | R$ 32.097,00 | -0,84% |
| fevereiro de 2026 | R$ 31.950,00 | -0,46% |
| março de 2026 | R$ 31.579,00 | -1,16% |
| abril de 2026 | R$ 31.529,00 | -0,16% |
| maio de 2026 | R$ 31.349,00 | -0,57% |
| junho de 2026 | R$ 31.960,00 | +1,95% |
| julho de 2026 | R$ 31.868,00 | -0,29% |
| agosto de 2026 | R$ 31.308,00 | -1,76% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O TRANSALP 2013 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do TRANSALP, o 2013 é mais caro que 2 delas e mais barato que 3. Custa 2,5% a mais que o TRANSALP 2012 (R$ 30.018,00), diferença de R$ 751,00. Custa 6,7% a menos que o TRANSALP 2014 (R$ 32.969,00), diferença de R$ 2.200,00. Do 2026 ao 2011, o TRANSALP perde em média 3,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| TRANSALP 0 km | R$ 73.569,00 | 1 |
| TRANSALP 2026 | R$ 70.345,00 | 1 |
| TRANSALP 2014 | R$ 32.969,00 | 1 |
| TRANSALP 2013 (esta página) | R$ 30.769,00 | 1 |
| TRANSALP 2012 | R$ 30.018,00 | 1 |
| TRANSALP 2011 | R$ 29.285,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Honda Transalp 2013 e seus detalhes
A Honda Transalp 2013 é uma motocicleta que conquistou o mercado brasileiro graças ao seu equilíbrio entre performance, conforto e versatilidade. Ideal para motociclistas que buscam uma experiência única tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos off-road, ela é uma excelente escolha para quem deseja uma moto robusta e confiável. Vamos explorar os principais aspectos desse modelo, incluindo motor, design, consumo e muito mais.
Motor e Potência
A Honda Transalp 2013 vem equipada com um motor bicilíndrico em V de 680cc, entregando uma potência de 65 cv a 7.500 rpm e torque de 62 Nm a 6.000 rpm. Esse motor é ideal para quem precisa de uma moto que seja ágil tanto na estrada quanto em terrenos mais desafiadores, como trilhas. A transmissão manual de 6 marchas garante uma pilotagem precisa, seja em percursos urbanos ou em longas viagens.
Design Robusto e Funcional
O design da Honda Transalp 2013 é caracterizado por linhas robustas e um visual imponente, refletindo sua natureza de motocicleta aventureira. Ela possui faróis de dupla lente que oferecem excelente visibilidade à noite, além de um painel que combina elementos analógicos e digitais, fornecendo informações essenciais para o piloto. O assento, projetado para garantir o máximo conforto, é ideal para longos trajetos, e a moto também oferece bom espaço para transporte de bagagens.
Consumo de Combustível
O consumo da Honda Transalp 2013 é relativamente eficiente para uma moto de sua categoria, mas pode ser considerado um pouco alto em comparação com modelos mais novos e menores. Com a tecnologia de injeção eletrônica, ela garante uma boa relação entre desempenho e economia, mas para quem procura um consumo extremamente baixo, outras opções no mercado podem ser mais vantajosas.
Versões da Honda Transalp 2013
A Honda Transalp 2013 foi comercializada em versões com e sem o sistema ABS, que está disponível em algumas versões para aumentar a segurança em frenagens. Essa característica é um grande diferencial, pois proporciona maior estabilidade em condições de pista molhada ou escorregadia, uma característica que pode ser muito útil durante viagens mais longas.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
A Honda Transalp 2013 é reconhecida pela sua versatilidade, sendo capaz de enfrentar diferentes tipos de terrenos com eficiência. Além disso, oferece um ótimo conforto, especialmente em viagens longas, devido ao seu design ergonômico. A confiabilidade da Honda também é um dos seus grandes atrativos, com manutenção facilitada e durabilidade comprovada.
Pontos Fracos
Apesar de ser uma moto robusta e de alto desempenho, a Transalp 2013 tem o seu peso como um ponto negativo, o que pode tornar manobras em baixas velocidades um pouco desafiadoras, principalmente para motociclistas iniciantes. Além disso, seu consumo de combustível, embora razoável, não é o mais econômico da categoria.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é o consumo médio de combustível da Honda Transalp 2013?
O consumo varia de acordo com o tipo de pilotagem, mas em média a moto faz cerca de 15 a 20 km/litro.
A Honda Transalp 2013 é adequada para iniciantes?
Embora seja uma moto confiável e confortável, o peso e a potência podem ser desafiadores para pilotos iniciantes. Recomenda-se experiência anterior em motocicletas de grande porte.
Quais são as principais concorrentes da Honda Transalp 2013?
As principais concorrentes incluem a Yamaha XT 660Z Tenere, Kawasaki Versys 650 e Suzuki V-Strom 650, que oferecem características semelhantes para aventuras em diferentes terrenos.
A Honda Transalp 2013 tem sistema ABS?
Sim, algumas versões do modelo 2013 vêm equipadas com sistema ABS, o que proporciona maior segurança durante frenagens.