O ZX-14 2013 está avaliado em R$ 52.746,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ZX-14 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI ZX-14 2013 abaixo.
Versões do KAWASAKI ZX-14 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| ZX-14/ZX 14R 1352cc | 817040-1 | R$ 53.425,00 |
Variação do preço do ZX-14 2013 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,6%, de R$ 51.401,00 para R$ 52.746,00.
Maior valor no período: R$ 54.200,00. Menor valor: R$ 51.011,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 51.401,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 51.201,00 | -0,39% |
| novembro de 2025 | R$ 52.454,00 | +2,45% |
| dezembro de 2025 | R$ 51.138,00 | -2,51% |
| janeiro de 2026 | R$ 52.805,00 | +3,26% |
| fevereiro de 2026 | R$ 53.371,00 | +1,07% |
| março de 2026 | R$ 51.011,00 | -4,42% |
| abril de 2026 | R$ 52.439,00 | +2,80% |
| maio de 2026 | R$ 52.129,00 | -0,59% |
| junho de 2026 | R$ 53.953,00 | +3,50% |
| julho de 2026 | R$ 54.200,00 | +0,46% |
| agosto de 2026 | R$ 52.746,00 | -2,68% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O ZX-14 2013 comparado aos outros anos
Entre as 7 versões por ano do ZX-14, o 2013 é mais caro que 5 delas e mais barato que 1. Custa 27,4% a mais que o ZX-14 2011 (R$ 41.924,00), diferença de R$ 11.501,00. Custa 10,3% a menos que o ZX-14 2014 (R$ 59.532,00), diferença de R$ 6.107,00. Do 2014 ao 2006, o ZX-14 perde em média 6,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| ZX-14 2014 | R$ 59.532,00 | 1 |
| ZX-14 2013 (esta página) | R$ 53.425,00 | 1 |
| ZX-14 2011 | R$ 41.924,00 | 1 |
| ZX-14 2010 | R$ 40.901,00 | 1 |
| ZX-14 2008 | R$ 35.206,00 | 1 |
| ZX-14 2007 | R$ 31.979,00 | 1 |
| ZX-14 2006 | R$ 27.063,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Kawasaki ZX-14 2013 e seus detalhes
A Kawasaki ZX-14 2013 chegou ao mercado como uma evolução da lendária linha, oferecendo mais potência, design aprimorado e melhorias na dirigibilidade. Com um motor ainda mais forte, um visual agressivo e conforto para longas viagens, essa superbike se mantém como uma das mais impressionantes da categoria.
Motor e potência incomparável
O grande destaque da Kawasaki ZX-14 2013 é o seu motor de quatro cilindros em linha e 1.441 cm³, um dos mais potentes já produzidos pela marca. Ele conta com injeção eletrônica Mikuni de 44 mm e taxa de compressão elevada de 12.3:1, garantindo respostas rápidas e um desempenho de tirar o fôlego.
Combinado com uma transmissão de seis marchas e a corrente de anel X, o motor entrega potência de forma linear e progressiva, tornando a moto não apenas veloz, mas também fácil de conduzir em diferentes condições.
Consumo e autonomia
Com uma cilindrada elevada e desempenho extremo, o consumo da ZX-14 2013 pode variar entre 10 e 16 km/l, dependendo da forma de pilotagem. Apesar disso, seu tanque de 21,95 litros garante uma boa autonomia, permitindo viagens sem a necessidade de abastecimentos frequentes.
Em velocidades constantes na estrada, o consumo tende a ser mais eficiente, enquanto em acelerações intensas ou uso urbano, ele pode subir significativamente.
Design agressivo e aerodinâmico
O visual da Kawasaki ZX-14 2013 reforça sua identidade esportiva e agressiva. A carenagem ampla e as linhas bem definidas ajudam na aerodinâmica, reduzindo o arrasto e melhorando a estabilidade em altas velocidades.
O quadro perimetral de alumínio foi projetado para oferecer rigidez e leveza, garantindo um equilíbrio entre performance e conforto. Além disso, o design do assento e do tanque foi pensado para proporcionar uma pilotagem mais ergonômica, sem comprometer a esportividade.
Versões e cores disponíveis
A Kawasaki lançou a ZX-14 2013 em diferentes cores, incluindo Passion Red, Pearl Flat White e a edição especial Metallic Spark Black/Golden Blazed Green (SE). Além disso, o modelo oferecia a opção de freios ABS, garantindo maior segurança na frenagem.
Pontos fortes e fracos
Entre os principais pontos positivos da ZX-14 2013 estão o motor extremamente potente, a excelente estabilidade em alta velocidade e o conforto superior para uma esportiva de alto desempenho. A suspensão dianteira ajustável e o sistema Uni-Trak traseiro contribuem para uma pilotagem mais precisa e segura.
Por outro lado, o peso elevado (265 kg com fluídos) pode ser um desafio em manobras de baixa velocidade. O consumo também pode ser um fator negativo para quem busca economia, e o tamanho avantajado pode dificultar a mobilidade no trânsito urbano.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Kawasaki ZX-14 2013 tem ABS?
Sim, mas o ABS era opcional nesse modelo.
Qual é a velocidade máxima da ZX-14 2013?
Ela pode ultrapassar os 300 km/h, dependendo das condições.
A ZX-14 2013 é confortável para viagens longas?
Sim, dentro do segmento de esportivas, ela é uma das mais confortáveis para viagens.
Vale a pena comprar uma ZX-14 2013 usada?
Sim, desde que a manutenção esteja em dia e o histórico da moto seja confiável.