O ZX-14 2008 está avaliado em R$ 35.266,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ZX-14 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI ZX-14 2008 abaixo.
Versões do KAWASAKI ZX-14 2008
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| ZX-14/ZX 14R 1352cc | 817040-1 | R$ 35.206,00 |
Variação do preço do ZX-14 2008 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,3%, de R$ 34.136,00 para R$ 35.266,00.
Maior valor no período: R$ 35.405,00. Menor valor: R$ 33.753,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 34.136,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 34.026,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 33.944,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 33.893,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 33.828,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 33.753,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 34.293,00 | +1,60% |
| abril de 2026 | R$ 34.172,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 35.368,00 | +3,50% |
| junho de 2026 | R$ 35.405,00 | +0,10% |
| julho de 2026 | R$ 35.373,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 35.266,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O ZX-14 2008 comparado aos outros anos
Entre as 7 versões por ano do ZX-14, o 2008 é mais caro que 2 delas e mais barato que 4. Custa 10,1% a mais que o ZX-14 2007 (R$ 31.979,00), diferença de R$ 3.227,00. Custa 13,9% a menos que o ZX-14 2010 (R$ 40.901,00), diferença de R$ 5.695,00. Do 2014 ao 2006, o ZX-14 perde em média 6,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| ZX-14 2014 | R$ 59.532,00 | 1 |
| ZX-14 2013 | R$ 53.425,00 | 1 |
| ZX-14 2011 | R$ 41.924,00 | 1 |
| ZX-14 2010 | R$ 40.901,00 | 1 |
| ZX-14 2008 (esta página) | R$ 35.206,00 | 1 |
| ZX-14 2007 | R$ 31.979,00 | 1 |
| ZX-14 2006 | R$ 27.063,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A Kawasaki ZX-14 2008 é equipada com um poderoso motor de quatro cilindros em linha, com 1.352 cm³ de capacidade cúbica. Este propulsor de quatro tempos conta com duplo comando de válvulas (DOHC), 4 válvulas por cilindro e um sistema de injeção eletrônica de combustível, garantindo alta performance e resposta imediata.
O torque é impressionante: são 20,8 kgfm, o que garante aceleração vigorosa mesmo em rotações médias. A taxa de compressão é de 12.0:1 e o sistema de ignição é TCBI com avanço digital. A refrigeração é a ar, característica que pode surpreender nesse segmento de esportivas de grande porte. O câmbio de 6 marchas e a transmissão final por corrente completam o conjunto.
Consumo
Embora o foco da ZX-14 não seja a economia de combustível, seu motor eficiente com injeção eletrônica contribui para um consumo razoável considerando sua cilindrada e potência. Em condições moderadas, a média fica entre 12 e 16 km/l, dependendo do estilo de pilotagem. Seu tanque de 21,95 litros oferece boa autonomia, ideal para viagens longas ou uso esportivo.
Veja mais informações sobre a KAWASAKI ZX-14, clicando aqui!
Dimensões
A ZX-14 é uma motocicleta grande, com visual imponente e estrutura robusta. Seu comprimento total é de 2.169 mm, com largura de 759 mm e altura de 1.171 mm. A distância entre eixos é de 1.461 mm, conferindo estabilidade em altas velocidades. A altura do assento é de 800 mm, permitindo uma posição de pilotagem confortável para a maioria dos motociclistas. Seu peso seco é de 220 kg, o que exige certa experiência para manobras em baixa velocidade.
Vale a pena em 2025?
Sim, a Kawasaki ZX-14 2008 ainda pode ser uma ótima opção para quem busca uma sport-touring de alta cilindrada com grande desempenho. Apesar de sua idade, o modelo apresenta robustez mecânica e confiabilidade, desde que a manutenção esteja em dia. Seu desempenho ainda compete com muitas motos modernas, e o visual continua imponente. Porém, é importante destacar que a ausência de controles eletrônicos mais modernos, como controle de tração e modos de pilotagem, pode ser um fator limitante para quem busca segurança adicional. Também é preciso atenção ao peso elevado e ao custo de manutenção e peças, que podem ser mais altos do que o de modelos menores ou mais recentes.
Versões
A ZX-14 2008 foi oferecida em diferentes esquemas de cores e edições. Entre as opções estão:
- Azul Zafiro Metálico da Meia-Noite
- Prata Atômica
- Edição Especial: Metallic Flat Spark Preto com Metálico Persimmon Vermelho
Essas versões não diferem mecanicamente, sendo as distinções apenas estéticas.
FAQ – Perguntas Frequentes
Qual a velocidade máxima da Kawasaki ZX-14 2008?
A velocidade máxima estimada gira em torno de 300 km/h, sendo uma das motos mais rápidas da época.
A ZX-14 é confortável para longas viagens?
Sim, seu porte avantajado, banco largo e posição de pilotagem ereta oferecem bom conforto para pilotagem em estrada, sendo uma ótima sport-touring.
Ela tem controle de tração ou modos de pilotagem?
Não, o modelo 2008 não conta com eletrônica embarcada como controle de tração ou modos de condução. A pilotagem exige maior habilidade do condutor.