O GSX 1300-R HAYABUSA 2020 está avaliado em R$ 74.117,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do GSX 1300-R HAYABUSA 2020 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2020 abaixo.
Versões do SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2020
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| GSX 1300-R HAYABUSA | 825017-0 | R$ 74.522,00 |
Variação do preço do GSX 1300-R HAYABUSA 2020 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,6%, de R$ 74.579,00 para R$ 74.117,00.
Maior valor no período: R$ 74.733,00. Menor valor: R$ 71.643,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 74.579,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 74.206,00 | -0,50% |
| novembro de 2025 | R$ 73.834,00 | -0,50% |
| dezembro de 2025 | R$ 73.464,00 | -0,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 73.096,00 | -0,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 72.730,00 | -0,50% |
| março de 2026 | R$ 72.366,00 | -0,50% |
| abril de 2026 | R$ 72.004,00 | -0,50% |
| maio de 2026 | R$ 71.643,00 | -0,50% |
| junho de 2026 | R$ 73.994,00 | +3,28% |
| julho de 2026 | R$ 74.733,00 | +1,00% |
| agosto de 2026 | R$ 74.117,00 | -0,82% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O GSX 1300-R HAYABUSA 2020 comparado aos outros anos
Entre as 29 versões por ano do GSX 1300-R HAYABUSA, o 2020 é mais caro que 20 delas e mais barato que 8. Custa 9,3% a mais que o GSX 1300-R HAYABUSA 2019 (R$ 68.211,00), diferença de R$ 6.311,00. Custa 8,1% a menos que o GSX 1300-R HAYABUSA 2021 (R$ 81.073,00), diferença de R$ 6.551,00. Do 2027 ao 1999, o GSX 1300-R HAYABUSA perde em média 2,8% do valor a cada ano de idade.
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Suzuki Hayabusa 2020: potência, tradição e aerodinâmica lendária
A Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2020 é uma lenda viva no mundo das motocicletas esportivas. Desde o seu lançamento, a Hayabusa foi sinônimo de velocidade, potência e estabilidade. A versão 2020 manteve essas características emblemáticas e trouxe um pacote moderno e robusto, mesmo sem grandes mudanças visuais desde a geração anterior.
Com um motor de 1340 cc, quatro cilindros em linha e quase 200 cavalos de potência, ela oferece uma experiência de pilotagem intensa, mas ao mesmo tempo refinada. O nome Hayabusa, que significa “falcão-peregrino” em japonês, representa exatamente o que essa moto entrega: velocidade impressionante e desempenho afiado.
Apesar de já não ser a motocicleta mais veloz do mundo, ela continua sendo uma referência na categoria sport, com muita força em baixas e médias rotações e uma ciclística que transmite confiança em curvas e retas.
Ficha técnica da Suzuki GSX 1300-R Hayabusa 2020
Abaixo, você confere os dados mais importantes da Hayabusa 2020:
| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Categoria | Sport |
| Motorização | 4 cilindros em linha, 4 tempos |
| Cilindrada | 1340 cc |
| Potência máxima | 197 cv @ 9500 RPM |
| Torque máximo | 15,8 kgf.m (155 Nm) @ 7200 RPM |
| Transmissão | 6 marchas, por corrente |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica SDTV |
| Refrigeração | Líquida |
| Compressão | 12.5:1 |
| Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Embreagem | Assistida, sistema Suzuki |
| Quadro | Twin-spar de alumínio |
| Suspensão dianteira | KYB invertida, amortecida a óleo |
| Suspensão traseira | Monoshock com link, amortecido a óleo |
| Freios dianteiros | Duplo disco, Brembo com ABS (4 pistões) |
| Freio traseiro | Disco único, Nissin com ABS (1 pistão) |
| Pneus | 120/70-ZR17 (dianteiro) e 190/50-ZR17 (traseiro) |
| Altura do assento | 805 mm |
| Distância entre eixos | 1480 mm |
| Peso em ordem de marcha | 266 kg |
| Capacidade de combustível | 21 litros |
| Painel | Analógico com LCD |
| Iluminação | Farol vertical empilhado (H7/H9) |
| Cores disponíveis | Vermelho Candy e Cinza Metálico |
| Partida | Elétrica |
| Garantia de fábrica | 12 meses, quilometragem ilimitada |
Vale a pena ter uma Hayabusa 2020 em 2025?
A Hayabusa é um modelo que, mesmo com o passar dos anos, permanece desejada por quem procura força e velocidade combinadas com confiabilidade mecânica. Em 2025, a versão 2020 ainda se apresenta como uma excelente opção no mercado de usadas, especialmente para quem quer um modelo esportivo que alia tradição e performance.
Seu motor é confiável, com respostas rápidas e força em todas as rotações. Além disso, o modelo traz suspensão e freios de marcas renomadas, como KYB, Brembo e Nissin, garantindo segurança e estabilidade mesmo em altas velocidades.
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A ausência de controles eletrônicos mais modernos, como controle de tração ou modos de pilotagem personalizados, pode ser sentida por quem busca tecnologia de última geração. Ainda assim, a Hayabusa 2020 entrega o essencial com eficiência, como o ABS, painel de instrumentos funcional e uma embreagem assistida que melhora o conforto.
Outro ponto positivo é a boa capacidade de tanque, ideal para viagens mais longas. Seu assento baixo e posição de pilotagem esportiva, mas não extrema, tornam a Hayabusa surpreendentemente utilizável no dia a dia, desde que o piloto esteja acostumado ao peso e à potência.
Em resumo, sim — vale a pena ter uma Hayabusa 2020 em 2025, principalmente se o objetivo for ter uma sportbike robusta, veloz e com uma das histórias mais marcantes do motociclismo.
Perguntas frequentes (FAQ)
A Suzuki Hayabusa 2020 é confortável para uso diário?
Para uma sportbike, ela oferece um bom nível de conforto. O assento é largo, a posição de pilotagem não é tão agressiva quanto em superbikes puras, e o motor trabalha suave em velocidades baixas. Ainda assim, o calor gerado pelo motor e o peso podem incomodar em trânsito pesado.
O consumo da Hayabusa 2020 é muito alto?
A Hayabusa 2020 tem um consumo médio entre 13 e 17 km/l, dependendo do estilo de pilotagem. Para uma moto dessa potência, o consumo é aceitável, principalmente considerando o tanque de 21 litros.
O modelo tem muitos itens de tecnologia embarcada?
Apesar de ter painel digital, embreagem assistida e freios ABS, a versão 2020 não conta com os assistentes mais modernos como controle de tração, modos de pilotagem ou quickshifter.