Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do GSX 750 F 1995 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SUZUKI GSX 750 F 1995 abaixo.
Versões do SUZUKI GSX 750 F 1995
Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
---|---|---|
GSX 750 F | 825013-8 | R$ 16.902,00 |
GSX 750 F 1995 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025
A Suzuki GSX 750 F 1995 marcou época como uma sport-touring de desempenho sólido e estilo marcante. Com design que remete às carenagens integradas dos anos 90 e uma proposta voltada para o equilíbrio entre conforto e esportividade, a moto conquistou muitos fãs ao redor do mundo.

Seu motor de quatro cilindros em linha oferece uma entrega de potência progressiva, ideal para quem busca prazer na pilotagem sem abrir mão da versatilidade no dia a dia. A GSX 750 F não é uma superesportiva extrema, mas sim uma sportbike que pode encarar desde trajetos urbanos até viagens mais longas com tranquilidade.
A versão de 1995 manteve os principais elementos que tornaram o modelo conhecido: desempenho confiável, construção robusta e manutenção acessível.
Ficha técnica da Suzuki GSX 750 F 1995
Veja os dados principais da GSX 750 F 1995:
Especificações | Detalhes |
---|---|
Categoria | Sport Touring |
Motorização | 4 cilindros em linha, 4 tempos |
Cilindrada | 748 cc |
Potência máxima | 106 cv @ 10.400 RPM |
Torque máximo | 7,5 kgf.m (73,6 Nm) @ 9500 RPM |
Transmissão | 6 marchas, por corrente |
Válvulas por cilindro | 4 |
Partida | Elétrica |
Freios dianteiros | Disco duplo |
Freio traseiro | Disco único |
Altura do assento | 800 mm |
Peso seco | 195 kg |
Relação peso/potência | 0,5436 cv/kg |
Vale a pena ter uma GSX 750 F 1995 em 2025?
Mesmo com 30 anos de idade, a Suzuki GSX 750 F de 1995 ainda pode ser uma ótima escolha para quem procura uma moto de média/alta cilindrada com boa performance, design clássico e excelente custo-benefício no mercado de seminovas.
Seu motor, mesmo sem tecnologias modernas como injeção eletrônica (presume-se carburada), continua confiável e potente. Os 106 cv entregues de forma linear tornam a pilotagem agradável tanto em rodovias quanto em centros urbanos, especialmente para quem já tem alguma experiência com motos maiores.
Outro ponto forte é a ergonomia. A GSX 750 F tem posição de pilotagem menos agressiva do que uma superesportiva, permitindo que o piloto permaneça confortável por mais tempo — ideal para viagens ou uso contínuo.
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Por ser um modelo mais antigo, é natural que a eletrônica seja praticamente ausente. Não há controle de tração, ABS ou painel digital, e isso pode ser um ponto negativo para quem valoriza recursos modernos. No entanto, essa simplicidade pode significar menos manutenção corretiva e mais facilidade em consertos, especialmente em regiões com pouca estrutura técnica.
O custo de aquisição também é bastante atrativo. Motos como essa, em bom estado, costumam ter preços acessíveis, o que pode ser vantajoso para quem quer entrar no mundo das motos maiores sem gastar muito.
Se a moto estiver bem conservada e com a manutenção em dia, sim — a GSX 750 F 1995 ainda vale a pena em 2025, especialmente para os apaixonados por clássicos da era de ouro das sport-touring.
Perguntas frequentes (FAQ)
A Suzuki GSX 750 F 1995 é confiável?
Sim. O motor quatro em linha da Suzuki é conhecido pela durabilidade. Desde que a manutenção tenha sido feita corretamente ao longo dos anos, é uma moto que pode rodar muitos quilômetros sem problemas sérios.
A GSX 750 F 1995 tem injeção eletrônica?
Não. Este modelo ainda utiliza carburadores, o que exige manutenção mais frequente, mas é mais simples de reparar em caso de falhas.
Qual é o consumo médio da GSX 750 F 1995?
O consumo gira em torno de 15 a 18 km/l, dependendo da forma de condução e das condições do trajeto.
É difícil encontrar peças para esse modelo?
Não é tão difícil quanto parece. Por ter sido um modelo bastante vendido, muitas peças ainda estão disponíveis no mercado paralelo ou em lojas especializadas. Também há comunidades de entusiastas que ajudam a encontrar peças específicas.