O JOG 50 1996 está avaliado em R$ 1.428,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do JOG 50 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA JOG 50 1996 abaixo.
Versões do YAMAHA JOG 50 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| JOG 50 | 827011-2 | R$ 1.425,00 |
Variação do preço do JOG 50 1996 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 4,2%, de R$ 1.491,00 para R$ 1.428,00.
Maior valor no período: R$ 1.491,00. Menor valor: R$ 1.428,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 1.491,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 1.483,00 | -0,54% |
| novembro de 2025 | R$ 1.475,00 | -0,54% |
| dezembro de 2025 | R$ 1.467,00 | -0,54% |
| janeiro de 2026 | R$ 1.459,00 | -0,55% |
| fevereiro de 2026 | R$ 1.451,00 | -0,55% |
| março de 2026 | R$ 1.447,00 | -0,28% |
| abril de 2026 | R$ 1.441,00 | -0,41% |
| maio de 2026 | R$ 1.438,00 | -0,21% |
| junho de 2026 | R$ 1.435,00 | -0,21% |
| julho de 2026 | R$ 1.433,00 | -0,14% |
| agosto de 2026 | R$ 1.428,00 | -0,35% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O JOG 50 1996 comparado aos outros anos
Entre as 7 versões por ano do JOG 50, o 1996 é mais caro que 3 delas e mais barato que 3. Custa 8,6% a mais que o JOG 50 1995 (R$ 1.312,00), diferença de R$ 113,00. Custa 7,8% a menos que o JOG 50 1997 (R$ 1.546,00), diferença de R$ 121,00. Do 1999 ao 1993, o JOG 50 perde em média 7,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| JOG 50 1999 | R$ 2.278,00 | 1 |
| JOG 50 1998 | R$ 1.779,00 | 1 |
| JOG 50 1997 | R$ 1.546,00 | 1 |
| JOG 50 1996 (esta página) | R$ 1.425,00 | 1 |
| JOG 50 1995 | R$ 1.312,00 | 1 |
| JOG 50 1994 | R$ 1.279,00 | 1 |
| JOG 50 1993 | R$ 1.240,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha JOG 50 1996 e seus detalhes
A Yamaha Jog 50 1996 foi uma das opções que se destacou nesse cenário. Seu tamanho reduzido, peso leve e funcionamento simples fizeram dela uma das scooters mais eficientes para deslocamentos diários curtos.
Economia de combustível que agrada no uso diário
A Jog 50 1996 é uma das scooters mais econômicas da sua categoria. Com tanque de 5,5 litros, seu consumo gira em torno de 45 km/l, o que oferece uma autonomia acima dos 240 km com um único abastecimento. Essa eficiência foi um dos principais atrativos do modelo, especialmente entre quem utilizava o veículo todos os dias para trajetos urbanos.
Essa economia também se traduz em baixos custos de manutenção, já que o motor é simples e robusto, com peças acessíveis e fácil acesso para serviços básicos.
Potência modesta, mas suficiente para o trânsito urbano
A versão 1996 da Jog vem equipada com um motor monocilíndrico, dois tempos, refrigerado a ar, com 49 cm³ de cilindrada. A potência máxima é de 2,7 cv a 6.750 rpm, o suficiente para garantir deslocamentos rápidos em centros urbanos, respeitando os limites de velocidade e oferecendo aceleração ágil no trânsito.
O modelo é alimentado por carburador, conta com partida elétrica e a pedal, e a transmissão automática tipo CVT torna a condução ainda mais intuitiva. Mesmo com potência modesta, a leveza da estrutura compensa, entregando um bom equilíbrio entre desempenho e economia.
Design leve e funcional para ambientes urbanos
A Yamaha Jog 50 1996 continua fiel à proposta de design compacto, com foco total na funcionalidade. Ela tem peso seco de apenas 76 kg e um assento com altura de 770 mm, ideal para pilotos de diferentes estaturas. O formato do assento e do guidão permite uma posição de condução confortável para trajetos curtos e médios.
Com rodas de aro 12 e pneus 110/70 na frente e 120/70 atrás, o modelo oferece boa estabilidade em terrenos urbanos e asfalto irregular. Visualmente, mantém a aparência simples, com linhas limpas e acabamento objetivo, voltado à eficiência e não ao luxo.
Única versão que cumpre bem sua proposta
Assim como nos anos anteriores, a Jog 50 1996 foi oferecida no Brasil em versão única, sem variações de acabamento ou configuração. Essa padronização facilitava a manutenção, a reposição de peças e a revenda do modelo.
A estrutura é construída sobre chassi em aço tubular, e a suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico hidráulico com curso de 70 mm, enquanto a traseira conta com monoamortecedor com curso de 60 mm, o que garante conforto básico para os padrões da época.
Nos freios, um avanço importante: a presença de freio a disco de 190 mm na dianteira e freio a tambor de 110 mm na traseira, garantindo segurança e resposta adequada em frenagens urbanas.
Pontos fortes compensam as limitações técnicas
Entre os pontos positivos da Jog 50 1996 estão o baixo consumo, a facilidade de pilotagem, o peso leve e a transmissão automática. Além disso, o modelo oferece recursos simples mas úteis, como indicador de combustível e tampa do tanque com chave.
Por outro lado, há algumas limitações, como a ausência de conta-giros e relógio, além da baixa potência, que restringe o uso da scooter a áreas urbanas. Ainda assim, ela cumpre com excelência a função para a qual foi projetada.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Yamaha Jog 50 1996 tem câmbio manual?
Não, ela utiliza câmbio automático do tipo CVT.
Qual a potência da Jog 50 1996?
Ela entrega 2,7 cv a 6.750 rpm.
Quantos km por litro essa scooter faz?
Cerca de 45 km/l, dependendo do uso.
É uma moto boa para iniciantes?
Sim, é leve, fácil de pilotar e tem manutenção simples.