Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do JOG TEEN 50 2002 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA JOG TEEN 50 2002 abaixo.
Versões do YAMAHA JOG TEEN 50 2002
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2026 |
|---|---|---|
| JOG TEEN 50 | 827012-0 | R$ 3.156,00 |
Yamaha JOG Teen 50 2002 e seus detalhes
A Yamaha Jog Teen 50 2002 foi pensada para atender principalmente os jovens que precisavam de um meio de transporte eficiente, leve e fácil de conduzir. Seu projeto segue a proposta das scooters urbanas que se popularizaram no início dos anos 2000 no Brasil, priorizando design moderno, simplicidade mecânica e economia de combustível.
Um design jovial que reflete praticidade
O visual da Jog Teen 50 2002 reforça a identidade descontraída da linha. As linhas arredondadas, o painel simples, e as opções de cores vibrantes ajudam a atrair o público jovem, mas sem comprometer a funcionalidade. Com 1.670 mm de comprimento total e apenas 60 kg de peso seco, a scooter é extremamente fácil de manobrar no trânsito ou em espaços apertados, como garagens e calçadas.
A altura total de 630 mm e a largura de 640 mm também colaboram para o conforto na pilotagem, oferecendo boa ergonomia mesmo para condutores de baixa estatura. É um modelo que transmite leveza em todos os aspectos – da condução ao visual.
Motor compacto com entrega suave e eficiente
A mecânica da Yamaha Jog Teen 50 2002 segue o padrão da categoria: motor monocilíndrico de dois tempos, 49 cm³ de cilindrada e refrigeração a ar. A potência máxima é de 4,6 kW (aproximadamente 6,3 cv) a 7.000 rpm, com torque de 0,67 kgf.m a 6.500 rpm, números que garantem desempenho suficiente para a proposta da moto.
A alimentação é feita por carburador, e o sistema de partida conta com opção elétrica e a pedal, facilitando o uso no dia a dia. A resposta rápida do motor dois tempos favorece acelerações em semáforos e retomadas em vias urbanas, embora exija mais atenção na manutenção e uso correto da mistura de combustível com óleo.
Versão única, bem equipada para o dia a dia
No Brasil, a Jog Teen 50 2002 foi oferecida em versão única, o que não compromete sua entrega. Vinha com transmissão automática CVT, suspensão dianteira com garfo telescópico e traseira com monoamortecedor, que garantem estabilidade e conforto em pisos irregulares das cidades.
As rodas calçam pneus 90/90-10” tanto na frente quanto atrás, suficientes para a proposta urbana. O chassi em aço reforça a estrutura leve, mas resistente.
Consumo econômico que agrada quem busca economia
Um dos grandes atrativos da Jog Teen 50 2002 está no seu excelente consumo de combustível. Com média de cerca de 45 km/l, ela figura entre as scooters mais econômicas de sua época. O tanque de 5 litros proporciona autonomia razoável, principalmente em trajetos urbanos curtos ou moderados.
Além disso, a economia não fica só no combustível. Como o modelo é leve e simples, seus custos de manutenção e peças também tendem a ser baixos, o que a torna uma opção financeiramente atrativa.
Pontos fortes e fracos da Yamaha Jog Teen 50 2002
Entre os pontos positivos, destacam-se a leveza, a facilidade de condução, o visual moderno e o consumo eficiente. A transmissão CVT é ideal para iniciantes, e o motor responde bem no trânsito leve.
Por outro lado, o motor dois tempos exige mais atenção com a lubrificação, e o desempenho é limitado a usos estritamente urbanos, já que a velocidade máxima gira em torno de 60 km/h. Além disso, os freios a tambor não oferecem a mesma eficiência de sistemas mais modernos.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual o consumo da Yamaha Jog Teen 50 2002?
A média é de aproximadamente 45 km/l.
A moto tem marcha?
Não. A transmissão é automática CVT.
Quantas versões foram vendidas no Brasil?
Apenas uma versão foi comercializada.
Qual a velocidade máxima que ela atinge?
Cerca de 60 km/h, ideal para uso urbano.