Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do JOG TEEN 50 2004 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA JOG TEEN 50 2004 abaixo.
Versões do YAMAHA JOG TEEN 50 2004
Versão | Cod. FIPE | Valor Julho de 2025 |
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JOG TEEN 50 | 827012-0 | R$ 3.452,00 |
Yamaha JOG Teen 50 2004 e seus detalhes
A Yamaha Jog Teen 50 2004 manteve as qualidades já conhecidas da linha, com foco em economia, leveza e simplicidade de condução. Essa scooter conquistou uma boa base de usuários jovens no Brasil, sendo ideal para quem buscava agilidade no dia a dia sem abrir mão de estilo.
Design moderno e proporções compactas
O visual da Jog Teen 50 2004 foi claramente pensado para atrair jovens. Suas linhas arredondadas, a postura baixa e cores vibrantes reforçam o apelo moderno da scooter. Com apenas 610 mm de largura e 1.600 mm de comprimento, o modelo se encaixa perfeitamente na rotina urbana, oferecendo praticidade para trafegar em ruas estreitas ou estacionar em pequenos espaços.
Outro ponto interessante está na altura do assento de 710 mm, que proporciona fácil acesso mesmo para pessoas de menor estatura, garantindo mais segurança e conforto ao conduzir.
Economia de combustível é um dos grandes atrativos
Com consumo médio estimado de 45 km/l, a Jog Teen 50 2004 entrega um desempenho bastante econômico para a categoria. O tanque de 3,5 litros, embora pequeno, oferece autonomia suficiente para os trajetos urbanos mais comuns, tornando-a uma boa escolha para estudantes ou trabalhadores que precisam de um transporte confiável e com baixo custo operacional.
A eficiência no consumo é ainda mais destacada pelo peso reduzido do modelo, que contribui para uma pilotagem mais leve e ágil.

Conjunto mecânico simples e confiável para o uso urbano
O motor da Jog Teen 50 2004 é um monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a ar, com 49 cm³ de cilindrada. Ele entrega 1,4 cv a 6.000 rpm e um torque de 0,15 kgf.m a 5.570 rpm, suficientes para atingir velocidade máxima de cerca de 60 km/h. Embora modesto, o desempenho é adequado para pequenos deslocamentos urbanos.
A alimentação é feita por um carburador TEIKEI KIKAKI Y 14 P, e o sistema de lubrificação é automático, com tanque de óleo de 0,8 litros. A presença do sistema Autolube elimina a necessidade de mistura manual de óleo com gasolina, tornando o abastecimento mais prático.
Pontos fortes e fracos da Jog Teen 50 2004
Entre os pontos fortes, a scooter se destaca pela facilidade de condução, design moderno, transmissão automática CVT, além do baixo peso (66 kg com tanques cheios), o que facilita o controle da moto mesmo por pilotos iniciantes. A suspensão dianteira com garfo telescópico e a traseira com monoamortecedor oferecem um nível de conforto aceitável para a categoria, considerando as condições típicas do uso urbano.
Por outro lado, o motor dois tempos, apesar de simples e leve, exige manutenção mais frequente e tem um nível de emissões maior quando comparado aos motores quatro tempos. A baixa potência também limita o uso da scooter a trajetos curtos e dentro da cidade, não sendo indicada para rodovias ou vias expressas.
Versão única com foco na praticidade
A Yamaha ofereceu a Jog Teen 50 2004 em versão única no Brasil, com recursos suficientes para o uso urbano básico. Ela conta com freios a tambor, transmissão automática tipo CVT (velocidade única), rodas de 10 polegadas e estrutura reforçada com chassi em aço. A simplicidade do projeto contribui para a manutenção barata e facilidade de reposição de peças.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é o consumo médio da Jog Teen 50 2004?
Aproximadamente 45 km/l em condições urbanas.
Qual a velocidade máxima dessa scooter?
Ela atinge cerca de 60 km/h.
Ela usa mistura de óleo com gasolina?
Não, o sistema é Autolube, que injeta o óleo automaticamente.
Tem câmbio manual?
Não. A transmissão é automática do tipo CVT, ideal para iniciantes.