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JOG TEEN 50 1999 Tabela FIPE: Preço, Valor em Maio de 2026

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    Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do JOG TEEN 50 1999 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA JOG TEEN 50 1999 abaixo.

    Versões do YAMAHA JOG TEEN 50 1999

    VersãoCod. FIPEValor Maio de 2026
    JOG TEEN 50
    827012-0R$ 2.338,00
    JOG TEEN 50 - outros anos
    YAMAHA

    Yamaha JOG Teen 50 1999 e seus detalhes

    A Yamaha Jog Teen 50 1999 chegou ao mercado brasileiro com uma proposta clara: ser uma scooter leve, econômica e com visual jovem, ideal para quem precisa de mobilidade prática no dia a dia urbano. Com design atualizado e mecânica confiável, o modelo ganhou espaço principalmente entre os iniciantes e o público jovem.

    Design moderno voltado para o público jovem

    Um dos pontos que mais se destacam na Jog Teen 50 1999 é o seu visual jovial e vibrante. Desenvolvida com foco no público mais jovem, ela traz linhas arredondadas, cores modernas e um aspecto compacto que transmite leveza. As proporções equilibradas — 1.670 mm de comprimento, 640 mm de largura e 630 mm de altura — garantem não apenas um visual atrativo, mas também muita facilidade para conduzir e estacionar.

    Além disso, a distância entre eixos de 1.190 mm proporciona boa estabilidade em uso urbano, enquanto o peso seco de apenas 60 kg é um grande aliado nas manobras em trânsito pesado ou para estacionar em espaços apertados.

    Motor confiável e entrega de potência justa para a proposta

    No quesito desempenho, a Jog Teen 50 1999 conta com um motor monocilíndrico, dois tempos, refrigerado a ar, com cilindrada de 49 cm³. Apesar de compacta, ela oferece uma potência máxima de 4,6 kW (cerca de 6,3 cv) a 7.000 rpm e torque de 0,67 kgf.m a 6.500 rpm, suficientes para proporcionar uma condução ágil nas ruas da cidade.

    A alimentação por carburador e a partida elétrica e a pedal tornam a experiência prática e acessível, principalmente para quem está começando. Já a transmissão automática do tipo CVT elimina a necessidade de trocar marchas, o que é uma grande vantagem para iniciantes ou quem busca facilidade na pilotagem.

    Yamaha Jog Teen 50 1999 preta de lado.
    Foto: Divulgação

    Uma versão simples, mas bem equipada para o uso urbano

    A Yamaha ofereceu a Jog Teen 50 1999 em versão única, com foco total na praticidade urbana. Ela vem equipada com freios a tambor nas duas rodas, garfo telescópico na dianteira e monoamortecedor traseiro, o suficiente para garantir conforto e segurança em vias urbanas.

    Os pneus 90/90-10” são ideais para sua proposta e contribuem para a leveza e boa dirigibilidade. Apesar de simples, essa configuração mostra-se eficiente para deslocamentos curtos e médios dentro da cidade.

    Consumo econômico é um dos destaques da Jog Teen 50

    Outro ponto que torna a Jog Teen 50 uma excelente opção para uso urbano é seu baixo consumo de combustível. Com uma média de 45 km/l, ela se mostra extremamente eficiente, garantindo uma boa autonomia mesmo com o tanque de apenas 5 litros.

    Essa economia é especialmente vantajosa para quem precisa de um meio de transporte barato e frequente, como estudantes e trabalhadores que se deslocam todos os dias.

    Pontos fortes e fracos da scooter

    Entre os pontos fortes, destacam-se o visual jovem, o baixo peso, a transmissão automática e o consumo reduzido. Tudo isso faz da Jog Teen 50 uma excelente opção para quem precisa de agilidade sem abrir mão de estilo.

    Por outro lado, os limites de velocidade — cerca de 60 km/h — e a ausência de freios a disco podem ser considerados pontos fracos em situações que exigem maior desempenho ou segurança em frenagens mais severas.

    Para saber mais sobre a Yamaha Jog teen 50 1999 e outros anos, clique e saiba mais

    Perguntas Frequentes (FAQ)

    Qual o consumo da Yamaha Jog Teen 50 1999?

    Ela faz em média 45 km por litro.

    Ela tem marcha?

    Não, é automática com transmissão CVT.

    Qual é a velocidade máxima?

    Atinge aproximadamente 60 km/h.

    É boa para iniciantes?

    Sim, é leve, fácil de conduzir e não exige troca de marchas.

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