Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do FH 540 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO FH 540 2014 abaixo.
Versões do VOLVO FH 540 2014
Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
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FH-540 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel) (E5) | 516152-5 | R$ 332.510,00 |
FH-540 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) (E5) | 516159-2 | R$ 320.427,00 |
FH-540 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel) (E5) | 516167-3 | R$ 295.660,00 |
FH-540 6×4 2p (diesel) (E5) | 516151-7 | R$ 320.257,00 |
FH-540 6×2 2p (diesel) (E5) | 516158-4 | R$ 310.005,00 |
FH-540 4×2 2p (diesel) (E5) | 516166-5 | R$ 262.890,00 |
Volvo FH 540 2014 e seus detalhes
A Volvo FH 540 2014 consolidou-se no mercado brasileiro como um dos caminhões extrapesados mais robustos e tecnológicos da década. Seu desempenho superior, aliado à confiabilidade mecânica e ao conforto na cabine, faz dele uma excelente opção para transportadoras que atuam em rotas longas e exigentes. Equipado com motor potente e soluções que priorizam a segurança, o modelo permanece como uma das escolhas mais valorizadas no mercado de seminovos.
Versões que atendem a diferentes perfis de operação
No Brasil, o FH 540 2014 foi disponibilizado em versões com tração 4×2 e 6×2, atendendo diferentes necessidades de transporte. Segundo a Tabela FIPE de dezembro de 2024, os preços médios são:
- FH-540 4×2 2p (diesel) (E5): R$ 254.264
- FH-540 6×2 2p (diesel) (E5): R$ 309.882
Essas versões são voltadas principalmente para aplicações rodoviárias de média e longa distância, e entregam excelente custo-benefício no segmento extrapesado.

Consumo controlado e autonomia elevada
Um dos destaques do FH 540 2014 é seu baixo consumo de combustível, considerando sua categoria. Graças ao motor eletrônico e à transmissão automatizada, o caminhão consegue manter uma operação eficiente, especialmente em trechos com velocidade constante. Outro ponto positivo é a grande capacidade dos tanques, que somam 895 litros (405 + 490 litros), garantindo ótima autonomia para viagens longas, com menos paradas para abastecimento.
Design funcional com foco na ergonomia e segurança
O design do FH 540 segue a tradição da Volvo de priorizar segurança, visibilidade e conforto. Com altura de 3.955 mm, largura de 2.495 mm e um projeto de cabine que privilegia o espaço interno, o modelo oferece boa ergonomia para o motorista. A cabine foi desenhada para ser funcional, com acesso facilitado, comandos ao alcance e isolamento acústico eficiente, favorecendo o bem-estar nas longas jornadas.
A suspensão dianteira é composta por mola parabólica com amortecedores de dupla ação e barra estabilizadora, enquanto a traseira utiliza molas parabólicas com amortecedores, garantindo estabilidade mesmo em pisos irregulares. O sistema de freios inclui discos na dianteira e tambores na traseira, com ABS, EBS e freio motor VEB de 510 cv, que proporciona uma condução mais segura, especialmente em declives acentuados.
Potência e torque para cargas exigentes
O motor D13C540 é o ponto alto do Volvo FH 540 2014. Com 12,8 litros de cilindrada, 6 cilindros em linha e injeção eletrônica direta, ele entrega 540 cv entre 1.450 e 1.900 rpm, com torque de 2.600 Nm entre 1.050 e 1.450 rpm. Essa faixa de torque plana favorece aceleração constante e retomadas de velocidade, mesmo com cargas pesadas. O propulsor cumpre a norma CONAMA P-7, garantindo menor impacto ambiental.
A transmissão é a conhecida automatizada AT2612F, com 12 marchas à frente e 4 à ré, acoplada a uma embreagem monodisco a seco de 430 mm, o que favorece trocas suaves, economia de combustível e menor desgaste de componentes.
Pontos fortes e fracos do FH 540 2014
Entre os pontos fortes, destacam-se o motor potente, o excelente desempenho nas estradas, a confiabilidade da mecânica Volvo e o conforto da cabine. O modelo também é elogiado por seu freio motor VEB, que proporciona maior segurança na condução em regiões montanhosas.
Como ponto fraco, o valor de manutenção pode ser um fator a considerar, já que peças e serviços Volvo têm custo mais elevado em comparação a marcas concorrentes. Ainda assim, a durabilidade e a baixa frequência de falhas compensam esse investimento.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a potência do FH 540 2014?
O motor D13C gera 540 cv entre 1.450 e 1.900 rpm.
Qual é o consumo médio?
Para um caminhão extrapesado, o consumo é considerado eficiente, especialmente em trechos rodoviários planos.
Quais versões estão disponíveis?
Estão disponíveis as configurações 4×2 e 6×2, ambas com motor Euro 5.