O FH 540 2014 custa de R$ 260.984,00 a R$ 379.186,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 6 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do FH 540 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO FH 540 2014 abaixo.
Versões do VOLVO FH 540 2014
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| FH-540 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel) (E5) | 516152-5 | R$ 373.629,00 |
| FH-540 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) (E5) | 516159-2 | R$ 313.246,00 |
| FH-540 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel) (E5) | 516167-3 | R$ 290.323,00 |
| FH-540 6×4 2p (diesel) (E5) | 516151-7 | R$ 318.417,00 |
| FH-540 6×2 2p (diesel) (E5) | 516158-4 | R$ 300.190,00 |
| FH-540 4×2 2p (diesel) (E5) | 516166-5 | R$ 260.540,00 |
Variação do preço do FH 540 2014 na tabela FIPE
Média de 6 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,1%, de R$ 308.623,17 para R$ 308.853,50.
Maior valor no período: R$ 313.561,67. Menor valor: R$ 306.320,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 308.623,17 | — |
| outubro de 2025 | R$ 306.958,17 | -0,54% |
| novembro de 2025 | R$ 306.777,50 | -0,06% |
| dezembro de 2025 | R$ 306.320,33 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 308.213,17 | +0,62% |
| fevereiro de 2026 | R$ 312.475,83 | +1,38% |
| março de 2026 | R$ 313.561,67 | +0,35% |
| abril de 2026 | R$ 307.649,00 | -1,89% |
| maio de 2026 | R$ 306.569,33 | -0,35% |
| junho de 2026 | R$ 308.504,17 | +0,63% |
| julho de 2026 | R$ 309.522,33 | +0,33% |
| agosto de 2026 | R$ 308.853,50 | -0,22% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O FH 540 2014 comparado aos outros anos
Entre as 15 versões por ano do FH 540, o 2014 é mais caro que 2 delas e mais barato que 12. Custa 10,9% a mais que o FH 540 2013 (R$ 278.903,67), diferença de R$ 30.487,17. Custa 7,4% a menos que o FH 540 2015 (R$ 333.981,50), diferença de R$ 24.590,67. Do 2026 ao 2012, o FH 540 perde em média 5,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| FH 540 0 km | R$ 1.086.478,80 | 25 |
| FH 540 2026 | R$ 993.433,33 | 15 |
| FH 540 2024 | R$ 883.236,93 | 15 |
| FH 540 2023 | R$ 826.865,33 | 15 |
| FH 540 2022 | R$ 678.129,20 | 10 |
| FH 540 2021 | R$ 576.801,60 | 10 |
| FH 540 2020 | R$ 514.950,80 | 10 |
| FH 540 2019 | R$ 473.716,50 | 10 |
| FH 540 2018 | R$ 447.113,20 | 10 |
| FH 540 2017 | R$ 422.231,20 | 10 |
| FH 540 2016 | R$ 385.271,90 | 10 |
| FH 540 2015 | R$ 333.981,50 | 8 |
| FH 540 2014 (esta página) | R$ 309.390,83 | 6 |
| FH 540 2013 | R$ 278.903,67 | 6 |
| FH 540 2012 | R$ 263.538,17 | 6 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Volvo FH 540 2014 e seus detalhes
A Volvo FH 540 2014 consolidou-se no mercado brasileiro como um dos caminhões extrapesados mais robustos e tecnológicos da década. Seu desempenho superior, aliado à confiabilidade mecânica e ao conforto na cabine, faz dele uma excelente opção para transportadoras que atuam em rotas longas e exigentes. Equipado com motor potente e soluções que priorizam a segurança, o modelo permanece como uma das escolhas mais valorizadas no mercado de seminovos.
Versões que atendem a diferentes perfis de operação
No Brasil, o FH 540 2014 foi disponibilizado em versões com tração 4×2 e 6×2, atendendo diferentes necessidades de transporte. Segundo a Tabela FIPE de dezembro de 2024, os preços médios são:
- FH-540 4×2 2p (diesel) (E5): R$ 254.264
- FH-540 6×2 2p (diesel) (E5): R$ 309.882
Essas versões são voltadas principalmente para aplicações rodoviárias de média e longa distância, e entregam excelente custo-benefício no segmento extrapesado.
Consumo controlado e autonomia elevada
Um dos destaques do FH 540 2014 é seu baixo consumo de combustível, considerando sua categoria. Graças ao motor eletrônico e à transmissão automatizada, o caminhão consegue manter uma operação eficiente, especialmente em trechos com velocidade constante. Outro ponto positivo é a grande capacidade dos tanques, que somam 895 litros (405 + 490 litros), garantindo ótima autonomia para viagens longas, com menos paradas para abastecimento.
Design funcional com foco na ergonomia e segurança
O design do FH 540 segue a tradição da Volvo de priorizar segurança, visibilidade e conforto. Com altura de 3.955 mm, largura de 2.495 mm e um projeto de cabine que privilegia o espaço interno, o modelo oferece boa ergonomia para o motorista. A cabine foi desenhada para ser funcional, com acesso facilitado, comandos ao alcance e isolamento acústico eficiente, favorecendo o bem-estar nas longas jornadas.
A suspensão dianteira é composta por mola parabólica com amortecedores de dupla ação e barra estabilizadora, enquanto a traseira utiliza molas parabólicas com amortecedores, garantindo estabilidade mesmo em pisos irregulares. O sistema de freios inclui discos na dianteira e tambores na traseira, com ABS, EBS e freio motor VEB de 510 cv, que proporciona uma condução mais segura, especialmente em declives acentuados.
Potência e torque para cargas exigentes
O motor D13C540 é o ponto alto do Volvo FH 540 2014. Com 12,8 litros de cilindrada, 6 cilindros em linha e injeção eletrônica direta, ele entrega 540 cv entre 1.450 e 1.900 rpm, com torque de 2.600 Nm entre 1.050 e 1.450 rpm. Essa faixa de torque plana favorece aceleração constante e retomadas de velocidade, mesmo com cargas pesadas. O propulsor cumpre a norma CONAMA P-7, garantindo menor impacto ambiental.
A transmissão é a conhecida automatizada AT2612F, com 12 marchas à frente e 4 à ré, acoplada a uma embreagem monodisco a seco de 430 mm, o que favorece trocas suaves, economia de combustível e menor desgaste de componentes.
Pontos fortes e fracos do FH 540 2014
Entre os pontos fortes, destacam-se o motor potente, o excelente desempenho nas estradas, a confiabilidade da mecânica Volvo e o conforto da cabine. O modelo também é elogiado por seu freio motor VEB, que proporciona maior segurança na condução em regiões montanhosas.
Como ponto fraco, o valor de manutenção pode ser um fator a considerar, já que peças e serviços Volvo têm custo mais elevado em comparação a marcas concorrentes. Ainda assim, a durabilidade e a baixa frequência de falhas compensam esse investimento.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a potência do FH 540 2014?
O motor D13C gera 540 cv entre 1.450 e 1.900 rpm.
Qual é o consumo médio?
Para um caminhão extrapesado, o consumo é considerado eficiente, especialmente em trechos rodoviários planos.
Quais versões estão disponíveis?
Estão disponíveis as configurações 4×2 e 6×2, ambas com motor Euro 5.