Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 750iA 2006 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 750iA 2006 abaixo.
Versões do BMW 750iA 2006
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| 750iA | 009028-0 | R$ 135.183,00 |
BMW 750iA 2006 tabela FIPE
A BMW 750iA 2006, da geração E65/E66, é um veículo que representa o auge da engenharia e sofisticação da marca alemã. Com motor V8, desempenho impressionante e muito conforto, ela chama a atenção de quem busca luxo e status por um preço hoje mais acessível no mercado de usados. No entanto, antes de decidir pela compra, é importante conhecer seus pontos fortes, fraquezas e cuidados indispensáveis para não transformar o sonho em dor de cabeça.
Motorização e desempenho
O coração da BMW 750iA 2006 é um motor V8 4.8 litros (código N62), capaz de gerar cerca de 367 cavalos de potência e 50 kgfm de torque. Isso garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 5,9 segundos e velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Apesar da performance impressionante, o consumo é elevado: em média, 4 km/l na cidade e 6,6 km/l na estrada. A transmissão é automática, proporcionando trocas suaves e conforto nas viagens.
Para quem busca um sedã com excelente desempenho e comportamento dinâmico, a BMW 750iA 2006 oferece uma dirigibilidade de alto nível, mas é importante lembrar que esse desempenho vem acompanhado de um custo operacional elevado.
Custo de manutenção
O maior desafio ao comprar uma BMW 750iA 2006 está no custo de manutenção. Mesmo entre os carros de luxo, o modelo se destaca por exigir altos investimentos em peças e mão de obra. Componentes originais são caros e nem sempre fáceis de encontrar no Brasil, principalmente em cidades menores.
Além disso, os sistemas eletrônicos avançados da época, como o iDrive de primeira geração, requerem diagnósticos específicos e oficinas com equipamentos especializados. É importante planejar financeiramente cada manutenção, pois imprevistos podem gerar gastos significativos. Esse não é um carro para quem busca economia, e sim para quem valoriza conforto e tecnologia e está disposto a arcar com o custo disso.
Problemas comuns e pontos de atenção
Como todo veículo de luxo com mais de uma década de uso, a BMW 750iA 2006 apresenta alguns problemas recorrentes. Vazamentos de óleo são frequentes devido à junta da tampa de válvulas, o que pode causar cheiro de óleo queimado e sujeira no compartimento do motor.
Outro ponto de atenção é o sistema de arrefecimento: peças plásticas e a bomba d’água costumam falhar, exigindo substituição preventiva. A parte eletrônica também pode apresentar falhas — o sistema iDrive, por exemplo, é conhecido por travamentos e defeitos intermitentes. Além disso, muitos exemplares vêm equipados com suspensão a ar, que garante conforto, mas é cara de manter e requer verificação cuidadosa antes da compra.
Também é comum o desgaste em velas e bomba de combustível, especialmente quando o carro foi abastecido frequentemente com combustíveis de má qualidade. Revisar esses componentes é essencial para evitar problemas futuros.
Inspeção e histórico do veículo
Antes de fechar negócio, o ideal é verificar se a BMW 750iA 2006 possui histórico de manutenção completo, preferencialmente registrado em concessionárias ou oficinas especializadas. Um carro bem cuidado e com revisões comprovadas é um sinal positivo e pode evitar grandes dores de cabeça.
Outro passo indispensável é realizar uma inspeção pré-compra com um mecânico especializado em BMW. Essa avaliação deve incluir o motor, a transmissão, o sistema de suspensão e todos os módulos eletrônicos. Um diagnóstico detalhado pode revelar defeitos ocultos e ajudar na negociação do preço.
Vale a pena comprar a BMW 750iA 2006?
A BMW 750iA 2006 é um sedã de luxo que oferece conforto, desempenho e uma experiência de direção única. No entanto, não é um carro indicado para quem busca baixo custo de manutenção. É uma compra emocional, ideal para quem aprecia tecnologia, potência e o prestígio da marca alemã.
Se o exemplar estiver em ótimo estado e com histórico comprovado, pode ser um excelente negócio. Mas é preciso estar ciente de que qualquer reparo tende a ser caro e exigir mão de obra especializada.
Tabela com dados técnicos – BMW 750iA 2006
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motor | V8 4.8L (N62) |
| Potência | 367 cv |
| Torque | 50 kgfm |
| 0 a 100 km/h | 5,9 segundos |
| Velocidade máxima | 250 km/h (limitada) |
| Consumo urbano | 4 km/l |
| Consumo rodoviário | 6,6 km/l |
| Transmissão | Automática |
Perguntas frequentes sobre a BMW 750iA 2006
Quanto custa manter uma BMW 750iA 2006?
Os custos são elevados. Apenas uma revisão completa pode ultrapassar R$ 5.000, dependendo da oficina e das peças utilizadas.
A BMW 750iA 2006 dá muito problema?
Ela pode apresentar falhas eletrônicas, vazamentos de óleo e desgaste na suspensão a ar, principalmente se o carro não tiver sido bem cuidado.
É um carro confiável para o dia a dia?
Pode ser, desde que esteja em ótimo estado e receba manutenção preventiva constante. Caso contrário, os custos de reparo podem ser altos.
Vale a pena comprar uma BMW 750iA 2006 usada?
Sim, desde que o comprador esteja preparado para arcar com os custos de manutenção e escolha um exemplar revisado e com histórico comprovado.
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