Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 750iA 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 750iA 2011 abaixo.
Versões do BMW 750iA 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2026 |
|---|---|---|
| 750iA | 009028-0 | R$ 147.254,00 |
BMW 750iA 2011 tabela FIPE
A BMW 750iA 2011 é um sedã de luxo que impressiona pelo conforto, tecnologia e desempenho, mas também exige atenção redobrada antes da compra. Por ser um modelo com mais de uma década de uso, o custo de manutenção é alto, especialmente por conta do motor V8 biturbo N63, conhecido por sua potência e também por seus problemas crônicos.

Motorização e desempenho
A BMW 750iA 2011 vem equipada com um motor V8 4.4 biturbo (N63), capaz de entregar cerca de 400 cavalos de potência, dependendo da versão. A transmissão é automática, com trocas suaves e rápidas. O desempenho é digno de um esportivo: acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 4,7 segundos, oferecendo uma experiência dinâmica e silenciosa.
Em contrapartida, o consumo é elevado — principalmente no uso urbano. É um carro que exige gasolina premium e manutenção rigorosa.
Conforto e tecnologia
Mesmo sendo um modelo 2011, a BMW 750iA surpreende pelo nível de conforto. O sedã oferece bancos de couro, suspensão ajustável, sistemas de infoentretenimento avançados para a época e faróis inteligentes. A experiência de condução é refinada, voltada ao conforto e isolamento acústico.
No entanto, devido à idade do veículo, alguns equipamentos eletrônicos podem apresentar falhas, o que requer inspeções detalhadas.
Problemas comuns
Um dos principais desafios de possuir uma BMW 750iA 2011 está no motor N63, que apresenta diversos pontos de atenção:
- Vazamentos de óleo: frequentes com o passar dos anos.
- Alto consumo de óleo: comum nesse propulsor, exigindo monitoramento constante.
- Falhas na corrente de distribuição: reparo caro e deve ser verificado preventivamente.
- Sistema de ventilação do cárter (PCV): pode causar falhas de ignição.
- Acúmulo de carbono: exige limpeza periódica das válvulas de admissão.
- Problemas no sistema de arrefecimento: bomba d’água elétrica e sensores podem falhar.
Além disso, a eletrônica complexa da BMW 750iA 2011 pode gerar custos altos de diagnóstico e reparo.
Custos de manutenção
Ser dono de uma BMW 750iA 2011 significa lidar com custos de manutenção elevados. As peças são caras, e é fundamental procurar oficinas especializadas em BMWs. O consumo de combustível é alto, e o seguro, bem como o IPVA, também acompanham o status de um carro de luxo.
| Categoria | Custo estimado |
|---|---|
| Manutenção básica anual | Alta (R$ 8.000 a R$ 12.000) |
| Consumo urbano | 5 a 6 km/l |
| Consumo rodoviário | 8 a 9 km/l |
| Seguro médio anual | R$ 8.000 (varia por perfil) |
Recalls e histórico
Antes da compra, verifique se o carro passou pelos recalls da BMW — principalmente relacionados à bomba d’água e airbags. É possível checar pelo número do chassi (VIN) nos canais oficiais da marca ou junto ao Detran.
Ter acesso ao histórico completo de manutenção é essencial. Evite unidades sem registros ou com revisões fora da rede especializada.
O que revisar antes da compra
- Inspeção pré-compra: leve o carro a um mecânico experiente em BMW.
- Verificação eletrônica (scanner): para detectar falhas ocultas.
- Teste de rodagem: observe ruídos, falhas de ignição e comportamento da transmissão.
- Verificação de vazamentos: especialmente óleo e líquido de arrefecimento.
Esses cuidados podem evitar dores de cabeça e prejuízos altos após a compra.
Vale a pena comprar a BMW 750iA 2011?
A BMW 750iA 2011 é um carro que oferece luxo, potência e conforto excepcionais, mas só vale a pena se o comprador estiver preparado para os altos custos de manutenção e eventuais reparos. É um modelo indicado para quem busca exclusividade e desempenho, e não se preocupa com o consumo nem com gastos de oficina.
Perguntas frequentes
A BMW 750iA 2011 dá muito problema?
Sim, principalmente relacionados ao motor N63 e ao sistema eletrônico, se não houver manutenção preventiva.
Qual o consumo da BMW 750iA 2011?
Em média, 5 a 6 km/l na cidade e até 9 km/l na estrada.
Vale a pena comprar uma BMW 750iA 2011 usada?
Vale se estiver bem cuidada, com histórico completo e revisões em dia. Caso contrário, pode gerar altos custos.
O motor da BMW 750iA 2011 é confiável?
Sim, mas requer manutenção rigorosa. Sem cuidados, o motor pode apresentar falhas caras de reparar.
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