O DYNA 2014 está avaliado em R$ 53.256,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do DYNA 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON DYNA 2014 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON DYNA 2014
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 810047-0 | R$ 52.850,00 |
Variação do preço do DYNA 2014 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,9%, de R$ 52.795,00 para R$ 53.256,00.
Maior valor no período: R$ 53.256,00. Menor valor: R$ 49.593,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 52.795,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 52.626,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 52.499,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 52.420,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 52.320,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 52.204,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 49.593,00 | -5,00% |
| abril de 2026 | R$ 50.585,00 | +2,00% |
| maio de 2026 | R$ 51.685,00 | +2,17% |
| junho de 2026 | R$ 49.915,00 | -3,42% |
| julho de 2026 | R$ 51.456,00 | +3,09% |
| agosto de 2026 | R$ 53.256,00 | +3,50% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O DYNA 2014 comparado aos outros anos
Entre as 13 versões por ano do DYNA com preço na tabela FIPE, o 2014 é o mais caro. Custa 5,2% a mais que o DYNA 2013 (R$ 50.247,50), diferença de R$ 2.602,50. Do 2014 ao 1994, o DYNA perde em média 3,7% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| DYNA 2014 (esta página) | R$ 52.850,00 | 1 |
| DYNA 2013 | R$ 50.247,50 | 2 |
| DYNA 2012 | R$ 47.731,00 | 1 |
| DYNA 2011 | R$ 46.566,00 | 1 |
| DYNA 2010 | R$ 44.282,00 | 2 |
| DYNA 2009 | R$ 41.952,50 | 2 |
| DYNA 2008 | R$ 39.724,50 | 2 |
| DYNA 1999 | R$ 34.173,00 | 1 |
| DYNA 1998 | R$ 24.589,00 | 5 |
| DYNA 1997 | R$ 21.337,50 | 4 |
| DYNA 1996 | R$ 18.878,25 | 4 |
| DYNA 1995 | R$ 17.302,75 | 4 |
| DYNA 1994 | R$ 13.847,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Harley-Davidson Dyna 2014 e seus detalhes
A Harley-Davidson Dyna 2014 representa o equilíbrio perfeito entre o estilo clássico da marca e um desempenho robusto para os motociclistas que buscam uma experiência autêntica sobre duas rodas. Com seu motor potente, design imponente e tecnologia embarcada, esse modelo se tornou uma das escolhas preferidas para quem deseja uma cruiser versátil e confortável.
Design marcante e imponente
O design da Dyna 2014 mantém as características clássicas da linha Dyna, com um visual musculoso e detalhes cromados que ressaltam sua identidade. O tanque largo, com capacidade para cerca de 17,8 litros, complementa a estética imponente, enquanto o assento ergonômico em couro proporciona conforto tanto para o piloto quanto para o garupa. O farol arredondado e o escapamento duplo reforçam o estilo tradicional da Harley-Davidson, enquanto os acabamentos em preto e cromo garantem um toque de sofisticação.
Potência e desempenho do motor
A mecânica da Dyna 2014 é um dos seus grandes destaques. Equipada com um motor V-Twin de 1.690 cc, esse modelo entrega 65 cv de potência a 5.500 rpm e um torque impressionante de 126 Nm a 3.500 rpm. A transmissão de seis marchas garante uma pilotagem suave, enquanto a embreagem assistida facilita as trocas de marcha. Além disso, a moto conta com um sistema de injeção eletrônica que melhora a resposta do acelerador e otimiza o consumo de combustível.
Consumo médio de combustível
Apesar de seu motor potente, a Harley-Davidson Dyna 2014 apresenta um consumo dentro do esperado para sua categoria. Em médias gerais, a moto faz cerca de 16 a 18 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada. Em trechos urbanos, onde há mais paradas e retomadas, o consumo pode ser um pouco maior, enquanto em viagens rodoviárias, a eficiência melhora.
Versões disponíveis no Brasil
A linha Dyna sempre ofereceu diferentes versões para atender aos mais variados estilos de motociclistas. Em 2014, além da Super Glide Custom (FXDC), a família contava com modelos como a Street Bob (FXDB) e a Fat Bob (FXDF), cada uma com suas particularidades. A Super Glide Custom se destacava pelo acabamento clássico e o conforto na pilotagem, enquanto a Street Bob trazia um visual minimalista e a Fat Bob apostava em um estilo mais agressivo, com faróis duplos e pneus largos.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Motor potente e confiável, proporcionando um desempenho robusto.
- Conforto na pilotagem, ideal para viagens longas.
- Design clássico e atemporal, reforçando a identidade Harley-Davidson.
- Boa estabilidade e dirigibilidade, mesmo em altas velocidades.
Pontos fracos
- Consumo relativamente alto, se comparado a motos menores.
- Peso elevado, o que pode ser um desafio para iniciantes.
- Custo de manutenção alto, comum em modelos da marca.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Dyna Super Glide Custom 2014 tem ABS?
Sim, o modelo contava com ABS como opcional, garantindo mais segurança na frenagem.
Qual a velocidade máxima da Dyna 2014?
A velocidade máxima estimada é de cerca de 170 km/h, variando conforme as condições da estrada.
Vale a pena comprar uma Dyna usada?
Sim, desde que a moto esteja bem conservada e com a manutenção em dia, pois esse modelo mantém um bom valor de revenda e é muito procurado.