O EG 1997 está avaliado em R$ 25.123,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do EG 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON EG 1997 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON EG 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| EG ROAD KING FUEL INJECTION | 810004-7 | R$ 25.080,00 |
Variação do preço do EG 1997 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,4%, de R$ 25.742,00 para R$ 25.123,00.
Maior valor no período: R$ 25.742,00. Menor valor: R$ 25.123,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 25.742,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 25.659,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 25.597,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 25.558,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 25.509,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 25.452,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 25.396,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 25.307,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 25.271,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 25.222,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 25.199,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 25.123,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O EG 1997 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do EG, o 1997 é mais caro que 1 delas e mais barato que 1. Custa 15,1% a mais que o EG 1996 (R$ 21.795,00), diferença de R$ 3.285,00. Custa 15,3% a menos que o EG 1998 (R$ 29.624,00), diferença de R$ 4.544,00. Do 1998 ao 1996, o EG perde em média 13,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| EG 1998 | R$ 29.624,00 | 1 |
| EG 1997 (esta página) | R$ 25.080,00 | 1 |
| EG 1996 | R$ 21.795,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Harley-Davidson EG 1997 e seus detalhes
A Harley-Davidson EG 1997 é uma motocicleta que combina tradição, tecnologia e potência, sendo uma das escolhas preferidas dos apaixonados por estradas. Este modelo icônico marcou uma evolução na linha Road King ao adotar a injeção eletrônica, melhorando o desempenho e a eficiência do motor. Com um design imponente, conforto superior e características ideais para longas viagens, a EG Road King continua sendo um dos modelos mais desejados no Brasil.
O desempenho do motor e sua confiabilidade
No coração da Harley-Davidson EG 1997 está o motor V-Twin Evolution de 1.450 cc, que entrega cerca de 68 cv de potência e 110 Nm de torque. A adoção da injeção eletrônica nesta versão trouxe uma resposta mais precisa do acelerador, melhorando a partida e o funcionamento em diferentes condições climáticas. A transmissão de cinco marchas oferece trocas suaves, garantindo um desempenho confiável tanto em estradas abertas quanto em trechos urbanos.
Eficiência e consumo de combustível
Mesmo sendo uma moto de grande porte, a Harley-Davidson EG 1997 apresenta um consumo equilibrado para sua categoria. Graças à injeção eletrônica, o modelo consegue alcançar médias de 18 a 20 km/l na estrada, dependendo do estilo de pilotagem e da carga transportada. Já no uso urbano, com maior demanda por retomadas e frenagens, esse número pode cair para 14 a 16 km/l. A capacidade do tanque de 22,7 litros garante uma excelente autonomia para viagens longas, reduzindo a necessidade de paradas frequentes.
Design clássico e conforto para longas viagens
O visual da Harley-Davidson EG 1997 é um dos seus grandes diferenciais. Com linhas marcantes, cromados elegantes e um para-brisa removível, o modelo mantém a essência das touring clássicas da Harley. O assento ergonômico proporciona conforto para o piloto e garupa, tornando longas viagens mais prazerosas. Além disso, os alforjes laterais rígidos oferecem espaço suficiente para armazenamento, garantindo praticidade em deslocamentos de longa distância.
Diferentes versões e suas características
A Harley-Davidson EG 1997 chegou ao mercado em diferentes versões para atender perfis variados de motociclistas. O modelo padrão se destaca pelo design minimalista e essencial, enquanto a Electra Glide Classic adiciona detalhes luxuosos, como rádio e encosto para o garupa. Já a Ultra Classic é a versão mais completa, trazendo conforto superior, painel mais sofisticado e compartimentos adicionais para bagagem.
Pontos positivos e negativos do modelo
Pontos positivos
- Motor potente e confiável, com desempenho consistente.
- Design clássico e atemporal, com forte apelo visual.
- Conforto excepcional, ideal para longas viagens.
- Boa autonomia de combustível, reduzindo a necessidade de reabastecimento.
Pontos negativos
Consumo mais alto em uso urbano, devido ao porte da moto.
Peso elevado, dificultando manobras em baixa velocidade.
Custo de manutenção elevado, especialmente por peças importadas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A EG 1997 tem freios ABS?
Não, esse modelo ainda não contava com freios ABS de fábrica.
Qual a velocidade máxima da Harley-Davidson EG 1997?
A moto pode alcançar cerca de 160 km/h, dependendo das condições da estrada.
Vale a pena comprar uma EG 1997 usada?
Sim, desde que esteja bem conservada e com a manutenção em dia, é uma moto valorizada no mercado de seminovos e colecionadores.