O EG 1998 está avaliado em R$ 29.675,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do EG 1998 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON EG 1998 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON EG 1998
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| EG ROAD KING FUEL INJECTION | 810004-7 | R$ 29.624,00 |
Variação do preço do EG 1998 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,4%, de R$ 30.405,00 para R$ 29.675,00.
Maior valor no período: R$ 30.405,00. Menor valor: R$ 29.675,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 30.405,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 30.307,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 30.234,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 30.188,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 30.130,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 30.063,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 29.996,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 29.891,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 29.849,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 29.792,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 29.765,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 29.675,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O EG 1998 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do EG com preço na tabela FIPE, o 1998 é o mais caro. Custa 18,1% a mais que o EG 1997 (R$ 25.080,00), diferença de R$ 4.544,00. Do 1998 ao 1996, o EG perde em média 13,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| EG 1998 (esta página) | R$ 29.624,00 | 1 |
| EG 1997 | R$ 25.080,00 | 1 |
| EG 1996 | R$ 21.795,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Harley-Davidson EG 1998 e seus detalhes
A Harley-Davidson EG 1998 é um dos modelos mais icônicos da marca, unindo tradição e tecnologia. Projetada para oferecer conforto e potência, essa motocicleta conquistou espaço entre os apaixonados por estradas no Brasil. Seu motor robusto, design clássico e injeção eletrônica tornam essa Harley uma opção confiável e estilosa para quem busca uma experiência de pilotagem única.
O motor potente e sua confiabilidade
O modelo 1998 da Harley-Davidson EG conta com um motor V-Twin Evolution de 1.450 cc, entregando 65 cv de potência e 110 Nm de torque. Essa motorização permite um desempenho estável e consistente, ideal para rodovias e viagens longas. A injeção eletrônica, introduzida nesta geração, melhora a resposta do acelerador e reduz oscilações na marcha lenta, tornando a pilotagem mais eficiente. Além disso, a transmissão manual de cinco marchas proporciona trocas suaves e um bom equilíbrio entre força e velocidade.
Eficiência e consumo de combustível
Apesar da sua alta cilindrada, a Harley-Davidson EG 1998 apresenta um consumo equilibrado para uma touring bike. Em rodovias, a média de consumo fica entre 18 e 20 km/l, enquanto no uso urbano pode cair para 14 a 16 km/l, dependendo da forma de pilotagem. Seu tanque de 22,7 litros garante uma excelente autonomia, tornando-a uma ótima opção para viagens de longa distância sem necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Um design clássico que impõe presença
O visual da Harley-Davidson EG 1998 mantém a essência tradicional da marca. Com um grande farol dianteiro, para-lamas envolventes e detalhes cromados, o modelo exala personalidade e elegância. O banco ergonômico oferece conforto superior para o piloto e garupa, tornando viagens longas mais prazerosas. Além disso, os alforjes rígidos laterais proporcionam espaço para armazenar pertences, garantindo praticidade e funcionalidade.
Versões disponíveis e suas diferenças
A EG 1998 chegou ao Brasil com algumas variações para atender diferentes perfis de motociclistas. A versão padrão mantém um visual mais clean e minimalista, enquanto a Electra Glide Classic adiciona detalhes como encosto para o garupa e sistema de áudio. Já a Ultra Classic traz um conjunto mais completo, com maior conforto, painel mais sofisticado e compartimentos extras de bagagem, sendo a escolha ideal para quem deseja o máximo em viagens longas.
Pontos fortes e fracos do modelo
Pontos positivos
- Motor potente e confiável, com bom desempenho em rodovias.
- Conforto superior, ideal para viagens longas.
- Design clássico e atemporal, que atrai colecionadores e entusiastas.
- Boa autonomia de combustível, permitindo percorrer grandes distâncias.
Pontos negativos
- Consumo mais elevado em uso urbano, comparado a modelos menores.
- Peso elevado, dificultando manobras em baixa velocidade.
- Custo de manutenção alto, devido à importação de peças.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Harley-Davidson EG 1998 tem ABS?
Não, esse modelo ainda não contava com freios ABS de fábrica.
Qual a velocidade máxima dessa motocicleta?
A velocidade máxima gira em torno de 160 km/h, dependendo das condições da estrada.
Vale a pena comprar uma EG ROAD KING 1998 usada?
Sim, desde que esteja bem conservada, pois é um modelo valorizado no mercado de motos clássicas.