Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ELECTRA GLIDE 1998 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1998 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1998
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2025 |
|---|---|---|
| ELECTRA GLIDE ULTRA FUEL INJECTION | 810005-5 | R$ 31.496,00 |
| ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC | 810031-4 | R$ 43.037,00 |
| ELECTRA GLIDE FLHT | 810007-1 | R$ 30.569,00 |
| ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI | 810008-0 | R$ 31.932,00 |
Harley-Davidson Electra Glide 1998 e seus detalhes
A Harley-Davidson Electra Glide 1998 é um ícone do motociclismo, combinando conforto, potência e tecnologia. O modelo, que chegou ao Brasil com seu design imponente e motor robusto, conquistou admiradores que buscam uma experiência única sobre duas rodas. A seguir, vamos explorar suas principais características, pontos fortes e fracos, e informações essenciais para quem deseja conhecer mais sobre essa motocicleta lendária.
Motor e potência
O coração da Electra Glide 1998 é um motor V-Twin Evolution de 1.340 cm³, famoso pela confiabilidade e pelo ronco inconfundível. Com refrigeração a ar e uma transmissão de cinco marchas, o modelo entrega uma pilotagem suave, ideal para viagens longas. A injeção eletrônica, grande novidade para a época, trouxe mais eficiência e resposta rápida ao acelerador, garantindo um desempenho estável, mesmo em diferentes altitudes e temperaturas.
Consumo
Embora seja uma motocicleta voltada para o conforto e potência, o consumo de combustível da Electra Glide 1998 não é dos mais econômicos. Em condições ideais, o modelo registra uma média de 15 a 18 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada. Para os padrões da época e para uma moto de grande porte, esse consumo era aceitável, mas se comparado a modelos mais modernos, pode ser um fator a ser considerado.
Design
A estética da Electra Glide 1998 reflete a identidade clássica da Harley-Davidson, com linhas robustas, acabamento cromado e um conjunto visual que impõe respeito. O grande para-brisa protege contra o vento e eventuais detritos da estrada, tornando a experiência de pilotagem ainda mais confortável. Além disso, os bags laterais rígidos oferecem um excelente espaço para armazenamento, tornando a moto ideal para viagens longas. O banco duplo com encosto para o passageiro reforça o foco no conforto, garantindo uma viagem mais relaxante.
Versões disponíveis
A Harley-Davidson oferecia a Electra Glide Ultra Fuel Injection como uma das versões mais sofisticadas dentro da linha Touring. O modelo contava com injeção eletrônica, um painel de instrumentos bem completo e um sistema de som integrado. Na época, a motocicleta estava disponível em diferentes opções de cores e acabamentos, permitindo um certo grau de personalização para os clientes.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Conforto excepcional, tanto para o piloto quanto para o passageiro.
- Estilo clássico e imponente, fiel à tradição da Harley-Davidson.
- Motor confiável e durável, com ótimo torque para estradas.
- Capacidade de armazenamento ideal para viagens longas.
- Tecnologia avançada para a época, com injeção eletrônica e sistema de som.
Pontos fracos
- Peso elevado (aproximadamente 370 kg), dificultando manobras em baixas velocidades.
- Consumo de combustível alto, em comparação com motos mais modernas.
- Custo de manutenção relativamente alto, devido à necessidade de peças originais.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Electra Glide 1998 é uma boa moto para viagens longas?
Sim! O modelo foi projetado para o turismo de longa distância, oferecendo muito conforto e estabilidade nas estradas.
Qual a velocidade máxima da Harley-Davidson Electra Glide 1998?
A velocidade máxima gira em torno de 170 km/h, mas a moto é mais apreciada pelo torque e conforto do que pela velocidade final.
A manutenção é cara?
Sim, a manutenção pode ser um pouco mais cara do que a de modelos menores, mas a durabilidade da moto compensa o investimento.