Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do ELECTRA GLIDE 2002 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2002 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2002
| Versão | Cod. FIPE | Valor Abril de 2025 |
|---|---|---|
| ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC | 810031-4 | R$ 48.501,00 |
| ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI | 810008-0 | R$ 42.664,00 |
Harley-Davidson Electra Glide 2002 e seus detalhes
A Harley-Davidson Electra Glide 2002 é uma motocicleta icônica no segmento touring, unindo tradição, potência e conforto para quem busca experiências inesquecíveis na estrada. Com um design imponente, motor robusto e recursos voltados para longas viagens, esse modelo conquistou seu espaço no mercado brasileiro e segue sendo uma opção valorizada entre os apaixonados por motos grandes.
Design imponente e funcional
O design da Electra Glide 2002 reflete a identidade clássica da Harley-Davidson, com linhas marcantes e uma presença imponente. A carenagem frontal do tipo “Batwing” oferece aerodinâmica eficiente, reduzindo o impacto do vento e proporcionando mais estabilidade. O modelo conta com um assento largo e confortável para piloto e garupa, além de malas laterais rígidas e um baú traseiro espaçoso, garantindo praticidade para viagens longas. Os acabamentos cromados e as opções de cores reforçam o estilo sofisticado e atemporal da motocicleta.
Motor potente e desempenho confiável
A Electra Glide 2002 é equipada com um motor V-Twin Evolution de 1450 cm³, proporcionando potência e torque ideais para longos percursos. A refrigeração a ar e a injeção eletrônica na versão FLHTCI garantem respostas suaves e um desempenho confiável em diferentes condições de estrada. O câmbio de cinco marchas e a transmissão por correia oferecem trocas precisas, enquanto o ronco característico do motor reforça a personalidade única do modelo.
Consumo e eficiência para viagens
Sendo uma moto de alta cilindrada e peso elevado, o consumo da Electra Glide 2002 gira em torno de 15 a 18 km/l, dependendo da condução e do tipo de estrada. O tanque de aproximadamente 19 litros permite uma boa autonomia para viagens longas, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para abastecimento. Apesar de não ser um modelo focado em economia, seu desempenho e conforto justificam o consumo dentro da categoria touring.
Versões e configurações disponíveis
O modelo foi disponibilizado em duas versões principais: FLHTC (com carburador) e FLHTCI (com injeção eletrônica). Ambas compartilham o mesmo motor e estrutura, mas a versão com injeção oferece melhor eficiência no consumo e respostas mais rápidas ao acelerador. Os recursos incluem sistema de áudio integrado, piloto automático e iluminação aprimorada, tornando a experiência de pilotagem ainda mais prazerosa.
Pontos fortes e fracos
Pontos fortes
- Conforto excepcional para piloto e passageiro, ideal para viagens longas.
- Potência e torque robustos, garantindo condução estável e prazerosa.
- Design clássico e acabamento premium, mantendo a identidade icônica da Harley-Davidson.
Pontos fracos
- Peso elevado, dificultando manobras em baixas velocidades.
- Consumo relativamente alto, exigindo um planejamento de abastecimento.
- Custo de manutenção, especialmente para peças originais e serviços especializados.
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual a velocidade máxima da Electra Glide 2002?
A velocidade máxima estimada é de aproximadamente 160 km/h, variando conforme o peso transportado e as condições da estrada.
Essa moto é indicada para o uso urbano?
Por ser uma touring de grande porte, a moto não é a melhor opção para o trânsito urbano intenso. Seu verdadeiro destaque é em estradas e rodovias.
Qual o diferencial entre a FLHTC e a FLHTCI?
A principal diferença está no sistema de alimentação: a FLHTC possui carburador, enquanto a FLHTCI conta com injeção eletrônica, garantindo melhor eficiência.