Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Grand Cherokee 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Jeep Grand Cherokee 2012 abaixo.
Versões do Jeep Grand Cherokee 2012
| Versão | Cod. FIPE | Valor Julho de 2025 |
|---|---|---|
| Grand Cherokee Limited 3.6 4×4 V6 Aut. | 017024-0 | R$ 68.131,00 |
| Grand Cherokee Laredo 3.6 4×4 V6 Aut. | 017025-9 | R$ 62.873,00 |
Jeep Grand Cherokee 2012: O V6 Que Chegou Pra Inovar!
E aí, galera que curte um SUV com pegada e um toque de modernidade! Hoje a gente vai falar da Jeep Grand Cherokee 2012, especificamente da versão com o motor 3.6L V6. Essa geração trouxe uma repaginada no estilo e na tecnologia, mantendo a essência off-road que a gente tanto ama nos Jeeps. Se você tá procurando um carro robusto, confortável e que não te deixa na mão, cola aqui que a gente vai desvendar os detalhes dessa máquina!
Começando pelo coração dessa Grand Cherokee, o motor 3.6L V6 Pentastar é um show à parte. Ele entrega 286 cavalos de potência a 6350 rpm e um torque de 35,4 kgfm a 4300 rpm. Isso significa um baita fôlego pra acelerar, fazer ultrapassagens e encarar qualquer subida, sem aquela preocupação com o consumo exagerado dos V8 antigos. A transmissão automática de 5 velocidades com modo manual te dá controle extra, e a tração 4×4 é a garantia de que ela vai te levar aonde você quiser, seja no asfalto ou fora dele.
As suspensões também merecem destaque: na frente, braços triangulares e molas helicoidais, e na traseira, um sistema multibraço com molas helicoidais. Isso se traduz em um conforto excelente no dia a dia e uma estabilidade maior em terrenos irregulares. Os freios a disco ventilados nas quatro rodas garantem segurança, e as dimensões dela mostram que é um SUV de respeito: são quase 4,5 metros de comprimento, com um porta-malas de 419 litros. Pra quem curte aventura, os ângulos de entrada (38,2 graus), saída (30 graus) e central (21,7 graus), junto com o vão livre do solo de 189 mm, mostram que ela tá pronta pro pau!
Perguntas Frequentes Sobre a Grand Cherokee 2012:
O motor V6 dá conta do recado ou faz falta um V8?
Essa é uma pergunta clássica! O motor 3.6L V6 Pentastar da Grand Cherokee 2012 é muito elogiado pela sua eficiência e desempenho. Ele oferece uma potência excelente para o porte do veículo e é consideravelmente mais econômico que os antigos V8. Para a maioria dos motoristas e usos, ele dá conta do recado com folga, entregando uma condução agradável e potente. A falta de um V8 só seria sentida por quem realmente busca o máximo de torque para reboque pesado ou um ronco mais encorpado.
É um carro bom para pegar trilha?
Com certeza! A Grand Cherokee 2012 mantém a tradição off-road da Jeep. Com a tração 4×4, suspensões independentes bem projetadas e ângulos de ataque e saída generosos, ela encara trilhas leves e moderadas com facilidade. É um carro robusto e feito pra quem gosta de sair do asfalto, garantindo que você tenha um bom desempenho em terrenos irregulares.
É um carro caro de manter hoje em dia?
Como todo SUV importado e com um certo tempo de uso, a manutenção da Grand Cherokee 2012 pode ser um pouco mais salgada que a de um carro popular. Peças de reposição e mão de obra especializada podem ter um custo maior. No entanto, é um veículo conhecido pela sua durabilidade. O ideal é sempre pesquisar bem, encontrar um bom mecânico que entenda de Jeep e fazer as revisões preventivas para evitar surpresas no futuro. O consumo de combustível, para um V6, é razoável, mas ainda assim é um carro que gosta de um posto de gasolina!