Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Wrangler 1992 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Jeep Wrangler 1992 abaixo.
Versões do Jeep Wrangler 1992
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2024 |
|---|---|---|
| Wrangler 4.0/Sport 4.0 | 017003-8 | R$ 21.323,00 |
Detalhes sobre o Jeep Wrangler 1992: Tabela FIPE
O Jeep Wrangler 1992, mais especificamente o modelo Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top, é uma máquina que combina desempenho robusto e estilo clássico. Este veículo icônico da Jeep, produzido entre 1991 e 1995, traz consigo uma série de características que o tornam notável no universo automotivo da época.
Sob o capô, o Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top é alimentado por um motor de seis cilindros em linha, movido a gasolina, com uma cilindrada de 3960 cm³. Este motor atmosférico produz uma potência máxima de 184 CV a 4750 rotações por minuto, entregando um torque impressionante de 290 Nm a 2950 rotações. Combinado com um câmbio manual de 5 marchas, o sistema de tração integral (AWD) garante que a potência seja transmitida eficazmente à estrada.
No que diz respeito ao desempenho, o Wrangler 1992 não decepciona. Ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 10.9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 170 km/h. Apesar de não ser projetado para ser um carro esportivo, esses números são impressionantes para um veículo todo-o-terreno da sua época.
O design do Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top mantém a estética clássica e robusta que é a marca registrada dos Jeep Wranglers. Com dimensões de 388.0 cm de comprimento, 168.0 cm de largura e 177.0 cm de altura, ele possui uma distância entre eixos de 237.0 cm. Essas proporções contribuem para sua presença imponente na estrada e capacidade de enfrentar terrenos desafiadores.
A suspensão traseira do Wrangler é composta por eixo rígido, molas de lâmina e barra estabilizadora, reforçando sua capacidade off-road. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são tambores, proporcionando uma frenagem eficaz para lidar com diferentes situações.
Em termos de consumo, o Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top apresenta uma média de cerca de 15 litros a cada 100 km percorridos, o que é uma consideração importante para um veículo desse tipo. Com um tanque de combustível de 76 litros, ele oferece uma autonomia de aproximadamente 506 km.
O interior do Wrangler 1992 oferece um porta-malas com um volume de 354 litros, fornecendo espaço suficiente para bagagem e equipamentos essenciais.
Em suma, o Jeep Wrangler 1992, especialmente o modelo Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top, encapsula a robustez e a capacidade off-road que tornaram os veículos Jeep famosos. Seu desempenho sólido, design distintivo e histórico de confiabilidade continuam a atrair entusiastas de off-road e admiradores de automóveis clássicos.
O que você acha sobre a FIPE Jeep Wrangler 1992 nos dias de hoje? E você tem um Jeep Wrangler? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Perguntas frequentes
Quais são as especificações do motor do Jeep Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top e como elas contribuem para o desempenho do veículo?
O Jeep Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top é equipado com um motor de seis cilindros em linha, movido a gasolina, que possui uma cilindrada de 3960 cm³. Esse motor produz uma potência máxima de 184 CV a 4750 rotações por minuto e um torque robusto de 290 Nm a 2950 rotações.
Como as características de design e suspensão do Jeep Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top o tornam adequado para aventuras off-road?
O design do Jeep Wrangler 1992, com dimensões de 388.0 cm de comprimento, 168.0 cm de largura e 177.0 cm de altura, é ideal para enfrentar terrenos acidentados. Com uma distância entre eixos de 237.0 cm, o veículo tem uma base sólida que proporciona estabilidade e capacidade de escalada.
De que maneira o sistema de tração integral (AWD) do Jeep Wrangler (YJ) 4.0i Soft Top contribui para sua capacidade off-road?
O sistema de tração integral (AWD) do Wrangler 1992 é projetado para distribuir a potência de forma eficaz entre todas as rodas. Isso melhora a tração em terrenos difíceis, como lama, neve ou trilhas rochosas.