Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NINJA ZX-6R 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI NINJA ZX-6R 2008 abaixo.
Versões do KAWASAKI NINJA ZX-6R 2008
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2025 |
|---|---|---|
| NINJA ZX-6R 600cc | 817011-8 | R$ 31.704,00 |
Detalhes sobre a ZX-6R 2008: Tabela FIPE
A Kawasaki ZX-6R 2008 é uma obra-prima da engenharia esportiva, que representa o compromisso da Kawasaki com a excelência e a inovação no mundo das motocicletas de alta performance. Esta máquina, pertencente à categoria Sport, é uma síntese de potência, agilidade e estilo, projetada para satisfazer as necessidades dos pilotos mais exigentes.
Motor e Transmissão: O coração da ZX-6R 2008 é um motor de quatro cilindros em linha, quatro tempos, com uma capacidade cúbica de 599,0 cm³. Isso proporciona uma impressionante entrega de torque de 40,0 Nm a 11.500 RPM, garantindo uma aceleração suave e emocionante em todas as faixas de rotação. Com uma relação de compressão de 13.3:1, a ZX-6R oferece desempenho de alto nível e eficiência de combustível.
Sistema de Combustível e Ignição: A injeção de combustível e a ignição TCBI com avanço digital garantem uma resposta precisa do acelerador e um controle exemplar das explosões no interior do motor. Este sistema de alimentação é aprimorado para obter o melhor desempenho possível, ao mesmo tempo em que atende aos rigorosos padrões de emissões.
Chassi e Suspensão: A ZX-6R 2008 apresenta um quadro de alumínio em formato de perímetro, oferecendo uma combinação perfeita de leveza e rigidez para uma manipulação precisa. A suspensão dianteira é composta por um garfo do cartucho invertido de 41 mm com ajuste total de pré-carga de mola e amortecimento, garantindo estabilidade e aderência nas curvas mais desafiadoras.
Na traseira, o sistema Inferior-Link Uni-Trak® proporciona um controle excepcional, com amortecimento de compressão ajustável em alta e baixa velocidade e pré-carga de mola totalmente ajustável.
Freios e Rodas: Os freios dianteiros de disco duplo e o freio traseiro de disco único oferecem uma frenagem confiável e responsiva. A ZX-6R 2008 é equipada com pneus de alta performance, 120/70-ZR17 na frente e 180/55-ZR17 na traseira, proporcionando excelente aderência e estabilidade em todas as condições.
Medidas Físicas e Capacidades: Com uma altura do assento de 820 mm, a ZX-6R oferece uma posição de pilotagem esportiva e confortável. A distância entre eixos de 1405 mm contribui para a estabilidade em alta velocidade, enquanto o peso seco de 167,0 kg a torna ágil e responsiva. Com uma capacidade de combustível de 17,03 litros, esta moto permite longos passeios sem interrupções.
Opções de Cores: A Kawasaki ZX-6R 2008 está disponível em várias opções de cores, incluindo Lime Green, Candy Plasma Blue, Vivid Yellow e a elegante Edição Especial: Ébano.
Em resumo, a ZX-6R 2008 é uma moto que combina desempenho excepcional, design marcante e tecnologia avançada. É a escolha perfeita para os pilotos que buscam uma experiência de pilotagem emocionante e uma conexão genuína com a estrada.
Com sua impressionante combinação de potência, agilidade e estilo, a Kawasaki ZX-6R 2008 permanece como uma verdadeira lenda no mundo das motocicletas esportivas.
O que você acha sobre a FIPE ZX-6R 2008 nos dias de hoje? E você tem uma ZX-6R? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Perguntas frequentes
Quais são as principais características de desempenho da Kawasaki ZX-6R 2008?
A Kawasaki ZX-6R 2008 é conhecida por seu motor de 599,0 cm³ de quatro cilindros em linha, que produz um torque de 40,0 Nm a 11.500 RPM. Com uma relação de compressão de 13.3:1, ela oferece um desempenho excepcional em termos de aceleração e potência.
Como é o sistema de suspensão da ZX-6R 2008 e qual é o seu impacto na dirigibilidade?
A Kawasaki ZX-6R 2008 possui uma suspensão dianteira de garfo do cartucho invertido de 41 mm com ajuste completo de pré-carga de mola e amortecimento. Na traseira, utiliza o sistema Inferior-Link Uni-Trak®, com ajuste de amortecimento de compressão em alta e baixa velocidade e pré-carga de mola totalmente ajustável.