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L-1513 1981 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O L-1513 1981 custa de R$ 33.103,00 a R$ 35.234,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do L-1513 1981 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do MERCEDES-BENZ L-1513 1981 abaixo.

Versões do MERCEDES-BENZ L-1513 1981

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
L-1513 2p (diesel)
509065-2R$ 33.046,00
L-1513 3-Eixos 2p (diesel)
509066-0R$ 34.529,00
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Variação do preço do L-1513 1981 na tabela FIPE

Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 37.679,50 em setembro de 2025 a R$ 34.168,50 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 9,3%, de R$ 37.679,50 para R$ 34.168,50.

Maior valor no período: R$ 37.679,50. Menor valor: R$ 34.168,50.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 37.679,50—
outubro de 2025R$ 37.527,00-0,40%
novembro de 2025R$ 37.652,00+0,33%
dezembro de 2025R$ 37.533,50-0,31%
janeiro de 2026R$ 37.044,50-1,30%
fevereiro de 2026R$ 36.857,00-0,51%
março de 2026R$ 36.379,00-1,30%
abril de 2026R$ 36.251,00-0,35%
maio de 2026R$ 35.782,50-1,29%
junho de 2026R$ 35.066,50-2,00%
julho de 2026R$ 34.866,50-0,57%
agosto de 2026R$ 34.168,50-2,00%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O L-1513 1981 comparado aos outros anos

Entre as 9 versões por ano do L-1513 com preço na tabela FIPE, o 1981 é o mais barato. Custa 5,6% a menos que o L-1513 1982 (R$ 35.779,00), diferença de R$ 1.991,50. Do 1989 ao 1981, o L-1513 perde em média 4,6% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
L-1513 1989R$ 53.548,002
L-1513 1988R$ 49.966,502
L-1513 1987R$ 46.406,502
L-1513 1986R$ 43.502,002
L-1513 1985R$ 42.293,002
L-1513 1984R$ 40.530,502
L-1513 1983R$ 37.411,502
L-1513 1982R$ 35.779,002
L-1513 1981 (esta página)R$ 33.787,502

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Mercedes Caminhões

Detalhes sobre o L-1513 1981

O Mercedes-Benz L-1513 de 1981 é um caminhão notável que carrega consigo uma herança de desempenho confiável e robustez. Seu coração mecânico, o motor OM 352 A, é um motor diesel de seis cilindros em linha com 5.665 litros de deslocamento, proporcionando uma potência de 130 cavalos a 2.400 rotações por minuto e um torque impressionante de 320 N⋅m a 1.400 rpm. Este motor é uma maravilha da engenharia, com sua configuração naturalmente aspirada, garantindo durabilidade e força para lidar com uma variedade de cargas e terrenos.

Sua transmissão manual de 5 velocidades oferece uma experiência de direção precisa e adaptável, complementando o desempenho do motor para proporcionar uma condução suave e eficiente. O chassi do L-1513 é projetado para resistir às demandas pesadas do transporte, apresentando suspensão de molas de lâmina, freios a tambor e rodas de 16 polegadas, tudo trabalhando em conjunto para proporcionar estabilidade e controle.

Um L-1513 1981 vermelho
Foto: DIvulgação.

Veja outras versões do Mercedes Benz L-1513 FIPE

Em termos de dimensões, este caminhão é substancial, com 6.090 mm de comprimento, 2.040 mm de largura e 2.440 mm de altura, em uma distância entre eixos de 3.640 mm. Sua altura do solo de 245 mm permite que ele navegue por terrenos variados com relativa facilidade. O peso bruto do veículo é avaliado em 15.000 kg, refletindo sua capacidade de lidar com cargas consideráveis.

Embora sua velocidade máxima de 100 km/h possa parecer modesta, é importante lembrar que este caminhão é mais focado na força e na estabilidade do que na velocidade pura. Além disso, seu consumo de combustível, que é de 20 L/100 km (ou 11.8 mpg), mostra uma consideração consciente pela eficiência energética, mesmo ao lidar com tarefas robustas.

O Mercedes-Benz L-1513 1981 é um exemplo clássico da excelência em engenharia alemã, oferecendo um equilíbrio impressionante entre desempenho, resistência e eficiência, características que o tornam um ícone duradouro no mundo dos veículos comerciais.

E aí você pagaria a tabela FIPE do L-1513 atualmente? Deixe a sua opinião logo abaixo, ela pode ser importante para outro leitor do portal Tabela FIPE Consulta!

Perguntas frequentes

Qual é o destaque do motor no Mercedes-Benz L-1513 de 1981?

O motor do Mercedes-Benz L-1513 de 1981 é o OM 352 A, um motor diesel de seis cilindros em linha, com 5.665 litros de deslocamento. Ele oferece uma potência de 130 cavalos a 2.400 rpm e um torque robusto de 320 N⋅m a 1.400 rpm, proporcionando força e durabilidade para lidar com uma variedade de cargas e condições de estrada.

Quais são as especificações da transmissão do Mercedes-Benz L-1513 1981 e como elas contribuem para seu desempenho?

O caminhão é equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades, oferecendo uma gama versátil de opções para a condução. Essa transmissão se complementa perfeitamente com o motor potente, permitindo um controle preciso sobre a potência entregue às rodas. Isso contribui para uma condução suave e eficiente, adequada para lidar com diferentes terrenos e cargas.

Como são os sistemas de suspensão e freios do Mercedes-Benz L-1513 1981?

O L-1513 utiliza suspensão de molas de lâmina e freios a tambor. Esses sistemas são escolhas comuns em veículos comerciais devido à sua durabilidade e capacidade de lidar com cargas pesadas. As molas de lâmina oferecem estabilidade, enquanto os freios a tambor proporcionam uma capacidade de frenagem confiável, fundamentais para a segurança e o desempenho do veículo.

Quais são as dimensões e capacidades de carga do Mercedes-Benz L-1513 de 1981?

O caminhão tem 6.090 mm de comprimento, 2.040 mm de largura e 2.440 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.640 mm. Seu peso bruto é de 15.000 kg, permitindo lidar com cargas substanciais. A altura do solo de 245 mm oferece capacidade para navegar em terrenos variados com relativa facilidade.

Como o Mercedes-Benz L-1513 1981 equilibra desempenho e eficiência energética?

Apesar de ter uma velocidade máxima de 100 km/h, o foco do L-1513 está na força e na estabilidade, não na velocidade pura. Seu motor diesel eficiente oferece 20 L/100 km (ou 11.8 mpg) em consumo de combustível, mostrando uma preocupação consciente com a eficiência energética, mesmo ao lidar com tarefas robustas, demonstrando um equilíbrio notável entre desempenho e economia.

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