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Versões do MERCEDES-BENZ L-1513 1987
Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2024 |
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L-1513 3-Eixos 2p (diesel) | 509066-0 | R$ 53.571,00 |
L-1513 2p (diesel) | 509065-2 | R$ 49.825,00 |
Detalhes sobre o L-1513 1987
O Mercedes-Benz L-1513 de 1987 permanece como um ícone do transporte de carga no Brasil, e suas especificações técnicas revelam sua robustez e versatilidade. Com um motor diesel OM-352 de 5.958 cm³, este caminhão é um exemplo de confiabilidade e desempenho para o seu tempo.
A potência de 130 cv a 2.800 rpm e o torque de 41 kgfm a 1.600 rpm são características marcantes desse modelo. Esse conjunto mecânico proporciona não apenas força para lidar com diversas cargas, mas também eficiência no consumo de combustível, algo valorizado em qualquer contexto de transporte.
A transmissão manual de 5 marchas mais uma ré confere a capacidade de adaptação a diferentes condições de terreno e carga, permitindo ao condutor ajustar a performance do caminhão conforme necessário.
A estrutura do L-1513 é projetada para resistir ao trabalho pesado. Com uma suspensão dianteira independente, composta por braços triangulares e molas helicoidais, e uma suspensão traseira de semi-eixo rígido com molas helicoidais, o veículo oferece estabilidade e capacidade de absorção de impactos, garantindo conforto e segurança durante as viagens.
Os sistemas de freio, com discos na dianteira e tambores na traseira, proporcionam a capacidade de parada necessária para um veículo desse porte. Os pneus 225/75 R16 conferem aderência e resistência para enfrentar diferentes tipos de terreno.
As dimensões do Mercedes-Benz L-1513 – 6.000 mm de comprimento, 2.200 mm de largura, 2.400 mm de altura e um entre-eixos de 3.500 mm – oferecem uma base sólida para a carga e a estabilidade do veículo. Seu peso bruto total de 10.500 kg e capacidade de carga de até 9,6 m³ no baú tornam-no uma opção versátil para diferentes tipos de carga.
Com um tanque de combustível de 150 litros, o L-1513 oferece uma boa autonomia para longas distâncias sem a necessidade frequente de reabastecimento.
No mercado de usados, este caminhão ainda mantém sua relevância, mantendo um valor médio na Tabela Fipe em torno de R$ 120.000,00 em 2023. Sua durabilidade, combinada com a reputação da marca Mercedes-Benz, contribui para a sua demanda contínua mesmo após décadas desde o seu lançamento.
A versatilidade do L-1513 permite que ele seja adaptado para diversas finalidades. Desde transporte de cargas em geral até o transporte de passageiros ou equipamentos, suas opções de carroceria atendem às necessidades variadas de diferentes setores da indústria.
Em resumo, o Mercedes-Benz L-1513 de 1987 continua sendo uma escolha sólida para quem procura um caminhão resistente, confiável e versátil. Sua reputação de durabilidade e desempenho robusto o mantém como uma opção viável para diversos propósitos dentro do mercado de transporte de carga e logística.
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Perguntas frequentes
Quais são os principais aspectos do motor OM-352 que conferem ao Mercedes-Benz L-1513 sua reputação de confiabilidade e desempenho?
O motor OM-352 é reconhecido por sua durabilidade e robustez. Sua cilindrada de 5.958 cm³ proporciona uma capacidade substancial para lidar com cargas pesadas, enquanto os 130 cv de potência a 2.800 rpm e o torque de 41 kgfm a 1.600 rpm garantem um desempenho consistente em diversas situações.
Como as características de suspensão do Mercedes-Benz L-1513 impactam no conforto e na estabilidade durante o transporte de carga?
O L-1513 possui uma suspensão dianteira independente, com braços triangulares e molas helicoidais, oferecendo estabilidade e absorção de impactos em estradas irregulares. Já a suspensão traseira de semi-eixo rígido, também com molas helicoidais, garante a estabilidade da carga e do veículo, minimizando oscilações e proporcionando conforto ao condutor e às cargas transportadas.
De que maneira as opções de carroceria, como baú, caçamba e furgão, ampliam a utilidade do Mercedes-Benz L-1513 para diferentes setores industriais?
As diversas opções de carroceria disponíveis para o L-1513 o tornam versátil para atender às necessidades de setores variados da indústria. A possibilidade de adaptação para baú, caçamba, furgão e prancha, entre outras, amplia suas capacidades de transporte, permitindo que seja utilizado não apenas para cargas tradicionais, mas também para o transporte de equipamentos específicos ou até mesmo para aplicações que demandam um espaço fechado e seguro.