O Macan Zero Km custa de R$ 662.500,00 a R$ 966.666,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 4 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Macan 0km com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Porsche Macan Zero Km abaixo.
Versões do Porsche Macan Zero Km
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Macan Turbo (Elétrico) | 035163-6 | R$ 1.212.500,00 |
| Macan 4S (Elétrico) | 035166-0 | R$ 1.012.500,00 |
| Macan 4 (Elétrico) | 035162-8 | R$ 862.500,00 |
| Macan T 2.0 Turbo | 035144-0 | R$ 725.000,00 |
| Macan S 3.0 Bi-Turbo | 035055-9 | R$ 862.500,00 |
| Macan GTS 2.9 Bi-Turbo 380cv | 035124-5 | R$ 966.666,00 |
| Macan 2.0 Turbo 237/252cv | 035060-5 | R$ 662.500,00 |
Variação do preço do Macan Zero Km na tabela FIPE
Média de 4 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 14,2%, de R$ 790.625,00 para R$ 903.125,00.
Maior valor no período: R$ 903.125,00. Menor valor: R$ 790.625,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 790.625,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 790.625,00 | +0,00% |
| novembro de 2025 | R$ 790.625,00 | +0,00% |
| dezembro de 2025 | R$ 790.625,00 | +0,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 903.125,00 | +14,23% |
| fevereiro de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| março de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| abril de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| maio de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| junho de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| julho de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
| agosto de 2026 | R$ 903.125,00 | +0,00% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Macan Zero Km comparado aos outros anos
Entre as 14 versões por ano do Macan com preço na tabela FIPE, o 0 km é o mais caro. Custa 25,9% a mais que o Macan 2026 (R$ 715.575,50), diferença de R$ 185.019,64. Do 2026 ao 2014, o Macan perde em média 5,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Macan 0 km (esta página) | R$ 900.595,14 | 7 |
| Macan 2026 | R$ 715.575,50 | 8 |
| Macan 2025 | R$ 615.104,00 | 8 |
| Macan 2024 | R$ 576.520,33 | 6 |
| Macan 2023 | R$ 473.600,00 | 4 |
| Macan 2022 | R$ 450.106,25 | 4 |
| Macan 2021 | R$ 417.353,67 | 3 |
| Macan 2020 | R$ 385.471,33 | 3 |
| Macan 2019 | R$ 317.230,00 | 1 |
| Macan 2018 | R$ 289.267,00 | 4 |
| Macan 2017 | R$ 283.762,80 | 5 |
| Macan 2016 | R$ 255.169,00 | 3 |
| Macan 2015 | R$ 229.593,33 | 3 |
| Macan 2014 | R$ 231.832,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Porsche Macan Zero KM: O SUV Compacto que Redefine o Luxo e a Performance!
E aí, galera de Concórdia e região que busca um carro que transcende o conceito de SUV, unindo luxo, tecnologia de ponta e um desempenho que é puro DNA Porsche! Se você está pensando em adquirir um Porsche Macan 0 km, prepare-se para conhecer um veículo que é a combinação perfeita de esportividade, conforto e versatilidade. Este modelo, geralmente já na linha 2024 ou 2025, continua a ser uma referência em seu segmento, mesmo com a iminente chegada da versão totalmente elétrica.
Vamos detalhar as principais versões a combustão que você provavelmente encontrará como 0 km, destacando suas características e para qual perfil de motorista cada uma se encaixa:
Porsche Macan 2.0 Turbo (Zero Km)
Esta é a porta de entrada para o universo Macan, mas não se engane: ela já entrega muito. Equipada com um motor 2.0 turbo de 4 cilindros em linha, a versão mais recente oferece 265 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 6,4 segundos (ou 6,2 segundos com o Pacote Sport Chrono opcional) e uma velocidade máxima de 232 km/h. É o modelo mais eficiente em termos de consumo de combustível, com médias urbanas em torno de 7,4 km/l e rodoviárias em 8,3 km/l. A transmissão é a rápida PDK (Porsche Doppelkupplung) de 7 velocidades, e a tração é integral Porsche Traction Management (PTM), garantindo segurança e controle.
Porsche Macan T 2.0 Turbo (Zero Km)
Uma adição que realça a esportividade. O Macan T utiliza o mesmo motor 2.0 turbo de 265 cv da versão de entrada, mas o grande diferencial está no acerto de chassi mais dinâmico. Ele vem com suspensão mais firme, molas de aço mais rígidas e, em alguns casos, o sistema PASM (Porsche Active Suspension Management) de série, além de detalhes visuais exclusivos em preto brilhante. Embora a potência seja a mesma, a sensação de dirigibilidade é mais envolvente e direta, ideal para quem aprecia uma condução mais esportiva.
Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo (Zero Km)
Aqui, o nível de performance sobe! Equipada com um potente motor V6 biturbo de 2.9 ou 3.0 litros, esta versão entrega 380 cv de potência e 53,0 kgfm de torque. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 259 km/h. O ronco do V6 biturbo é mais encorpado, e a entrega de potência é mais vigorosa, proporcionando uma experiência de condução mais emocionante. A transmissão PDK de 7 velocidades e a tração integral PTM complementam o conjunto.
Porsche Macan GTS 2.9 Bi-Turbo (Zero Km)
O ápice da esportividade na linha Macan a combustão. O GTS é equipado com um motor 2.9 V6 biturbo que entrega impressionantes 440 cv de potência e 56,1 kgfm de torque. Essa usina de força permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos e uma velocidade máxima de 272 km/h.
Perguntas Frequentes Sobre o Porsche Macan Zero KM:
O consumo dos modelos híbridos realmente compensa?
Sim, compensa se você recarregar a bateria regularmente. O modo elétrico oferece autonomia para o dia a dia, reduzindo o consumo de combustível fóssil.
A manutenção é proibitiva?
Sim, compensa se você recarregar a bateria regularmente. O modo elétrico oferece autonomia para o dia a dia, reduzindo o consumo de combustível fóssil.
Qual a capacidade off-road da Cayenne Zero KM?
A Macan tem excelente capacidade off-road para um SUV de luxo, com tração integral e suspensão adaptativa. Ela encara estradas de terra e obstáculos moderados, mas não é um veículo para trilhas extremas.