Bandeirante Jipe 1985 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

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Versões do Toyota Bandeirante Jipe 1985

Toyota Bandeirante Jipe 1985 e seus defeitos

O Bandeirante Jipe 1985 é um dos veículos mais emblemáticos da história do Brasil, especialmente para aqueles que amam o mundo do off-road e buscam um veículo capaz de enfrentar qualquer terreno com facilidade e resistência. Produzido pela Toyota, o Bandeirante é um jipe que marcou a transição para a indústria automotiva nacional, consolidando-se como símbolo de força, durabilidade e versatilidade.

Motor e Desempenho

O motor do Bandeirante 1985 é um dos maiores responsáveis por sua força bruta e sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis. Ele possui o Mercedes-Benz OM-314, um motor diesel de 3.784 cm³ (cerca de 3.8 litros), com 4 cilindros dispostos em linha e injeção direta via bomba injetora. Esse motor tem uma potência de 85 cv a 2.800 rpm, o que, apesar de não ser uma cifra extremamente alta, é mais do que suficiente para o tipo de desempenho exigido por um veículo off-road. O torque de 24 kgfm a 1.800 rpm é outro destaque, permitindo que o jipe execute manobras exigentes com facilidade.

Ficha Técnica

Design e Conforto

O design do Bandeirante Jipe 1985 é simples, mas funcional, priorizando a resistência e a capacidade de enfrentar qualquer tipo de terreno. Com 3.835 mm de comprimento, 1.665 mm de largura e 1.950 mm de altura, o Bandeirante 1985 tem um porte robusto que o torna facilmente reconhecível. O entre-eixos de 2.285 mm oferece estabilidade em terrenos irregulares e em estradas de terra.

A capota de lona (modelo OJ50L) é uma característica típica dos jipes da época, proporcionando ventilação natural ao motorista e aos passageiros e permitindo uma melhor conexão com o ambiente externo. No entanto, essa configuração também deixa o veículo mais exposto às intempéries e a elementos externos. A direção mecânica sem assistência também faz parte do design simples do veículo, o que proporciona uma experiência de condução mais direta, mas, ao mesmo tempo, menos confortável em trajetos longos ou em estradas de asfalto.

Consumo e Autonomia

O consumo do Bandeirante 1985, como esperado, não é dos mais econômicos. Equipado com motor diesel e tração integral, ele tem um consumo urbano de aproximadamente 7 km/l e na estrada o consumo sobe para cerca de 12 km/l. Embora esses números não sejam os mais impressionantes, eles são razoáveis para um veículo como o Bandeirante, que prioriza força e durabilidade em vez de eficiência de combustível. O tanque de combustível possui capacidade para 50 a 52 litros, o que oferece uma autonomia estimada de 350 km na cidade e 500 a 624 km na estrada, dependendo das condições de uso e do tipo de terreno em que o veículo esteja operando.

Pontos Fortes do Bandeirante Jipe 1985

1. Desempenho Off-Road Imbatível: Com a tração 4×4 integral e a suspensão de eixos rígidos com feixes semielípticos, o Bandeirante 1985 é excepcional para encarar qualquer tipo de terreno difícil, como trilhas de lama, pedras ou estradas de terra.
2. Durabilidade e Resistência: O motor diesel de 3.8 litros e a mecânica robusta garantem uma vida útil longa, tornando o Bandeirante um excelente veículo para quem precisa de algo resistente e de fácil manutenção.
3. Facilidade de Manutenção: O jipe tem uma mecânica simples, e a maior parte das peças é facilmente encontrada no mercado de reposição. Isso o torna um bom investimento para quem busca praticidade em relação a custos de manutenção.
4. Autonomia para Longas Viagens: A grande capacidade do tanque de combustível oferece uma autonomia significativa, sendo ideal para quem vai realizar viagens longas ou utilizar o veículo em áreas remotas.
5. Capacidade de Carga e Ocupação: Com 5 ocupantes como capacidade padrão, o jipe oferece um bom espaço para quem precisa transportar mais pessoas e carga, além de ser bastante funcional.

Pontos Fracos do Bandeirante Jipe 1985

1. Conforto no Asfalto: Embora seja perfeito para o off-road, o conforto nas estradas asfaltadas deixa a desejar, principalmente devido à suspensão rígida e à direção sem assistência, o que torna a condução mais cansativa em trajetos urbanos e em viagens mais longas.
2. Consumo Urbano: O consumo de combustível no ambiente urbano é um ponto negativo para quem busca um veículo mais econômico para o dia a dia, com o Bandeirante 1985 fazendo apenas 7 km/l na cidade.
3. Desempenho Limitado em Alta Velocidade: O Bandeirante 1985 não é projetado para altas velocidades. A velocidade máxima de 120 km/h é adequada para um veículo 4×4, mas não o coloca no mesmo nível dos veículos esportivos ou de alta performance.
4. Tecnologia Limitada: O modelo, como esperado de um jipe dos anos 80, carece de tecnologias modernas, como sistemas de assistência ao motorista, conforto avançado e sistemas de segurança mais modernos. Isso pode ser um ponto de desvantagem para quem busca um veículo com mais sofisticação.

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