Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Bandeirante Jipe 1992 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Toyota Bandeirante Jipe 1992 abaixo.
Versões do Toyota Bandeirante Jipe 1992
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2024 |
|---|---|---|
| Band.Jipe Capota de Lona Diesel | 002001-0 | R$ 40.475,00 |
| Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Longo Diesel | 002003-6 | R$ 53.871,00 |
| Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel | 002002-8 | R$ 53.500,00 |
Conheça o Bandeirante Jipe 1992
O Bandeirante Jipe 1992 é um veículo icônico que conquistou o coração dos brasileiros e se destacou como uma opção confiável e versátil para enfrentar diferentes desafios off-road. Neste texto, vamos explorar diversos aspectos deste veículo, incluindo o motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, versões, pontos fortes e fracos.
Começando pelo motor e potência, o Bandeirante Jipe 1992 era equipado com um motor diesel de quatro cilindros e 3.8 litros, capaz de gerar cerca de 90 cavalos de potência. Esse conjunto mecânico robusto e confiável permitia ao veículo enfrentar terrenos acidentados com facilidade, oferecendo torque suficiente para superar obstáculos e atravessar rios e trilhas com segurança.
Quanto ao consumo, é importante destacar que o Bandeirante Jipe 1992 não era um veículo conhecido por sua eficiência energética. Devido ao seu motor diesel e ao peso considerável, o consumo de combustível era relativamente alto, especialmente em condições off-road exigentes. No entanto, é preciso considerar que o Bandeirante era projetado para enfrentar terrenos desafiadores, e seu desempenho nessas condições compensava a economia de combustível menos otimizada.
No que diz respeito à história no mercado brasileiro, o Bandeirante Jipe teve um papel fundamental no desenvolvimento e expansão do setor automotivo no Brasil. Produzido pela Toyota, sob licença da Willys-Overland, o Bandeirante foi introduzido no mercado brasileiro em 1958 e ganhou popularidade rapidamente. Sua produção continuou até o ano de 2001, deixando um legado duradouro como um veículo resistente e confiável, muito utilizado em atividades rurais, militares e de exploração off-road.
Ao longo dos anos, o Bandeirante Jipe 1992 passou por várias atualizações e melhorias em suas versões. Entre as principais variantes, destaca-se a versão Standard, que oferecia uma configuração mais básica, sem itens de luxo, mas com toda a robustez necessária para enfrentar qualquer desafio. Já a versão Luxo, como o próprio nome sugere, trazia mais conforto e alguns recursos adicionais, tornando-se uma opção mais adequada para quem buscava um veículo versátil tanto no campo quanto na cidade.
Entre os pontos fortes do Toyota Bandeirante Jipe 1992, destaca-se sua durabilidade e resistência. Projetado para enfrentar condições adversas, o veículo possuía um chassi reforçado, suspensão resistente e tração nas quatro rodas, proporcionando uma capacidade off-road impressionante. Além disso, o Bandeirante era conhecido por sua facilidade de manutenção, o que contribuía para sua longevidade e valorização.
Por outro lado, alguns pontos fracos também devem ser mencionados. O Bandeirante Jipe 1992 não era conhecido por seu conforto em estradas pavimentadas. Seu design rústico e suspensão robusta resultavam em um passeio áspero e barulhento em superfícies regulares. Além disso, a falta de recursos de segurança modernos, como airbags e sistemas de freios avançados, pode ser considerada uma desvantagem em comparação com os veículos mais recentes.
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