O Bandeirante Jipe 1986 custa de R$ 26.977,00 a R$ 35.653,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Bandeirante Jipe 1986 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Toyota Bandeirante Jipe 1986 abaixo.
Versões do Toyota Bandeirante Jipe 1986
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| Band.Jipe Capota de Lona Diesel | 002001-0 | R$ 26.977,00 |
| Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Longo Diesel | 002003-6 | R$ 35.653,00 |
| Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel | 002002-8 | R$ 34.526,00 |
Variação do preço do Bandeirante Jipe 1986 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 5,4%, de R$ 30.720,67 para R$ 32.385,33.
Maior valor no período: R$ 32.385,33. Menor valor: R$ 30.548,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 30.720,67 | — |
| outubro de 2025 | R$ 30.622,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 30.548,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 30.853,33 | +1,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 31.026,00 | +0,56% |
| fevereiro de 2026 | R$ 31.336,00 | +1,00% |
| março de 2026 | R$ 31.648,67 | +1,00% |
| abril de 2026 | R$ 31.537,33 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 31.852,33 | +1,00% |
| junho de 2026 | R$ 31.895,00 | +0,13% |
| julho de 2026 | R$ 32.213,33 | +1,00% |
| agosto de 2026 | R$ 32.385,33 | +0,53% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Bandeirante Jipe 1986 comparado aos outros anos
Entre as 17 versões por ano do Bandeirante Jipe, o 1986 é mais caro que 1 delas e mais barato que 15. Custa 17,2% a mais que o Bandeirante Jipe 1985 (R$ 27.642,00), diferença de R$ 4.743,33. Custa 5,8% a menos que o Bandeirante Jipe 1987 (R$ 34.388,33), diferença de R$ 2.003,00. Do 2001 ao 1985, o Bandeirante Jipe perde em média 4,5% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Bandeirante Jipe 2001 | R$ 98.033,00 | 3 |
| Bandeirante Jipe 2000 | R$ 87.485,00 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1999 | R$ 81.888,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1998 | R$ 77.110,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1997 | R$ 72.638,67 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1996 | R$ 67.302,00 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1995 | R$ 63.343,67 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1994 | R$ 56.431,50 | 2 |
| Bandeirante Jipe 1993 | R$ 54.976,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1992 | R$ 53.626,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1991 | R$ 51.550,00 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1990 | R$ 50.292,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1989 | R$ 44.712,00 | 2 |
| Bandeirante Jipe 1988 | R$ 43.440,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1987 | R$ 34.388,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1986 (esta página) | R$ 32.385,33 | 3 |
| Bandeirante Jipe 1985 | R$ 27.642,00 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Descubra o Toyota Bandeirante Jipe 1986
O Bandeirante Jipe 1986 é um veículo que deixou uma marca inegável no mercado automobilístico brasileiro. Com sua robustez e versatilidade, conquistou admiradores em todo o país. Neste texto, exploraremos os principais aspectos desse veículo, incluindo motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, versões, pontos fortes e fracos.
O coração do Bandeirante Jipe 1986 era seu motor diesel de quatro cilindros e 3.8 litros. Com essa configuração, o veículo entregava cerca de 90 cavalos de potência, proporcionando força e torque suficientes para enfrentar terrenos desafiadores. Essa característica tornava o Bandeirante uma escolha confiável para aqueles que buscavam aventuras off-road e atividades rurais.
Em relação ao consumo, é importante ressaltar que o Bandeirante Jipe 1986 não era um veículo conhecido por sua eficiência energética. Devido ao seu motor diesel e ao peso considerável, o consumo de combustível era relativamente alto, especialmente em condições off-road mais exigentes. No entanto, sua proposta sempre foi priorizar a resistência e a capacidade de enfrentar desafios, e o desempenho satisfatório nessas situações muitas vezes compensava o consumo menos otimizado.
A história do Bandeirante no mercado brasileiro é rica e cheia de momentos marcantes. Produzido pela Toyota, sob licença da Willys-Overland, o Bandeirante foi introduzido no mercado brasileiro em 1958. Desde então, ganhou popularidade e tornou-se um símbolo de resistência e confiabilidade em terrenos off-road. O Bandeirante Jipe 1986 faz parte de uma geração que consolidou o sucesso do modelo no país e conquistou a confiança de muitos consumidores.
Ao longo dos anos, o Bandeirante Jipe 1986 teve diferentes versões disponíveis para atender às necessidades variadas dos consumidores. Entre as principais variantes, destacam-se a versão Standard, que oferecia uma configuração mais básica, sem itens de luxo, mas com toda a robustez necessária para enfrentar qualquer desafio. Já a versão Luxo agregava alguns recursos adicionais e conforto extra, tornando-se uma opção mais adequada para quem buscava uma experiência mais aprimorada.
Entre os pontos fortes do Bandeirante Jipe 1986, destaca-se sua capacidade off-road inigualável. Com tração nas quatro rodas, suspensão robusta e um chassi resistente, o veículo era capaz de enfrentar terrenos acidentados com facilidade. Além disso, a sua manutenção era relativamente simples, o que contribuía para a durabilidade e longevidade do veículo, tornando-o uma opção econômica para proprietários que enfrentavam condições adversas.
Por outro lado, alguns pontos fracos devem ser mencionados. O Bandeirante Jipe 1986 não era conhecido pelo seu conforto em estradas pavimentadas. Sua suspensão rígida e o design rústico resultavam em um passeio áspero e barulhento em superfícies regulares. Além disso, a falta de recursos de segurança modernos, como airbags e sistemas de freios avançados, pode ser considerada uma desvantagem em comparação com os veículos mais recentes disponíveis no mercado.
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