O FH 500 2020 custa de R$ 452.410,00 a R$ 533.400,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 8 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do FH 500 2020 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO FH 500 2020 abaixo.
Versões do VOLVO FH 500 2020
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| FH-500 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel) (E5) | 516150-9 | R$ 533.400,00 |
| FH-500 GLOBETROTTER 8×2 2p (diesel)(E5) | 516191-6 | R$ 531.794,00 |
| FH-500 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel) (E5) | 516157-6 | R$ 483.062,00 |
| FH-500 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel) (E5) | 516165-7 | R$ 469.852,00 |
| FH-500 8×2 2p (diesel)(E5) | 516192-4 | R$ 495.931,00 |
| FH-500 6×2 2p (diesel) (E5) | 516156-8 | R$ 477.213,00 |
| FH-500 6×4 2p (diesel) (E5) | 516149-5 | R$ 512.087,00 |
| FH-500 4×2 2p (diesel) (E5) | 516164-9 | R$ 452.410,00 |
Variação do preço do FH 500 2020 na tabela FIPE
Média de 8 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 4,3%, de R$ 516.462,50 para R$ 494.468,63.
Maior valor no período: R$ 516.462,50. Menor valor: R$ 494.468,63.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 516.462,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 516.155,25 | -0,06% |
| novembro de 2025 | R$ 515.998,38 | -0,03% |
| dezembro de 2025 | R$ 514.563,50 | -0,28% |
| janeiro de 2026 | R$ 511.525,75 | -0,59% |
| fevereiro de 2026 | R$ 509.677,88 | -0,36% |
| março de 2026 | R$ 507.909,38 | -0,35% |
| abril de 2026 | R$ 505.060,50 | -0,56% |
| maio de 2026 | R$ 503.656,63 | -0,28% |
| junho de 2026 | R$ 500.352,13 | -0,66% |
| julho de 2026 | R$ 497.767,75 | -0,52% |
| agosto de 2026 | R$ 494.468,63 | -0,66% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O FH 500 2020 comparado aos outros anos
Entre as 14 versões por ano do FH 500, o 2020 é mais caro que 8 delas e mais barato que 5. Custa 6,7% a mais que o FH 500 2019 (R$ 463.377,75), diferença de R$ 31.090,88. Custa 12,4% a menos que o FH 500 2021 (R$ 564.495,25), diferença de R$ 70.026,63. Do 2024 ao 2012, o FH 500 perde em média 5,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| FH 500 0 km | R$ 1.025.984,40 | 20 |
| FH 500 2024 | R$ 816.533,58 | 12 |
| FH 500 2023 | R$ 775.403,08 | 12 |
| FH 500 2022 | R$ 659.557,25 | 16 |
| FH 500 2021 | R$ 564.495,25 | 8 |
| FH 500 2020 (esta página) | R$ 494.468,63 | 8 |
| FH 500 2019 | R$ 463.377,75 | 8 |
| FH 500 2018 | R$ 423.564,75 | 8 |
| FH 500 2017 | R$ 404.445,88 | 8 |
| FH 500 2016 | R$ 369.395,63 | 8 |
| FH 500 2015 | R$ 316.048,50 | 6 |
| FH 500 2014 | R$ 283.339,50 | 6 |
| FH 500 2013 | R$ 266.344,17 | 6 |
| FH 500 2012 | R$ 252.679,83 | 6 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Volvo FH 500 2020 e seus detalhes
A Volvo FH 500 2020 representa um marco em tecnologia e desempenho no segmento de caminhões extrapesados no Brasil. Com motor potente, conforto elevado e soluções inteligentes de condução, ele é a escolha ideal para quem busca desempenho superior no transporte de cargas de longa distância. O modelo se destaca também pela versatilidade, atendendo desde aplicações rodoviárias até operações mais severas, com ampla oferta de versões.
Motor e potência garantem performance de alto nível
O coração do FH 500 é o motor D13C500, de 12,8 litros, com 6 cilindros em linha, que entrega 500 cv entre 1.400 e 1.900 rpm e um torque máximo de impressionantes 2.500 Nm entre 1.050 e 1.400 rpm. A injeção é eletrônica direta e o motor segue a norma de emissões CONAMA P-7, atendendo aos padrões ambientais exigidos. A força e elasticidade desse conjunto garantem ótimo desempenho mesmo em trechos íngremes e com cargas elevadas.
A transmissão automatizada AT2612F, com 12 marchas à frente e 4 à ré, proporciona trocas suaves e precisas, otimizando a dirigibilidade. Já a embreagem monodisco a seco, com 430 mm de diâmetro, complementa a robustez do trem de força.
Consumo eficiente graças à engenharia de ponta
Apesar de ser um caminhão com grande capacidade e potência, o FH 500 2020 impressiona pela eficiência no consumo de combustível. Isso se deve à calibração eletrônica precisa, ao bom escalonamento de marchas e à aerodinâmica refinada da cabine. O modelo possui dois tanques, com capacidades de 285 e 330 litros, que asseguram boa autonomia para viagens de longa distância, reduzindo a necessidade de paradas frequentes.
Design robusto com foco no conforto e segurança
A cabine do FH 500 traz um projeto que alia estética imponente com funcionalidade. Seu design moderno e aerodinâmico contribui para a economia de combustível e oferece excelente visibilidade. A altura de 3.955 mm e a largura de 2.495 mm favorecem o espaço interno, proporcionando uma cabine espaçosa e bem equipada, especialmente nas versões Globetrotter, que são voltadas para motoristas que passam muito tempo na estrada.
Os freios contam com disco na dianteira e tambor na traseira, além de sistemas ABS e EBS para máxima segurança. A suspensão dianteira é composta por mola parabólica com amortecedores de dupla ação e barra estabilizadora, enquanto a traseira é pneumática com amortecedores, garantindo estabilidade e conforto mesmo em terrenos irregulares.
Diversidade de versões atende diferentes aplicações
A linha FH 500 2020 oferece uma ampla gama de versões, com diferentes configurações de eixo e opções de cabine. Os valores médios de mercado, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2024, são:
- FH-500 4×2: R$ 478.857
- FH-500 Globetrotter 4×2: R$ 504.730
- FH-500 6×2: R$ 543.679
- FH-500 Globetrotter 6×2: R$ 577.489
- FH-500 6×4: R$ 569.025
- FH-500 Globetrotter 6×4: R$ 602.385
- FH-500 8×2: R$ 560.105
- FH-500 Globetrotter 8×2: R$ 581.176
Com essa variedade, o FH 500 atende desde operações convencionais até as que exigem alta capacidade de tração e carga.
Pontos fortes e fracos do modelo
Entre os pontos fortes, estão o alto desempenho do motor, a tecnologia embarcada, o conforto superior na cabine e a variedade de versões. A presença de sistemas de assistência à frenagem, suspensão de alto padrão e transmissão inteligente tornam o modelo referência no segmento.
Como ponto fraco, pode-se citar o custo elevado de aquisição e manutenção, comum a caminhões premium dessa categoria. No entanto, o retorno em durabilidade, conforto e eficiência operacional costuma compensar o investimento.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a potência do FH 500 2020?
O motor D13C gera 500 cv entre 1.400 e 1.900 rpm.
O consumo do FH 500 é alto?
Para sua categoria, é considerado eficiente, graças à transmissão automatizada e boa aerodinâmica.
Quais são as versões disponíveis?
Está disponível em versões 4×2, 6×2, 6×4 e 8×2, com ou sem cabine Globetrotter.