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NH-12 2006 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O NH-12 2006 custa de R$ 99.024,00 a R$ 148.909,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 15 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NH-12 2006 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLVO NH-12 2006 abaixo.

Versões do VOLVO NH-12 2006

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
NH-12 460 4×2 2p TA/TB (diesel)
516078-2R$ 139.500,00
NH-12 460 6×2 2p TA/TB (diesel)
516079-0R$ 142.423,00
NH-12 460 6×4 2p TA/TB (diesel)
516080-4R$ 148.655,00
NH-12 420 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel)
516030-8R$ 113.282,00
NH-12 420 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel)
516031-6R$ 135.521,00
NH-12 420 6×2 2p (diesel)
516068-5R$ 135.213,00
NH-12 420 6×4 2p (diesel)
516029-4R$ 135.265,00
NH-12 380 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel)
516085-5R$ 135.196,00
NH-12 380 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel)
516027-8R$ 135.519,00
NH-12 420 4×2 2p (diesel)
516028-6R$ 113.215,00
NH-12 380 6×4 2p (diesel)
516025-1R$ 135.204,00
NH-12 380 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel)
516026-0R$ 111.383,00
NH-12 380 6×2 2p (diesel)
516060-0R$ 134.938,00
NH-12 340 4×2 2p (diesel)
516088-0R$ 98.855,00
NH-12 380 4×2 2p (diesel)
516024-3R$ 110.982,00
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Variação do preço do NH-12 2006 na tabela FIPE

Média de 15 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 131.942,47 em setembro de 2025 a R$ 128.562,40 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,6%, de R$ 131.942,47 para R$ 128.562,40.

Maior valor no período: R$ 131.942,47. Menor valor: R$ 128.562,40.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 131.942,47
outubro de 2025R$ 131.419,60-0,40%
novembro de 2025R$ 131.221,33-0,15%
dezembro de 2025R$ 131.137,60-0,06%
janeiro de 2026R$ 130.884,27-0,19%
fevereiro de 2026R$ 130.857,73-0,02%
março de 2026R$ 130.541,87-0,24%
abril de 2026R$ 130.084,27-0,35%
maio de 2026R$ 129.598,73-0,37%
junho de 2026R$ 129.066,47-0,41%
julho de 2026R$ 128.949,73-0,09%
agosto de 2026R$ 128.562,40-0,30%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O NH-12 2006 comparado aos outros anos

Entre as 8 versões por ano do NH-12 com preço na tabela FIPE, o 2006 é o mais caro. Custa 3,4% a mais que o NH-12 2005 (R$ 124.167,29), diferença de R$ 4.176,11. Do 2006 ao 1999, o NH-12 perde em média 5,3% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
NH-12 2006 (esta página)R$ 128.343,4015
NH-12 2005R$ 124.167,2914
NH-12 2004R$ 119.416,7713
NH-12 2003R$ 114.735,2313
NH-12 2002R$ 106.979,5010
NH-12 2001R$ 103.319,0010
NH-12 2000R$ 97.827,1010
NH-12 1999R$ 80.535,888

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

NH-12 - outros anos
Volvo Caminhões

Volvo NH-12 2006: Um gigante da estrada com múltiplas opções

O Volvo NH-12 2006 é um caminhão que continua sendo referência entre os pesados mesmo após quase duas décadas desde seu lançamento. Com fama de ser confiável, potente e durável, ele foi projetado para oferecer desempenho superior, conforto ao motorista e tecnologia que, para a época, estava à frente de muitos concorrentes.

Esse modelo é ideal para quem busca transportar cargas pesadas em longas distâncias, especialmente em operações rodoviárias. Além disso, o NH-12 2006 ficou conhecido por apresentar uma ampla variedade de versões, adaptando-se a diferentes tipos de fretes e realidades de transporte.

VOLVO NH-12 2006 vermelho parado na diagonal.
Foto: Divulgação

Variedade de versões

O NH-12 2006 foi oferecido em diversas configurações de potência, tração e cabine, o que o tornou muito flexível para as demandas do transporte:

  • NH-12 460 4×2 2p TA/TB (diesel)
  • NH-12 460 6×2 2p TA/TB (diesel)
  • NH-12 460 6×4 2p TA/TB (diesel)
  • NH-12 420 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel)
  • NH-12 420 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel)
  • NH-12 420 4×2 2p (diesel)
  • NH-12 420 6×2 2p (diesel)
  • NH-12 420 6×4 2p (diesel)
  • NH-12 380 GLOBETROTTER 4×2 2p (diesel)
  • NH-12 380 GLOBETROTTER 6×2 2p (diesel)
  • NH-12 380 GLOBETROTTER 6×4 2p (diesel)
  • NH-12 380 4×2 2p (diesel)
  • NH-12 380 6×2 2p (diesel)
  • NH-12 380 6×4 2p (diesel)
  • NH-12 340 4×2 2p (diesel)

Cada uma dessas versões atende a uma necessidade específica, seja em relação à potência, seja à tração ou ao conforto da cabine. As versões Globetrotter, por exemplo, oferecem cabine leito e são indicadas para viagens longas.

Motorização potente e confiável

O NH-12 2006 é equipado com os motores Volvo D12C, de seis cilindros em linha, com injeção eletrônica e sistema de unidades injetoras individuais. Essa tecnologia proporciona maior economia de combustível, melhor desempenho e menos emissões, mesmo para padrões atuais.

As potências variam conforme a versão:

  • 340 cv
  • 380 cv
  • 420 cv
  • 460 cv

Com essas opções, o caminhão pode ser utilizado em uma ampla gama de aplicações — desde rotas regionais com menor exigência até transportes interestaduais com carga máxima.

Desempenho e segurança

Para controlar essa potência toda com segurança, o NH-12 2006 traz o freio motor VEB (Volvo Engine Brake), um dos mais eficientes da categoria. Esse sistema reduz significativamente o desgaste dos freios de serviço e melhora o controle em descidas íngremes.

Além disso, o modelo conta com:

  • Freios a tambor com ABS (Anti-lock Braking System)
  • Sistema EBS (Electronic Braking System)
  • Transmissão automatizada AT2612F em algumas versões, que facilita a condução e economiza combustível

A suspensão traseira pneumática também é destaque, oferecendo mais conforto para o motorista e proteção para a carga, especialmente em trechos com asfalto irregular ou trepidações constantes.

Conforto na cabine

O NH-12 2006 também se destaca pelo conforto interno. Nas versões Globetrotter, o caminhão conta com cabine leito de teto alto, excelente isolamento acústico, ar-condicionado, cama de descanso e comandos bem posicionados. Esses itens tornam o modelo muito atrativo para caminhoneiros autônomos e transportadoras que prezam pelo bem-estar do condutor.

Preço de mercado

Em 2024, o preço médio de revenda do NH-12 380 Globetrotter 6×4 2p gira em torno de R$ 139.331,00, podendo variar de acordo com a conservação, quilometragem e opcionais. Esse valor torna o modelo uma opção interessante para quem deseja um caminhão completo com custo de aquisição mais acessível que os novos.

Perguntas Frequentes sobre o Volvo NH-12 2006

Qual é a diferença entre as versões 4×2, 6×2 e 6×4 do NH-12?

A diferença está na tração e na capacidade de carga. O 4×2 é indicado para cargas mais leves, enquanto o 6×2 oferece maior estabilidade. O 6×4 é ideal para cargas pesadas e terrenos desafiadores.

O NH-12 2006 possui câmbio automatizado?

Sim, algumas versões contam com a transmissão automatizada AT2612F, que torna a condução mais confortável e eficiente.

As versões Globetrotter têm o que de especial?

As versões Globetrotter oferecem cabine mais espaçosa, com cama e mais conforto para longas viagens. São ideais para quem roda muitos quilômetros por dia.

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