O Bora 2011 custa de R$ 42.279,00 a R$ 45.997,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Bora 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volkswagen Bora 2011 abaixo.
Versões do Volkswagen Bora 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Mec. | 005153-5 | R$ 42.279,00 |
| Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. | 005154-3 | R$ 45.997,00 |
Variação do preço do Bora 2011 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,0%, de R$ 45.036,00 para R$ 44.138,00.
Maior valor no período: R$ 45.066,50. Menor valor: R$ 41.439,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 45.036,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 45.066,50 | +0,07% |
| novembro de 2025 | R$ 44.731,00 | -0,74% |
| dezembro de 2025 | R$ 44.507,00 | -0,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 45.040,50 | +1,20% |
| fevereiro de 2026 | R$ 43.620,50 | -3,15% |
| março de 2026 | R$ 41.439,00 | -5,00% |
| abril de 2026 | R$ 42.888,50 | +3,50% |
| maio de 2026 | R$ 44.036,00 | +2,68% |
| junho de 2026 | R$ 44.090,00 | +0,12% |
| julho de 2026 | R$ 43.645,00 | -1,01% |
| agosto de 2026 | R$ 44.138,00 | +1,13% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Bora 2011 comparado aos outros anos
Entre as 13 versões por ano do Bora com preço na tabela FIPE, o 2011 é o mais caro. Custa 17,7% a mais que o Bora 2010 (R$ 37.515,50), diferença de R$ 6.622,50. Do 2011 ao 1999, o Bora perde em média 5,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Bora 2011 (esta página) | R$ 44.138,00 | 2 |
| Bora 2010 | R$ 37.515,50 | 2 |
| Bora 2009 | R$ 35.308,50 | 2 |
| Bora 2008 | R$ 32.427,00 | 2 |
| Bora 2007 | R$ 30.248,00 | 2 |
| Bora 2006 | R$ 26.902,50 | 2 |
| Bora 2005 | R$ 23.444,50 | 2 |
| Bora 2004 | R$ 21.175,00 | 2 |
| Bora 2003 | R$ 20.658,00 | 2 |
| Bora 2002 | R$ 20.153,50 | 2 |
| Bora 2001 | R$ 20.299,25 | 4 |
| Bora 2000 | R$ 14.984,00 | 2 |
| Bora 1999 | R$ 12.797,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Volkswagen Bora 2011 e seus detalhes
O Volkswagen Bora 2011 é um sedã médio importado que, apesar de não ter sido um grande sucesso de vendas, conquistou um público fiel pela sua combinação de conforto, desempenho e confiabilidade. Embora não seja tão popular quanto outros modelos da marca, o Bora 2011 ainda é uma excelente opção no mercado de seminovos.
Preço e Custo-Benefício
O preço médio do Volkswagen Bora 2011 na tabela FIPE é de cerca de R$ 43.979 para a versão com câmbio automático. Esse valor é competitivo, especialmente considerando os preços de outros sedãs médios da época, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, que costumam ser mais caros. Em comparação com esses concorrentes, o Bora oferece um excelente custo-benefício para quem busca um carro confortável e confiável por um preço mais acessível.
Conforto e Uso Diário
Em termos de conforto, o Volkswagen Bora 2011 não decepciona. O modelo oferece um interior bem acabado, com materiais de boa qualidade e bastante espaço para os ocupantes, especialmente na frente. O banco do motorista possui ajustes manuais que permitem encontrar uma posição confortável, enquanto a suspensão foi projetada para absorver bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto adicional durante a condução.
No uso diário, o Bora se comporta bem tanto em trajetos urbanos quanto em viagens mais longas. Seu porta-malas de 455 litros é amplo, oferecendo bastante espaço para bagagens ou compras. Além disso, o modelo possui carga útil de até 474 kg, o que garante versatilidade no transporte de cargas.
Vale a Pena?
Se você está em busca de um carro seminovo com bom desempenho, baixo custo de manutenção e que seja ideal para o uso diário, o Volkswagen Bora 2011 pode ser uma excelente escolha. Ele se destaca em conforto, desempenho e confiabilidade, além de ter um preço acessível no mercado de usados. No entanto, se a sua prioridade for um design mais moderno ou se você for fã de carros esportivos, talvez o Bora não seja o modelo ideal para você.
Motor e Desempenho
O Bora 2011 está equipado com um motor 2.0 flex que entrega até 120 cv a 5.250 rpm quando abastecido com álcool, e 116 cv quando utiliza gasolina. Com esse motor, o sedã consegue uma boa performance, acelerando de 0 a 100 km/h em cerca de 9,7 segundos na versão manual e 10,5 segundos na versão automática. Sua velocidade máxima é de 201 km/h para a versão manual e 196 km/h para a automática, o que é bastante respeitável para um sedã da sua categoria.
Consumo
Em termos de consumo, o Bora 2011 não é o carro mais econômico da categoria, mas também não chega a ser um grande vilão. Na versão manual, o consumo fica em torno de 7,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada quando abastecido com álcool. Para a versão automática, o consumo urbano é de 6,9 km/l com álcool e 9,0 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,4 km/l com álcool e 13,0 km/l com gasolina.
Embora o consumo não seja excepcional, o Bora 2011 ainda oferece uma autonomia razoável, com uma média de 413 km na cidade e 556 km na estrada para a versão manual. A autonomia para a versão automática é ligeiramente menor, com 380 km na cidade e 517 km na estrada.
Design
O design do Volkswagen Bora 2011 é discreto e sóbrio, com linhas limpas e elegantes que ainda resistem ao teste do tempo. Embora não seja tão moderno quanto alguns modelos atuais, o Bora tem um visual que agrada quem busca um sedã clássico e bem acabado, sem exageros.
Com 1.735 mm de largura, 4.376 mm de comprimento e 1.446 mm de altura, o Bora possui dimensões que garantem uma boa presença nas ruas, além de um interior espaçoso. O modelo é um pouco mais compacto em comparação com outros sedãs médios, o que pode ser uma vantagem em ambientes urbanos mais congestionados.
Ficha Técnica – Volkswagen Bora 2011
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 2.0 Flex (álcool/gasolina) |
| Potência | 120 cv (álcool) / 116 cv (gasolina) |
| Torque | 18,3 kgfm (álcool) / 17,7 kgfm (gasolina) |
| Transmissão | Manual (5 marchas) / Automática (6 marchas) |
| Câmbio | Manual ou automático |
| Tração | Dianteira |
| Desempenho | 0-100 km/h: 9,7 s (manual) / 10,5 s (automático) |
| Consumo | Urbano: 7,5 km/l (álcool) / 6,9 km/l (automático) |
| Suspensão | Independente McPherson (dianteira) |
| Freios | Discos ventilados (dianteiros) |
| Peso | 1.229 kg (manual) / 1.256 kg (automático) |
| Capacidade do Tanque | 55 litros |
| Porta-malas | 455 litros |
Pontos Fortes
- Desempenho: Acelera rapidamente e tem uma boa velocidade máxima.
- Conforto: Espaçoso e bem equipado para o dia a dia.
- Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida por fabricar carros duráveis e de baixo custo de manutenção.
- Design: Linhas clássicas e elegantes, que não saem de moda facilmente.
Pontos Fracos
- Consumo: Não é o mais econômico da categoria.
- Design antiquado: Embora elegante, o design já está um pouco desatualizado.
- Espaço traseiro: O espaço para passageiros no banco de trás é adequado, mas não é tão amplo quanto outros sedãs da categoria.
Vídeo
FAQ
O Volkswagen Bora 2011 é bom para o dia a dia?
Sim, o Bora 2011 é um sedã confortável, com bom desempenho e um interior espaçoso, tornando-o uma excelente opção para quem busca um carro para o uso diário.
O Bora 2011 tem um bom consumo?
O consumo do Bora 2011 é razoável, mas não é o melhor da categoria. A versão manual tem um consumo urbano de 7,5 km/l (álcool) e rodoviário de 10,1 km/l. A versão automática tem um consumo urbano de 6,9 km/l (álcool) e rodoviário de 9,4 km/l.
O Volkswagen Bora 2011 é confiável?
Sim, o Bora 2011 é conhecido pela sua confiabilidade. A Volkswagen é uma marca reconhecida pela durabilidade e pela baixa necessidade de manutenção em seus carros.