O SpaceCross 2015 custa de R$ 53.008,00 a R$ 62.031,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 4 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do SpaceCross 2015 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volkswagen SpaceCross 2015 abaixo.
Versões do Volkswagen SpaceCross 2015
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| SpaceCross I MOTION 1.6 Mi Total Flex 8V | 005335-0 | R$ 52.917,00 |
| SpaceCross I MOTION 1.6 Mi T. Flex 16V | 005427-5 | R$ 55.410,00 |
| SpaceCross 1.6 Mi Total Flex 8V | 005334-1 | R$ 60.729,00 |
| SpaceCross 1.6 Mi Total Flex 16V | 005426-7 | R$ 62.081,00 |
Variação do preço do SpaceCross 2015 na tabela FIPE
Média de 4 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 6,5%, de R$ 53.799,50 para R$ 57.287,50.
Maior valor no período: R$ 58.040,50. Menor valor: R$ 53.078,25.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 53.799,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 53.325,50 | -0,88% |
| novembro de 2025 | R$ 53.078,25 | -0,46% |
| dezembro de 2025 | R$ 54.770,25 | +3,19% |
| janeiro de 2026 | R$ 55.794,25 | +1,87% |
| fevereiro de 2026 | R$ 56.012,00 | +0,39% |
| março de 2026 | R$ 56.785,75 | +1,38% |
| abril de 2026 | R$ 56.968,50 | +0,32% |
| maio de 2026 | R$ 57.868,00 | +1,58% |
| junho de 2026 | R$ 57.549,00 | -0,55% |
| julho de 2026 | R$ 58.040,50 | +0,85% |
| agosto de 2026 | R$ 57.287,50 | -1,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O SpaceCross 2015 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do SpaceCross, o 2015 é mais caro que 3 delas e mais barato que 2. Custa 18,2% a mais que o SpaceCross 2014 (R$ 48.894,00), diferença de R$ 8.890,25. Custa 4,0% a menos que o SpaceCross 2016 (R$ 60.215,00), diferença de R$ 2.430,75. Do 2017 ao 2012, o SpaceCross perde em média 7,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| SpaceCross 2017 | R$ 63.820,00 | 2 |
| SpaceCross 2016 | R$ 60.215,00 | 2 |
| SpaceCross 2015 (esta página) | R$ 57.784,25 | 4 |
| SpaceCross 2014 | R$ 48.894,00 | 2 |
| SpaceCross 2013 | R$ 41.921,50 | 2 |
| SpaceCross 2012 | R$ 38.568,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Volkswagen SpaceCross 2015 e seus detalhes
O Volkswagen 1.6 MSI 2015 é um modelo que conquistou grande espaço no mercado nacional por oferecer confiabilidade mecânica, manutenção acessível e desempenho satisfatório para o uso urbano e rodoviário. Equipado com motor 1.6 flex e câmbio manual de seis marchas (ou automatizado I-Motion), o veículo faz parte da linha compacta da Volkswagen e atende a uma ampla gama de consumidores, de motoristas iniciantes a famílias pequenas que buscam um carro robusto e eficiente.
Motor e Desempenho
O Volkswagen 1.6 MSI lançado em 2015 conta com um motor 1.6 litro de 1.598 cm³, quatro cilindros em linha e comando simples no cabeçote (SOHC). Esta motorização entrega 120 cavalos de potência quando abastecida com etanol e 110 cavalos com gasolina, na faixa de 5.250 a 5.750 rotações por minuto. O torque máximo é de 16,8 kgf·m com etanol e 15,8 kgf·m com gasolina, entregues entre 2.500 e 4.000 rpm.
Aceleração e Velocidade do Carro
Este conjunto mecânico proporciona um desempenho satisfatório para a categoria, acelerando de 0 a 100 km/h em cerca de 11,5 a 11,8 segundos. A velocidade máxima atinge até 177 km/h com etanol e 175 km/h com gasolina, números que garantem uma condução confortável em estradas e também na cidade.
Consumo e Autonomia
O consumo do Volkswagen 1.6 MSI é mediano para o segmento. Com etanol, o carro faz cerca de 6,1 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada. Com gasolina, esses números melhoram para aproximadamente 7,2 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, conforme dados oficiais do Inmetro.
Dimensões e Espaço Interno
O carro possui dimensões equilibradas para o segmento de sedãs compactos:
- Comprimento: 4.187 mm
- Largura: 1.680 mm
- Altura: 1.591 mm
- Entre-eixos: 2.469 mm
- Peso aproximado: 1.184 kg
- Porta-malas: 430 litros
- Capacidade de carga útil: cerca de 446 kg
- Diâmetro de giro: 11,2 metros
Essas medidas permitem um espaço interno razoável para quatro adultos com conforto aceitável, além de um porta-malas com boa capacidade para a categoria, suficiente para bagagens de uma família pequena ou uso diário.
Suspensão, Direção e Freios
A suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, com barra estabilizadora e molas helicoidais, o que oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Na traseira, o sistema utiliza eixo de torção (trailing arm) com molas helicoidais, solução que é eficiente, porém menos sofisticada em termos de conforto, especialmente em pisos irregulares.
A direção é hidráulica, proporcionando bom nível de assistência, embora não tão leve ou precisa quanto uma direção elétrica, presente em modelos mais modernos.
Os freios dianteiros são a disco ventilado, garantindo boa capacidade de frenagem, enquanto os freios traseiros são a tambor, solução comum em veículos deste segmento por ser mais econômica. Os pneus são 205/55 R15, com rodas de liga leve nas versões mais equipadas.
Segurança
O Volkswagen 1.6 MSI traz os principais equipamentos de segurança da época, como airbags frontais para motorista e passageiro e freios ABS. No entanto, não possui airbags laterais nem sistemas eletrônicos de controle de estabilidade ou tração, itens que são hoje considerados essenciais para segurança veicular e que podem fazer falta em situações de emergência.
Ainda assim, o conjunto mecânico e a boa construção da plataforma garantem níveis razoáveis de segurança para um veículo de sua categoria e ano.
Conforto e Itens de Série
No quesito conforto, o Volkswagen 1.6 MSI oferece uma boa lista de equipamentos, especialmente na versão MSI MT 2015, que inclui:
- Ar-condicionado eficiente
- Direção hidráulica
- Travas e vidros elétricos nas quatro portas
- Desembaçador traseiro
- Piloto automático, muito útil para longas viagens
- CD player com MP3, entrada USB, rádio e computador de bordo
- Rodas de liga leve
- Faróis de neblina para melhorar a visibilidade em condições adversas
- Sensor de estacionamento dianteiro, que facilita as manobras em espaços apertados
- Alarme de segurança
- Controle de altura do volante para melhor ergonomia
- Rack de teto, útil para transporte adicional
O espaço interno é funcional, com boa ergonomia para motorista e passageiros, bancos que oferecem conforto em trajetos longos e acabamento simples, porém adequado para o segmento.
Design e Visual
O design do Volkswagen 1.6 MSI é sóbrio e funcional, seguindo a linha tradicional da marca para veículos compactos da década de 2010. A dianteira apresenta linhas horizontais simples, com uma grade modesta e faróis retos, conferindo uma aparência discreta.
As laterais são limpas, com poucos vincos ou detalhes marcantes, o que torna o visual atemporal e fácil de manter. A traseira é simples, com lanternas convencionais e um porta-malas com linhas retas, contribuindo para a praticidade do veículo.
Este design é pensado para agradar um público amplo, que valoriza a funcionalidade e a durabilidade estética, sem ousadias que possam se tornar ultrapassadas rapidamente.
Pontos Fortes
- Motor confiável com bom desempenho para o segmento
- Acabamento interno de qualidade razoável para a categoria
- Itens de série completos, oferecendo bom custo-benefício
- Espaço interno adequado e porta-malas com boa capacidade
- Câmbio manual de seis marchas com engates precisos
- Segurança básica garantida por airbags frontais e ABS
Pontos Fracos
- Consumo relativamente elevado, principalmente com etanol
- Ausência de airbags laterais e controles eletrônicos de estabilidade e tração
- Suspensão traseira com eixo de torção menos confortável em pisos irregulares
- Direção hidráulica que pode ser menos leve e precisa que sistemas elétricos
- Design conservador, que pode parecer desatualizado para alguns consumidores
Tabela de Ficha Técnica Resumida
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.6 L, 4 cilindros em linha, SOHC |
| Potência (etanol/gasolina) | 120 cv / 110 cv |
| Torque (etanol/gasolina) | 16,8 / 15,8 kgf·m |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,5 a 11,8 segundos |
| Velocidade Máxima | 177 km/h (etanol) / 175 km/h (gasolina) |
| Transmissão | Manual 6 marchas / I-Motion 5 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Consumo Etanol (cidade/estrada) | 6,1 / 8,2 km/l |
| Consumo Gasolina (cidade/estrada) | 7,2 / 9,4 km/l |
| Tanque | 50 litros |
| Peso | Aproximadamente 1.184 kg |
| Dimensões (C x L x A) | 4.187 x 1.680 x 1.591 mm |
| Entre-eixos | 2.469 mm |
| Porta-malas | 430 litros |
| Suspensão Dianteira | McPherson independente com barra estabilizadora |
| Suspensão Traseira | Eixo de torção com molas helicoidais |
| Freios | Disco ventilado (dianteiros), tambor (traseiros) |
| Direção | Hidráulica |
Vídeo
Para saber mais sobre o Volkswagen SpaceCross 2015, veja o vídeo abaixo:
Perguntas Frequentes (FAQ)
O Volkswagen 1.6 MSI é flex?
Sim, ele funciona com etanol e gasolina.
Qual é o consumo médio do carro?
Com etanol, cerca de 6,1 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada. Com gasolina, cerca de 7,2 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada.
Ele possui controle de estabilidade ou tração?
Não. O modelo não tem esses sistemas eletrônicos de segurança.