O XJ6 2013 custa de R$ 35.573,00 a R$ 38.480,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XJ6 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA XJ6 2013 abaixo.
Versões do YAMAHA XJ6 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| XJ6 N/ABS | 827076-7 | R$ 38.318,00 |
| XJ6 F | 827077-5 | R$ 35.130,00 |
Variação do preço do XJ6 2013 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 4,1%, de R$ 35.565,00 para R$ 37.026,50.
Maior valor no período: R$ 37.323,00. Menor valor: R$ 35.269,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 35.565,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 35.269,00 | -0,83% |
| novembro de 2025 | R$ 35.456,50 | +0,53% |
| dezembro de 2025 | R$ 35.947,00 | +1,38% |
| janeiro de 2026 | R$ 35.909,00 | -0,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 35.935,50 | +0,07% |
| março de 2026 | R$ 36.402,50 | +1,30% |
| abril de 2026 | R$ 36.781,00 | +1,04% |
| maio de 2026 | R$ 37.235,00 | +1,23% |
| junho de 2026 | R$ 37.320,50 | +0,23% |
| julho de 2026 | R$ 37.323,00 | +0,01% |
| agosto de 2026 | R$ 37.026,50 | -0,79% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O XJ6 2013 comparado aos outros anos
Entre as 10 versões por ano do XJ6, o 2013 é mais caro que 3 delas e mais barato que 6. Custa 4,1% a mais que o XJ6 2012 (R$ 35.262,00), diferença de R$ 1.462,00. Custa 3,0% a menos que o XJ6 2014 (R$ 37.866,50), diferença de R$ 1.142,50. Do 2019 ao 2010, o XJ6 perde em média 4,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| XJ6 2019 | R$ 50.379,00 | 1 |
| XJ6 2018 | R$ 46.840,00 | 1 |
| XJ6 2017 | R$ 43.361,00 | 2 |
| XJ6 2016 | R$ 43.176,33 | 3 |
| XJ6 2015 | R$ 40.177,00 | 3 |
| XJ6 2014 | R$ 37.866,50 | 2 |
| XJ6 2013 (esta página) | R$ 36.724,00 | 2 |
| XJ6 2012 | R$ 35.262,00 | 2 |
| XJ6 2011 | R$ 33.362,50 | 2 |
| XJ6 2010 | R$ 32.232,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Mecânica
A Yamaha XJ6 2013 é uma motocicleta que oferece um conjunto potente e confiável. Seu motor é do tipo 4 tempos, com 4 cilindros, 16 válvulas e comando duplo de válvulas (DOHC), proporcionando um desempenho excepcional.
Com uma cilindrada de 600 cc, a XJ6 2013 combina potência e agilidade, tornando-a adequada tanto para uso urbano quanto para aventuras em estradas abertas.
A potência máxima da motocicleta é de 77,5 cv, alcançada a 10.000 rpm. Essa potência proporciona uma aceleração rápida e uma capacidade de resposta ágil, tornando cada passeio uma experiência emocionante.
O torque máximo é de 6,08 kgf.m, disponível a 8.500 rpm. Esse torque permite uma condução suave e uma resposta rápida ao acelerador, garantindo uma ótima performance em diferentes situações de pilotagem.
A XJ6 2013 utiliza injeção eletrônica como sistema de alimentação, o que proporciona uma melhor eficiência de combustível, uma resposta instantânea ao acelerador e uma combustão mais limpa.
A taxa de compressão do motor é de 10,9:1, o que contribui para uma queima eficiente do combustível, resultando em um melhor desempenho e economia de combustível.
Para manter o motor resfriado, a XJ6 2013 possui um sistema de arrefecimento líquido. Isso permite que a temperatura do motor seja mantida em níveis ideais, mesmo durante condições de pilotagem intensas.
Consumo da Yamaha XJ6 2013
A média de consumo da XJ6 2013 fica em torno de 24 km/l, podendo variar para mais ou para menos, de acordo com o seu estilo de pilotagem, lugar, velocidade média, dentre diversos outros fatores que podem influenciar na sua média de consumo. Ela ainda traz um tanque de combustível de 17 litros, garantindo uma boa autonomia para a moto.
Ficha Técnica da Yamaha XJ6 2013
Confira seus dados técnicos:
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tempos, 4 cilindros, 16V, DOHC |
| Cilindrada | 600 cc |
| Potência | 77,5 cv @ 10.000 rpm |
| Torque | 6,08 kgfm @ 8.500 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Taxa de compressão | 10,9:1 |
| Arrefecimento | Líquido |
| Partida | Elétrica |
| Câmbio | 6 marchas |
| Embreagem | Multidisco, banhada em óleo |
| Transmissão final | Por corrente |
| Suspensão e Chassi | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 41 mm |
| Suspensão traseira | Monochoque, curso de 42 mm, ajuste de pré-carga da mola |
| Chassis | Tubular tipo diamante, em aço |
| Peso em ordem de marcha | 210 kg |
| Peso bruto máximo | não disponível |
| Comprimento | 2.120 mm |
| Largura | 770 mm |
| Altura | 1.085 mm |
| Entre eixos | 1.440 mm |
| Altura do banco | 785 mm |
| Rodas e Pneus | |
| Roda dianteira | Em liga, 17 pol |
| Pneu dianteiro | 120/70 17 58H, sem câmara |
| Roda traseira | Em liga, 17 pol |
| Pneu traseiro | 160/60 17 69W, sem câmara |
| Sistema de Freios | |
| Freio dianteiro | Disco ventilado, 298 mm, com ABS opcional |
| Freio traseiro | Disco ventilado, 245 mm, com ABS opcional |
| Outras Informações | |
| Bateria | 12V 10Ah selada |
| Faróis | 55/60W H4 x1 |
| Tanque | 17,3 litros |
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