O FAT BOY 2011 custa de R$ 58.633,00 a R$ 58.852,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do FAT BOY 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2011 abaixo.
Versões do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB | 810053-5 | R$ 58.557,00 |
| FAT BOY FLSTF | 810019-5 | R$ 58.339,00 |
Variação do preço do FAT BOY 2011 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,9%, de R$ 59.293,50 para R$ 58.742,50.
Maior valor no período: R$ 60.743,50. Menor valor: R$ 58.541,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 59.293,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 59.283,00 | -0,02% |
| novembro de 2025 | R$ 59.567,00 | +0,48% |
| dezembro de 2025 | R$ 60.743,50 | +1,98% |
| janeiro de 2026 | R$ 60.438,50 | -0,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 60.136,00 | -0,50% |
| março de 2026 | R$ 59.834,50 | -0,50% |
| abril de 2026 | R$ 59.535,50 | -0,50% |
| maio de 2026 | R$ 58.541,00 | -1,67% |
| junho de 2026 | R$ 59.011,50 | +0,80% |
| julho de 2026 | R$ 58.849,00 | -0,28% |
| agosto de 2026 | R$ 58.742,50 | -0,18% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O FAT BOY 2011 comparado aos outros anos
Entre as 34 versões por ano do FAT BOY, o 2011 é mais caro que 17 delas e mais barato que 16. Custa 2,6% a mais que o FAT BOY 2010 (R$ 56.964,00), diferença de R$ 1.484,00. Custa 2,4% a menos que o FAT BOY 2012 (R$ 59.910,00), diferença de R$ 1.462,00. Do 2026 ao 1994, o FAT BOY perde em média 2,5% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| FAT BOY 0 km | R$ 145.792,75 | 4 |
| FAT BOY 2026 | R$ 132.217,00 | 1 |
| FAT BOY 2025 | R$ 125.826,00 | 2 |
| FAT BOY 2024 | R$ 112.283,00 | 1 |
| FAT BOY 2023 | R$ 124.724,50 | 2 |
| FAT BOY 2022 | R$ 93.758,00 | 1 |
| FAT BOY 2021 | R$ 87.075,00 | 1 |
| FAT BOY 2020 | R$ 80.274,50 | 2 |
| FAT BOY 2019 | R$ 77.545,50 | 2 |
| FAT BOY 2018 | R$ 77.937,00 | 3 |
| FAT BOY 2017 | R$ 68.313,50 | 2 |
| FAT BOY 2016 | R$ 66.132,50 | 2 |
| FAT BOY 2015 | R$ 64.518,50 | 2 |
| FAT BOY 2014 | R$ 62.944,50 | 2 |
| FAT BOY 2013 | R$ 61.479,33 | 3 |
| FAT BOY 2012 | R$ 59.910,00 | 2 |
| FAT BOY 2011 (esta página) | R$ 58.448,00 | 2 |
| FAT BOY 2010 | R$ 56.964,00 | 2 |
| FAT BOY 2009 | R$ 55.468,00 | 1 |
| FAT BOY 2008 | R$ 54.034,00 | 1 |
| FAT BOY 2007 | R$ 52.635,00 | 1 |
| FAT BOY 2006 | R$ 56.902,50 | 2 |
| FAT BOY 2005 | R$ 52.009,00 | 2 |
| FAT BOY 2004 | R$ 48.104,00 | 1 |
| FAT BOY 2003 | R$ 46.740,00 | 1 |
| FAT BOY 2002 | R$ 45.570,00 | 1 |
| FAT BOY 2001 | R$ 44.424,00 | 1 |
| FAT BOY 2000 | R$ 43.244,00 | 1 |
| FAT BOY 1999 | R$ 42.166,00 | 1 |
| FAT BOY 1998 | R$ 41.126,00 | 1 |
| FAT BOY 1997 | R$ 37.699,00 | 1 |
| FAT BOY 1996 | R$ 32.908,00 | 1 |
| FAT BOY 1995 | R$ 28.576,00 | 1 |
| FAT BOY 1994 | R$ 24.944,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A Harley-Davidson Fat Boy 2012 é um ícone do motociclismo, carregando consigo uma herança de design clássico, potência robusta e uma presença imponente nas estradas. Este modelo, vendido no Brasil, atrai motociclistas que buscam uma combinação única de estilo e desempenho, proporcionando uma experiência de pilotagem incomparável. Neste artigo, vamos explorar os principais aspectos da Harley-Davidson Fat Boy 2012, abordando motor e potência, consumo, design, versões disponíveis, pontos fortes e fracos, e um FAQ para esclarecer as dúvidas mais comuns sobre essa motocicleta.
Motor e Potência
A Harley-Davidson Fat Boy 2012 é equipada com o renomado motor Twin Cam 103B, um V-Twin de 1690 cm³ com refrigeração a ar, que é a verdadeira alma dessa motocicleta. Este motor é uma evolução do Twin Cam 96B, presente em modelos anteriores, e oferece um aumento de desempenho que é sentido tanto em acelerações quanto em retomadas. O Twin Cam 103B entrega cerca de 76 cv a 5.250 rpm e um impressionante torque de 132 Nm a 3.500 rpm, garantindo uma pilotagem poderosa e responsiva.
A transmissão Cruise Drive de seis marchas complementa o motor, oferecendo trocas de marcha suaves e um melhor aproveitamento da potência em diversas condições de pilotagem. A sexta marcha overdrive é especialmente útil em viagens longas, permitindo uma condução mais tranquila e econômica em altas velocidades. Esse conjunto mecânico faz da Fat Boy 2012 uma motocicleta versátil, capaz de lidar com diferentes tipos de estradas e estilos de pilotagem.
Consumo
O consumo de combustível da Harley-Davidson Fat Boy 2012 é compatível com seu desempenho robusto. Em condições urbanas, a motocicleta consome cerca de 13 km/l, enquanto em rodovias pode alcançar até 16 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições da estrada. Embora não seja um modelo focado em economia de combustível, esses números são razoáveis para uma motocicleta com um motor de 1690 cm³.
O tanque de combustível da Fat Boy 2012 tem uma capacidade de 19 litros, o que proporciona uma autonomia satisfatória para viagens mais longas. Em um cenário ideal, é possível percorrer cerca de 247 km antes de precisar reabastecer, o que é suficiente para a maioria das viagens de média distância. Essa autonomia faz da Fat Boy 2012 uma boa opção para motociclistas que apreciam longos passeios sem a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento.
Design
O design da Harley-Davidson Fat Boy 2012 é uma celebração do estilo clássico que define a marca. A motocicleta mantém as linhas robustas e musculosas que a tornaram famosa, com detalhes refinados que destacam sua presença inconfundível. A frente é dominada por um grande farol redondo, ladeado por para-lamas volumosos que acentuam sua aparência poderosa. As rodas de disco sólido, marca registrada do modelo, continuam a ser um elemento distintivo, reforçando seu caráter robusto.
A Harley-Davidson cuidou meticulosamente de cada detalhe no design da Fat Boy 2012. O acabamento cromado é abundante, desde o motor até os escapamentos, criando um contraste elegante com as cores disponíveis para a carroceria, que incluem tonalidades como preto, prata, vermelho e azul. O assento baixo e o guidão largo foram projetados para oferecer uma posição de pilotagem confortável e ergonômica, ideal para longas jornadas.
O design da Fat Boy 2012 não é apenas uma questão de estética; cada elemento foi pensado para melhorar a experiência de pilotagem. A suspensão dianteira robusta e a traseira ajustável proporcionam um equilíbrio perfeito entre conforto e controle, enquanto o sistema de freios, com disco duplo na frente, garante uma frenagem segura e eficaz.
Versões
No Brasil, a Harley-Davidson Fat Boy 2012 foi oferecida em uma única versão, mas com uma vasta gama de opções de personalização, algo que sempre foi um diferencial da marca. A Harley-Davidson entende que seus clientes valorizam a individualidade, e por isso oferece uma ampla gama de acessórios que permitem a customização da motocicleta de acordo com o gosto pessoal de cada proprietário.
Entre as opções de personalização, os motociclistas podem escolher diferentes tipos de assentos, guidões, escapamentos, e até mesmo kits de performance para ajustar a motocicleta às suas preferências de pilotagem. Isso permite que cada Fat Boy 2012 seja única, refletindo a personalidade de seu proprietário e garantindo que ele tenha uma motocicleta que não apenas se destaque na multidão, mas também atenda perfeitamente às suas necessidades.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
- Potência do Motor: O motor Twin Cam 103B oferece uma potência impressionante e um torque elevado, proporcionando uma experiência de pilotagem emocionante e envolvente.
- Design Icônico: A Fat Boy 2012 mantém o design clássico que a tornou famosa, com detalhes cromados e um visual robusto que a distingue de outras motocicletas.
- Conforto na Pilotagem: Com um assento baixo, guidão largo e uma posição de pilotagem ergonômica, a Fat Boy 2012 oferece conforto, especialmente em viagens longas.
- Personalização: A ampla gama de acessórios e opções de customização permite que cada proprietário personalize sua Fat Boy 2012, criando uma motocicleta única.
Pontos Fracos
- Consumo de Combustível: O consumo de combustível relativamente alto pode ser um fator negativo para quem busca economia, especialmente em uso urbano.
- Peso: Com um peso seco de cerca de 320 kg, a Fat Boy 2012 é uma motocicleta pesada, o que pode tornar manobras em baixa velocidade mais desafiadoras.
- Preço: Tanto o preço de compra quanto os custos de manutenção são elevados, o que pode limitar seu acesso a um público mais amplo.
FAQ
Qual é o consumo médio da Harley-Davidson Fat Boy 2012?
A Harley-Davidson Fat Boy 2012 tem um consumo médio de cerca de 13 km/l em áreas urbanas e até 16 km/l em rodovias.
Qual é a capacidade do tanque de combustível da Fat Boy 2012?
O tanque de combustível da Harley-Davidson Fat Boy 2012 tem uma capacidade de 19 litros, proporcionando uma autonomia aproximada de 247 km em rodovias.
Quais são os principais pontos fortes da Harley-Davidson Fat Boy 2012?
Os principais pontos fortes incluem a potência do motor, o design icônico, o conforto na pilotagem e as amplas opções de personalização.
A Harley-Davidson Fat Boy 2012 é adequada para iniciantes?
Devido ao seu peso e à potência do motor, a Fat Boy 2012 é mais indicada para pilotos com alguma experiência prévia.
A Harley-Davidson Fat Boy 2012 é uma boa opção para viagens longas?
Sim, a Fat Boy 2012 é uma excelente escolha para viagens longas, oferecendo conforto, desempenho robusto e uma boa autonomia de combustível.
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