O CRF 230 F 2009 está avaliado em R$ 11.308,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CRF 230 F 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA CRF 230 F 2009 abaixo.
Versões do HONDA CRF 230 F 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| CRF 230 F | 811087-5 | R$ 11.171,00 |
Variação do preço do CRF 230 F 2009 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 1,8%, de R$ 11.110,00 para R$ 11.308,00.
Maior valor no período: R$ 11.782,00. Menor valor: R$ 11.110,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 11.110,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 11.277,00 | +1,50% |
| novembro de 2025 | R$ 11.384,00 | +0,95% |
| dezembro de 2025 | R$ 11.782,00 | +3,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 11.656,00 | -1,07% |
| fevereiro de 2026 | R$ 11.699,00 | +0,37% |
| março de 2026 | R$ 11.607,00 | -0,79% |
| abril de 2026 | R$ 11.200,00 | -3,51% |
| maio de 2026 | R$ 11.536,00 | +3,00% |
| junho de 2026 | R$ 11.624,00 | +0,76% |
| julho de 2026 | R$ 11.540,00 | -0,72% |
| agosto de 2026 | R$ 11.308,00 | -2,01% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CRF 230 F 2009 comparado aos outros anos
Entre as 14 versões por ano do CRF 230 F, o 2009 é mais caro que 2 delas e mais barato que 11. Custa 6,2% a mais que o CRF 230 F 2008 (R$ 10.521,00), diferença de R$ 650,00. Custa 2,4% a menos que o CRF 230 F 2010 (R$ 11.451,00), diferença de R$ 280,00. Do 2020 ao 2007, o CRF 230 F perde em média 3,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CRF 230 F 2020 | R$ 16.806,00 | 1 |
| CRF 230 F 2019 | R$ 16.396,00 | 1 |
| CRF 230 F 2018 | R$ 15.996,00 | 1 |
| CRF 230 F 2017 | R$ 15.143,00 | 1 |
| CRF 230 F 2016 | R$ 14.640,00 | 1 |
| CRF 230 F 2015 | R$ 14.282,00 | 1 |
| CRF 230 F 2014 | R$ 13.933,00 | 1 |
| CRF 230 F 2013 | R$ 13.593,00 | 1 |
| CRF 230 F 2012 | R$ 12.533,00 | 1 |
| CRF 230 F 2011 | R$ 12.227,00 | 1 |
| CRF 230 F 2010 | R$ 11.451,00 | 1 |
| CRF 230 F 2009 (esta página) | R$ 11.171,00 | 1 |
| CRF 230 F 2008 | R$ 10.521,00 | 1 |
| CRF 230 F 2007 | R$ 10.264,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
CRF 230 F 2009 e seus detalhes
A Honda CRF 230 F 2009 é uma das opções mais populares entre os motociclistas que buscam uma combinação equilibrada de desempenho e confiabilidade em trilhas e terrenos acidentados. Projetada para enfrentar desafios off-road, esta moto oferece um desempenho robusto com um motor de 223 cc e uma construção resistente, capaz de suportar condições adversas com facilidade.
Desempenho no Motocross
Equipado com um motor monocilíndrico de 223 cc, refrigerado a ar e com a tecnologia de válvula única (SOHC), o motor da CRF 230 F 2009 oferece uma potência respeitável para sua categoria. Com cerca de 19 cv, o motor proporciona uma aceleração sólida e uma resposta ágil, ideal para enfrentar os desafios típicos das competições de motocross. A entrega de potência é suave e progressiva, o que facilita o controle da moto em curvas apertadas e em terrenos variados.
Suspensão e Manobrabilidade
Uma das grandes qualidades da CRF 230 F 2009 é sua suspensão. A moto vem equipada com uma suspensão dianteira telescópica de 37 mm e uma suspensão traseira monoamortecida Pro-Link. Essa configuração oferece uma excelente absorção de impactos, permitindo que a moto enfrente buracos, saltos e obstáculos com confiança. A suspensão ajustável também proporciona um ajuste fino para diferentes estilos de pilotagem e tipos de terreno, ajudando a manter o controle mesmo em situações extremas.
Estrutura e Estabilidade
O chassi da CRF 230 F 2009 é projetado para oferecer robustez e durabilidade, o que é crucial para a resistência em competições de motocross. O quadro de aço e a geometria bem planejada garantem uma boa estabilidade e resposta em curvas rápidas. A distribuição de peso é bem equilibrada, contribuindo para uma pilotagem mais segura e previsível, essencial para o desempenho em terrenos técnicos e acidentados.
Desempenho em Pistas e Trilhas
No motocross, a CRF 230 F 2009 se destaca por sua versatilidade. A potência adequada, combinada com a suspensão eficiente e a estabilidade do chassi, permite que a moto enfrente tanto pistas rápidas quanto trilhas sinuosas com facilidade. O motor tem torque suficiente para lidar com subidas e terrenos difíceis, enquanto a suspensão oferece conforto e controle, ajudando a manter a confiança do piloto em diferentes condições de pista.
Perguntas Frequentes
Qual é o tipo de motor da CRF 230 F 2009?
A CRF 230 F 2009 é equipada com um motor monocilíndrico de 223 cc, refrigerado a ar. O motor possui uma configuração de válvula única (SOHC) e oferece uma potência de cerca de 19 cv, proporcionando uma performance sólida para uso off-road.
A CRF 230 F 2009 é adequada para uso urbano?
Embora a CRF 230 F 2009 possa ser usada em vias públicas, ela não é otimizada para o uso urbano. A moto foi projetada principalmente para trilhas e off-road, e pode apresentar desafios como falta de equipamentos de segurança regulamentares, conforto limitado e manobrabilidade menos ágil em tráfego intenso.
A CRF 230 F 2009 possui características de segurança para uso urbano?
A CRF 230 F 2009 pode não vir equipada com todos os equipamentos de segurança necessários para uso urbano, como faróis, lanternas traseiras e indicadores de direção. Se for usada em vias públicas, pode ser necessário adicionar ou adaptar alguns desses componentes para atender às regulamentações de trânsito.
Como é o conforto da CRF 230 F 2009 para viagens longas?
O conforto da CRF 230 F 2009 pode ser limitado para viagens longas devido à sua suspensão projetada para absorver impactos em terrenos acidentados e ao banco relativamente firme. Para uso em estradas pavimentadas e viagens urbanas, pode ser necessário fazer ajustes para melhorar o conforto.