O VFR 2011 está avaliado em R$ 44.522,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do VFR 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA VFR 2011 abaixo.
Versões do HONDA VFR 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| VFR 1200F | 811108-1 | R$ 44.423,00 |
Variação do preço do VFR 2011 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,3%, de R$ 44.402,00 para R$ 44.522,00.
Maior valor no período: R$ 45.443,00. Menor valor: R$ 43.555,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 44.402,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 44.570,00 | +0,38% |
| novembro de 2025 | R$ 45.004,00 | +0,97% |
| dezembro de 2025 | R$ 45.443,00 | +0,98% |
| janeiro de 2026 | R$ 45.422,00 | -0,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 45.393,00 | -0,06% |
| março de 2026 | R$ 45.364,00 | -0,06% |
| abril de 2026 | R$ 45.343,00 | -0,05% |
| maio de 2026 | R$ 45.323,00 | -0,04% |
| junho de 2026 | R$ 43.735,00 | -3,50% |
| julho de 2026 | R$ 43.555,00 | -0,41% |
| agosto de 2026 | R$ 44.522,00 | +2,22% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O VFR 2011 comparado aos outros anos
Entre as 4 versões por ano do VFR, o 2011 é mais caro que 1 delas e mais barato que 2. Custa 4,1% a mais que o VFR 2010 (R$ 42.680,00), diferença de R$ 1.743,00. Custa 0,7% a menos que o VFR 2012 (R$ 44.740,50), diferença de R$ 317,50. Do 2013 ao 2010, o VFR perde em média 7,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| VFR 2013 | R$ 54.410,50 | 2 |
| VFR 2012 | R$ 44.740,50 | 2 |
| VFR 2011 (esta página) | R$ 44.423,00 | 1 |
| VFR 2010 | R$ 42.680,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Honda VFR 2011 e seus detalhes
O motor potente da VFR 2011 garante alto desempenho
O coração da Honda VFR 1200F 2011 é um motor V4 de 1237 cm³, capaz de gerar 170 cv a 10.000 rpm e um torque de 12,8 kgfm a 8.750 rpm. Esse propulsor oferece respostas rápidas e um funcionamento suave, tornando a pilotagem emocionante e segura. A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem (DCT), garantindo versatilidade para diferentes perfis de motociclistas.
O consumo da Honda VFR pode ser um ponto de atenção
Devido ao seu motor potente, o consumo de combustível da VFR 1200F 2011 não é dos mais econômicos. Em condições normais de uso, ela registra uma média de 14 a 16 km/l, podendo ser menor em trajetos urbanos e mais eficiente em rodovias. Apesar disso, a grande capacidade do tanque de 18,5 litros proporciona boa autonomia, permitindo viagens longas sem necessidade de reabastecimento frequente.
O design da VFR alia aerodinâmica e sofisticação
O visual da Honda VFR 1200F 2011 é um de seus grandes atrativos. Com linhas aerodinâmicas e agressivas, ela transmite esportividade e modernidade. A carenagem foi projetada para reduzir a resistência ao vento, aumentando a estabilidade em altas velocidades. Além disso, o painel digital completo e o acabamento premium reforçam a sensação de exclusividade desse modelo.
As versões da Honda VFR 2011 atendem diferentes perfis
A motocicleta foi disponibilizada em duas versões principais: a tradicional com câmbio manual e a inovadora com transmissão DCT (Dual Clutch Transmission). A versão com DCT oferece trocas de marcha automáticas, proporcionando mais conforto, principalmente para uso em cidades e viagens longas. Já a opção manual atende motociclistas que preferem uma pilotagem mais tradicional e esportiva.
Os pontos fortes e fracos da Honda VFR 2011
Pontos fortes:
- Motor potente e tecnologia de ponta.
- Conforto superior para viagens longas.
- Design aerodinâmico e sofisticado.
Pontos fracos:
- Peso elevado pode dificultar a pilotagem em baixa velocidade.
- Consumo de combustível relativamente alto.
- Manutenção pode ser cara devido à complexidade mecânica.
Perguntas Frequentes (FAQ)
A Honda VFR 2011 é boa para viagens longas?
Sim. O conforto do assento, a posição de pilotagem e o motor potente fazem dela uma excelente opção para viagens.
A versão com DCT vale a pena?
Sim, especialmente para quem busca mais conforto e praticidade no dia a dia.
Qual é a velocidade máxima da Honda VFR 2011?
Ela pode atingir cerca de 250 km/h, dependendo das condições da estrada e do piloto.