Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Panamera 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Porsche Panamera 2010 abaixo.
Versões do Porsche Panamera 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| Panamera Turbo 4.8 500cv/520cv | 035042-7 | R$ 288.014,00 |
| Panamera S 4.8 400cv | 035040-0 | R$ 264.332,00 |
| Panamera 4S 4.8 400cv | 035041-9 | R$ 275.307,00 |
Detalhes sobre a Panamera 2010
O Porsche Panamera 2010 entrou no mercado automotivo com um impacto considerável, oferecendo uma gama de versões que combinavam potência, luxo e desempenho excepcionais. Com dimensões imponentes, o Panamera não apenas conquistou seu espaço, mas também estabeleceu novos padrões de excelência em sua categoria.
A excelência técnica do Panamera começava por suas dimensões robustas e precisas. Com um comprimento de 4.970 mm, largura de 1.931 mm, altura de 1.420 mm e um entre-eixos de 2.920 mm, o veículo destacava-se por sua presença imponente, ao mesmo tempo em que oferecia espaço interior generoso para seus ocupantes.
A variação de peso entre suas versões – 2.110 kg para o Panamera, 2.210 kg para o Panamera S e 2.270 kg para o Panamera Turbo – refletia as diferenças nos sistemas de propulsão e equipamentos, mantendo a agilidade e o desempenho como foco central em todas as configurações.

O coração de cada Panamera era seu motor V8 4.8 a gasolina, uma máquina poderosa que entregava variadas performances: 300 cv para o Panamera, 400 cv para o Panamera S e incríveis 500 cv para o Panamera Turbo. Esses motores eram associados a um câmbio PDK de 7 velocidades, garantindo trocas suaves e precisas em qualquer situação.
Além do poderoso motor, a distribuição de torque também diferenciava as versões, com 400 Nm para o Porsche Panamera, 440 Nm para o Panamera S e 560 Nm para o Panamera Turbo, contribuindo para a dinâmica de direção única de cada modelo.
A diversidade também estava presente na tração, com o modelo Panamera oferecendo tração integral, enquanto o Panamera S e Turbo optavam pela tração traseira, proporcionando diferentes experiências de condução.
Os números de desempenho eram igualmente impressionantes. Desde a aceleração 0-100 km/h, onde o Panamera atingia 6,8 segundos, o Panamera S baixava para 5,2 segundos e o Panamera Turbo alcançava a marca em incríveis 4,2 segundos. A velocidade máxima variava de 250 km/h (limitada eletronicamente) para o Panamera até 300 km/h para o Panamera Turbo, mostrando a capacidade de alta performance desses modelos.
Além do desempenho, o Panamera oferecia eficiência, com consumo médio variando de 12,3 km/l para o Panamera, 11,2 km/l para o Panamera S e 10,2 km/l para o Panamera Turbo, tornando-se uma opção equilibrada entre potência e eficiência energética.
Quanto aos equipamentos, cada versão oferecia um conjunto sofisticado de características. Desde o Panamera básico com ar-condicionado automático de duas zonas, direção elétrica, vidros elétricos, até sistemas avançados de som e segurança. O Panamera S elevava o nível com motor mais potente, suspensão esportiva, e sistemas de som e iluminação premium. Já o Panamera Turbo, o ápice da linha, adicionava luxos como suspensão esportiva adaptativa, sistemas de som ainda mais avançados e faróis de alta tecnologia.
Com mais de 1.000 unidades vendidas no Brasil, o Panamera 2010 foi não apenas um sucesso comercial, mas também uma conquista técnica e estilística. Seu legado foi moldado pela sua performance invejável, conforto excepcional e um nível de sofisticação que deixou uma marca duradoura no cenário automotivo.
Perguntas
Quais eram as principais diferenças entre as versões do Porsche Panamera 2010 em termos de desempenho e equipamentos?
O Panamera 2010 foi oferecido em três versões distintas: Panamera, Panamera S e Panamera Turbo. As principais diferenças residiam nos motores e nos recursos adicionais. Enquanto o Panamera tinha um motor V8 4.8 a gasolina de 300 cv, o Panamera S oferecia 400 cv, e o Panamera Turbo alcançava 500 cv. Além disso, as versões mais altas vinham com sistemas de som mais avançados, suspensões esportivas e faróis de alta tecnologia.
Como as variações de peso entre as diferentes versões do Panamera 2010 afetavam o desempenho do veículo?
As variações de peso entre as versões do Panamera impactavam diretamente no desempenho, influenciando a agilidade, a capacidade de resposta e a eficiência do veículo. O peso adicional nas versões mais potentes poderia reduzir a relação peso-potência e afetar a aceleração, embora a presença de motores mais potentes compensasse essa diferença em grande parte.
Quais eram as características de segurança presentes no Porsche Panamera 2010?
O Panamera 2010 era equipado com um conjunto abrangente de sistemas de segurança, incluindo airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e controle de tração. Além disso, algumas versões mais avançadas tinham assistente de partida em rampa, aumentando a segurança e a facilidade de condução em inclinações.
Como a configuração de tração diferenciava-se entre as diferentes versões do Panamera 2010 e qual era o impacto na experiência de direção?
Enquanto o Panamera contava com tração integral, o Panamera S e o Panamera Turbo tinham tração traseira. Essa diferença influenciava diretamente na maneira como o veículo lidava com diferentes condições de estrada. A tração integral oferecia melhor aderência e estabilidade em condições adversas, enquanto a tração traseira proporcionava uma experiência de direção mais esportiva e dinâmica em estradas secas e ideais.
