O Panamera 2022 custa de R$ 633.939,00 a R$ 1.066.558,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Panamera 2022 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Porsche Panamera 2022 abaixo.
Versões do Porsche Panamera 2022
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) | 035100-8 | R$ 829.588,00 |
| Panamera 4 Sport Tur. 2.9 462cv (Híb.) | 035105-9 | R$ 609.881,00 |
| Panamera 4 Plat.Edt 2.9 462cv (Híbrido) | 035143-1 | R$ 611.751,00 |
| Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 680cv | 035100-8 | R$ 1.066.558,00 |
| Panamera 4S E-Hybrid 2.9 560cv | 035131-8 | R$ 737.392,00 |
| Panamera 4 E-Hybrid Sport Tur. 2.9 462cv | 035105-9 | R$ 681.701,00 |
| Panamera 4 E-Hybrid 2.9 462cv | 035098-2 | R$ 695.223,00 |
Variação do preço do Panamera 2022 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 11,7%, de R$ 801.438,33 para R$ 707.525,67.
Maior valor no período: R$ 801.438,33. Menor valor: R$ 707.525,67.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 801.438,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 782.199,33 | -2,40% |
| novembro de 2025 | R$ 795.427,00 | +1,69% |
| dezembro de 2025 | R$ 780.860,00 | -1,83% |
| janeiro de 2026 | R$ 769.196,33 | -1,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 754.468,67 | -1,91% |
| março de 2026 | R$ 745.232,33 | -1,22% |
| abril de 2026 | R$ 738.237,33 | -0,94% |
| maio de 2026 | R$ 724.202,00 | -1,90% |
| junho de 2026 | R$ 717.403,33 | -0,94% |
| julho de 2026 | R$ 708.983,00 | -1,17% |
| agosto de 2026 | R$ 707.525,67 | -0,21% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Panamera 2022 comparado aos outros anos
Entre as 18 versões por ano do Panamera, o 2022 é mais caro que 12 delas e mais barato que 5. Custa 2,2% a mais que o Panamera 2021 (R$ 731.080,67), diferença de R$ 16.361,33. Custa 12,3% a menos que o Panamera 2023 (R$ 852.052,67), diferença de R$ 104.610,67. Do 2027 ao 2010, o Panamera perde em média 5,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Panamera 0 km | R$ 1.431.103,57 | 7 |
| Panamera 2027 | R$ 1.566.006,00 | 3 |
| Panamera 2026 | R$ 1.427.388,00 | 3 |
| Panamera 2025 | R$ 1.236.988,75 | 4 |
| Panamera 2023 | R$ 852.052,67 | 6 |
| Panamera 2022 (esta página) | R$ 747.442,00 | 7 |
| Panamera 2021 | R$ 731.080,67 | 6 |
| Panamera 2020 | R$ 739.092,24 | 17 |
| Panamera 2019 | R$ 558.132,00 | 3 |
| Panamera 2018 | R$ 648.097,38 | 21 |
| Panamera 2017 | R$ 526.783,00 | 6 |
| Panamera 2016 | R$ 534.503,60 | 5 |
| Panamera 2015 | R$ 458.965,20 | 5 |
| Panamera 2014 | R$ 334.268,00 | 4 |
| Panamera 2013 | R$ 334.135,67 | 6 |
| Panamera 2012 | R$ 302.125,67 | 6 |
| Panamera 2011 | R$ 278.857,00 | 4 |
| Panamera 2010 | R$ 247.436,00 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
E aí, galera que busca um carro que une o luxo de uma limusine, a esportividade de um Porsche e a tecnologia de ponta com um toque de sustentabilidade! Hoje a gente vai falar do Porsche Panamera 2022, um verdadeiro Gran Turismo que, nas suas versões mais recentes, abraça a eletrificação sem abrir mão da performance arrebatadora. Se você quer um carro que te entrega uma experiência de direção inigualável, conforto para longas viagens e a inovação de um híbrido, cola aqui que a gente vai desvendar essa máquina!
O Panamera 2022 é a prova de que um carro executivo pode ser um monstro de desempenho, especialmente nas suas configurações híbridas, que são o grande destaque:
- Panamera 4 E-Hybrid 2.9 462cv e Panamera 4 E-Hybrid Sport Tur. 2.9 462cv: Essas versões híbridas plug-in são a aposta da Porsche na eficiência e no desempenho. Elas combinam um potente motor 2.9 V6 biturbo com um motor elétrico, entregando uma potência combinada de impressionantes 462 cavalos. Isso significa acelerações vigorosas (0 a 100 km/h em cerca de 4,4 segundos) e a capacidade de rodar no modo totalmente elétrico por alguns quilômetros, ideal para o dia a dia na cidade e para quem busca reduzir o consumo e as emissões. A versão Sport Turismo oferece ainda mais espaço e versatilidade com seu design de perua esportiva.
- Panamera 4 Plat.Edt 2.9 462cv (Híbrido): Esta é uma edição especial que combina a motorização do Panamera 4 E-Hybrid com um pacote exclusivo de equipamentos e acabamentos, realçando ainda mais o luxo e a sofisticação.
- Panamera 4S E-Hybrid 2.9 560cv: Elevando o nível da eletrificação e da performance, o 4S E-Hybrid também utiliza um motor 2.9 V6 biturbo combinado com um motor elétrico, mas com uma calibração que entrega uma potência combinada brutal de 560 cavalos. Isso se traduz em acelerações ainda mais rápidas (0 a 100 km/h em cerca de 3,7 segundos), colocando-o no patamar de muitos carros esportivos puros.
- Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 680cv: Prepare-se para o auge da potência e tecnologia! Essa versão combina o poderoso motor 4.0 V8 biturbo com um motor elétrico, resultando em uma potência combinada estratosférica de 680 cavalos. É um carro que te cola no banco (0 a 100 km/h em cerca de 3,2 segundos), oferecendo o melhor dos dois mundos: performance de superesportivo e a eficiência (relativa) de um híbrido plug-in.
Porsche Panamera 2022: O Gran Turismo Híbrido que Redefine a Performance!
Todas as versões contam com tração integral e o fantástico câmbio automático PDK de 8 velocidades, que garante trocas de marcha ultrarrápidas, suaves e eficientes. O interior é um show de luxo e tecnologia, com materiais de alta qualidade, acabamento impecável, e o sistema Porsche Advanced Cockpit, que integra painel de instrumentos digital e uma tela central sensível ao toque para o infoentretenimento e controle de diversas funções.
A suspensão adaptativa, muitas vezes com sistema a ar, oferece um conforto de rodagem impressionante, absorvendo as irregularidades do asfalto, e ao mesmo tempo garantindo uma dinâmica esportiva precisa nas curvas.
Perguntas Frequentes Sobre o Porsche Panamera 2022:
Os modelos híbridos da Panamera são realmente econômicos?
Sim, para o porte e potência, são bem eficientes. Principalmente se você conseguir carregá-lo regularmente, o modo elétrico no dia a dia reduz muito o consumo de combustível.
A manutenção de uma Panamera 2022 é caríssima?
Sim. Como todo Porsche de luxo, a manutenção é de alto custo. Espere valores elevados para revisões, peças e mão de obra especializada.
Qual a diferença entre a Panamera e a Panamera Sport Turismo?
A principal diferença é o design da traseira. A Sport Turismo tem uma linha de teto mais longa e um porta-malas mais versátil, com abertura maior, lembrando uma perua esportiva, enquanto a Panamera “normal” tem um design mais tradicional de sedã cupê de quatro portas.
“Os modelos híbridos da Panamera são realmente econômicos?” Sim, para o porte e potência, são bem eficientes. Principalmente se você conseguir carregá-lo regularmente, o modo elétrico no dia a dia reduz muito o consumo de combustível.
“A manutenção de uma Panamera 2022 é caríssima?” Sim. Como todo Porsche de luxo, a manutenção é de alto custo. Espere valores elevados para revisões, peças e mão de obra especializada.
“Qual a diferença entre a Panamera e a Panamera Sport Turismo?” A principal diferença é o design da traseira. A Sport Turismo tem uma linha de teto mais longa e um porta-malas mais versátil, com abertura maior, lembrando uma perua esportiva, enquanto a Panamera “normal” tem um design mais tradicional de sedã cupê de quatro portas.