O XC 90 2012 está avaliado em R$ 55.238,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XC 90 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volvo XC 90 2012 abaixo.
Versões do Volvo XC 90 2012
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| XC 90 3.2 238cv AWD 5p | 029076-9 | R$ 55.143,00 |
Variação do preço do XC 90 2012 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,6%, de R$ 55.575,00 para R$ 55.238,00.
Maior valor no período: R$ 55.620,00. Menor valor: R$ 55.007,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 55.575,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 55.575,00 | +0,00% |
| novembro de 2025 | R$ 55.441,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 55.357,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 55.251,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 55.129,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 55.007,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 55.620,00 | +1,11% |
| maio de 2026 | R$ 55.562,00 | -0,10% |
| junho de 2026 | R$ 55.455,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 55.405,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 55.238,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O XC 90 2012 comparado aos outros anos
Entre as 23 versões por ano do XC 90, o 2012 é mais caro que 7 delas e mais barato que 15. Custa 9,7% a menos que o XC 90 2011 (R$ 61.094,50), diferença de R$ 5.951,50. Custa 31,2% a menos que o XC 90 2013 (R$ 80.127,00), diferença de R$ 24.984,00. Do 2026 ao 2003, o XC 90 perde em média 4,1% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| XC 90 0 km | R$ 614.929,75 | 8 |
| XC 90 2026 | R$ 577.768,00 | 3 |
| XC 90 2025 | R$ 514.180,50 | 2 |
| XC 90 2024 | R$ 383.068,00 | 3 |
| XC 90 2023 | R$ 333.159,00 | 3 |
| XC 90 2022 | R$ 311.150,33 | 6 |
| XC 90 2021 | R$ 277.524,63 | 8 |
| XC 90 2020 | R$ 264.490,73 | 11 |
| XC 90 2019 | R$ 235.081,20 | 10 |
| XC 90 2018 | R$ 220.762,25 | 8 |
| XC 90 2017 | R$ 199.654,75 | 8 |
| XC 90 2016 | R$ 146.857,25 | 4 |
| XC 90 2013 | R$ 80.127,00 | 1 |
| XC 90 2012 (esta página) | R$ 55.143,00 | 1 |
| XC 90 2011 | R$ 61.094,50 | 2 |
| XC 90 2010 | R$ 55.599,00 | 2 |
| XC 90 2009 | R$ 54.242,50 | 2 |
| XC 90 2008 | R$ 50.686,00 | 2 |
| XC 90 2007 | R$ 37.048,50 | 2 |
| XC 90 2006 | R$ 37.571,00 | 3 |
| XC 90 2005 | R$ 35.930,67 | 3 |
| XC 90 2004 | R$ 38.446,00 | 1 |
| XC 90 2003 | R$ 30.972,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
O Volvo XC90 é um carro de sucesso, com uma variedade de inovações que elevaram o segmento para uma nova dimensão, resultando em liderança de vendas nos principais mercados de SUV.
Ao longo do tempo, a Volvo Cars aprimorou o XC 90 2012 para impulsionar sua competitividade, introduzindo o conceito R-Design com chassi esportivo especialmente ajustado e todos os recursos de segurança disponíveis.

EXTERIOR
Linhas finas e exclusivas
O Volvo XC90 ostenta uma aparência moderna e elegante. É um modelo crossover espaçoso e flexível que combina a dirigibilidade e o conforto de um carro de passageiros com excelente capacidade de locomoção e flexibilidade. O XC90 é projetado para transmitir uma impressão elegante, musculosa e robusta.
Executivo Exclusivo e R-Design Audacioso
O XC90 também está disponível em uma versão ainda mais exclusiva, o Executive, com diversas características que elevam ainda mais seu nível de luxo. A versão R-Design realça a aura esportiva do XC90 e confere ao carro um caráter mais centrado no motorista.
Cores exteriores
As seguintes cores estão disponíveis para o Volvo XC90:
- Azul Cáspio 498
- Bronze Crepúsculo 700
- Vermelho Metálico Flamenco 702
- Preto Sólido Stone 019
- Branco Sólido Ice 614
- Prata Metálico 426
- Safira Preta Metálico 452
- Prata Elétrico Metálico 477
- Preto Metálico Ember 487
- Cinza Metálico Savile 492
- Vermelho Sólido Passion (apenas R-Design) 612
INTERIOR
Sete lugares
O compartimento de passageiros é muito espaçoso e possui um design moderno e descomplicado. Sete lugares são padrão na maioria dos mercados, com uma alternativa de cinco lugares em alguns. A posição de assento oferece ao motorista uma visão dominante sobre o tráfego, enquanto os passageiros desfrutam de uma posição de assento confortável. Todos os assentos podem ser dobrados para criar um piso de carga totalmente plano.
O porta-malas é dividido em uma seção superior e uma inferior, tornando o Volvo XC90 um carro muito flexível e versátil para uso diário.
CHASSI
Dirigibilidade de carro de passageiros
O XC 90 2012 é construído como um carro de passageiros, com carroceria unitária e o mesmo tipo de chassi encontrado nos modelos sedã da Volvo. O chassi, com molas na frente e eixo Multilink na traseira, é ajustado para uma condução estável e controlada, com resposta ágil na direção.
O eixo traseiro Multilink é um sistema independente de suspensão traseira que oferece uma boa combinação de movimentos controlados das rodas e alto conforto de condução. Uma distância entre eixos longa e uma larga via, juntamente com uma carroceria muito rígida em torção, contribuem para maneiras de dirigir previsíveis e controladas.
TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS (AWD) PARA ESTABILIDADE APRIMORADA
A tração nas quatro rodas é um sistema controlado eletronicamente que distribui a potência do motor entre as rodas dianteiras e traseiras de forma rápida e automática, dependendo de qual par de rodas (dianteiras ou traseiras) tem a melhor aderência no momento. O sistema ajuda a aprimorar a estabilidade, reduzir subesterço e sobresterço, contribuindo para um controle do motorista aumentado e uma condução confortável.
O sistema é equipado com o PreTension®, que melhora a velocidade de decolagem e oferece maior tração em superfícies escorregadias.
CONTROLE DE ESTABILIDADE DINÂMICA E CONTROLE DE TRAÇÃO (DSTC)
O sistema de Controle Dinâmico de Estabilidade e Tração da Volvo registra continuamente a taxa de inclinação do carro, detectando skids que se desenvolvem lentamente em estágios iniciais. Geralmente, o sistema ajuda a estabilizar o carro em manobras evasivas, especialmente quando o carro está exposto a forças laterais elevadas.
LINHA DE TRANSMISSÃO E MOTORES
Motor a gasolina 3.2 AWD aspirado naturalmente
O motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros aspirado naturalmente foi aprimorado, apresentando um virabrequim melhorado e menos atrito interno. Agora oferece 243 cv e torque máximo de 320 Nm. Atende à legislação Euro 5.
D5 e D3
O Volvo XC90 pode ser equipado com o motor D5 de alto desempenho, que gera 200 cv e 420 Nm de torque. Também há uma opção com tração dianteira (FWD) e motor turbodiesel D3 de cinco cilindros e 2,4 litros, com 163 cv. Ambos os motores atendem à legislação Euro 5.
SISTEMAS DE SUPORTE AO MOTORISTA E DE SEGURANÇA
Controle de Estabilidade em Rolagem (RSC) e Sistema de Proteção Contra Capotamento (ROPS)
O Controle de Estabilidade em Rolagem é um sistema ativo que intervém em situações em que o carro detecta risco de capotamento. Essa função ajuda a estabilizar o carro e reduzir o risco de capotamento em caso de acidente. Se um acidente de capotamento ainda ocorrer, o Sistema de Proteção Contra Capotamento ajuda a proteger os passageiros, distribuindo e absorvendo as forças resultantes.
Câmera de Assistência ao Estacionamento – um olhar extra para trás
Para proteger objetos atrás do carro e auxiliar no estacionamento, o XC90 pode ser equipado com uma Câmera de Assistência ao Estacionamento.
Volvo On Call combinado com Bluetooth
O sistema Volvo On Call agora pode ser combinado com o serviço de telefone móvel Bluetooth. A conexão Bluetooth foi aprimorada para permitir não apenas conversas telefônicas com as mãos livres, mas também transmissão de música de um tocador de música portátil com Bluetooth. A Volvo é a única marca a oferecer transmissão de música Bluetooth em toda a sua linha de veículos.
Mantenha-se conectado via aplicativo móvel
Há também um novo aplicativo móvel que permite ao motorista manter contato com o carro estacionado por meio de um iPhone ou smartphone Android. O aplicativo móvel é uma extensão do Volvo On Call, disponível em 12 países europeus, além da Rússia e do Brasil. Agora, o sistema foi reinventado, e os proprietários de todos os novos Volvos a partir do ano modelo 2012 com o Volvo On Call podem baixar o novo aplicativo, que oferece uma variedade de possibilidades de conectividade. O aplicativo móvel é gratuito e pode ser baixado nas lojas de aplicativos iPhone e Android. O aplicativo foi projetado para oferecer ao proprietário uma relação intuitiva e fácil de usar com o carro à distância.
Estrutura do corpo robusta
O Volvo XC90 é um SUV moderno, construído como um carro de passageiros, com zonas de deformação altamente eficientes, um centro de gravidade baixo e sistemas avançados para ajudar a minimizar o risco de lesões pessoais, independentemente da situação e do tipo de acidente. Os sistemas exteriores têm a tarefa de distribuir e absorver as forças de colisão para que o compartimento de passageiros permaneça o mais intacto e sem danos possível. Uma frente suavemente arredondada e uma viga adicional abaixo do para-choque dianteiro ajudam a reduzir o risco de lesões para outros usuários da estrada.
SIPS, WHIPS e IC estendido
A Volvo Cars desenvolveu várias funcionalidades e suporte ao motorista internamente, como o Sistema de Proteção Contra Chicote (WHIPS), Sistema de Proteção Lateral (SIPS) e Cortina Inflável (IC). Todos são fornecidos como padrão no Volvo XC90. Certos componentes foram desenvolvidos ainda mais especificamente para o modelo XC90. Por exemplo, a Cortina Inflável foi estendida para cobrir também os passageiros na terceira fileira de assentos. Todos os sete assentos estão equipados com cintos de segurança de três pontos, pré-tensionadores de cinto e apoios de cabeça.
