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XC 90 2012 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O XC 90 2012 está avaliado em R$ 55.238,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XC 90 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Volvo XC 90 2012 abaixo.

Versões do Volvo XC 90 2012

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
XC 90 3.2 238cv AWD 5p
029076-9R$ 55.143,00
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Variação do preço do XC 90 2012 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 55.575,00 em setembro de 2025 a R$ 55.238,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,6%, de R$ 55.575,00 para R$ 55.238,00.

Maior valor no período: R$ 55.620,00. Menor valor: R$ 55.007,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 55.575,00
outubro de 2025R$ 55.575,00+0,00%
novembro de 2025R$ 55.441,00-0,24%
dezembro de 2025R$ 55.357,00-0,15%
janeiro de 2026R$ 55.251,00-0,19%
fevereiro de 2026R$ 55.129,00-0,22%
março de 2026R$ 55.007,00-0,22%
abril de 2026R$ 55.620,00+1,11%
maio de 2026R$ 55.562,00-0,10%
junho de 2026R$ 55.455,00-0,19%
julho de 2026R$ 55.405,00-0,09%
agosto de 2026R$ 55.238,00-0,30%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O XC 90 2012 comparado aos outros anos

Entre as 23 versões por ano do XC 90, o 2012 é mais caro que 7 delas e mais barato que 15. Custa 9,7% a menos que o XC 90 2011 (R$ 61.094,50), diferença de R$ 5.951,50. Custa 31,2% a menos que o XC 90 2013 (R$ 80.127,00), diferença de R$ 24.984,00. Do 2026 ao 2003, o XC 90 perde em média 4,1% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
XC 90 0 kmR$ 614.929,758
XC 90 2026R$ 577.768,003
XC 90 2025R$ 514.180,502
XC 90 2024R$ 383.068,003
XC 90 2023R$ 333.159,003
XC 90 2022R$ 311.150,336
XC 90 2021R$ 277.524,638
XC 90 2020R$ 264.490,7311
XC 90 2019R$ 235.081,2010
XC 90 2018R$ 220.762,258
XC 90 2017R$ 199.654,758
XC 90 2016R$ 146.857,254
XC 90 2013R$ 80.127,001
XC 90 2012 (esta página)R$ 55.143,001
XC 90 2011R$ 61.094,502
XC 90 2010R$ 55.599,002
XC 90 2009R$ 54.242,502
XC 90 2008R$ 50.686,002
XC 90 2007R$ 37.048,502
XC 90 2006R$ 37.571,003
XC 90 2005R$ 35.930,673
XC 90 2004R$ 38.446,001
XC 90 2003R$ 30.972,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Volvo

O Volvo XC90 é um carro de sucesso, com uma variedade de inovações que elevaram o segmento para uma nova dimensão, resultando em liderança de vendas nos principais mercados de SUV.

Ao longo do tempo, a Volvo Cars aprimorou o XC 90 2012 para impulsionar sua competitividade, introduzindo o conceito R-Design com chassi esportivo especialmente ajustado e todos os recursos de segurança disponíveis.

Volvo XC 90 2012.
Volvo XC 90 2012.

EXTERIOR

Linhas finas e exclusivas

O Volvo XC90 ostenta uma aparência moderna e elegante. É um modelo crossover espaçoso e flexível que combina a dirigibilidade e o conforto de um carro de passageiros com excelente capacidade de locomoção e flexibilidade. O XC90 é projetado para transmitir uma impressão elegante, musculosa e robusta.

Executivo Exclusivo e R-Design Audacioso

O XC90 também está disponível em uma versão ainda mais exclusiva, o Executive, com diversas características que elevam ainda mais seu nível de luxo. A versão R-Design realça a aura esportiva do XC90 e confere ao carro um caráter mais centrado no motorista.

Cores exteriores

As seguintes cores estão disponíveis para o Volvo XC90:

  • Azul Cáspio 498
  • Bronze Crepúsculo 700
  • Vermelho Metálico Flamenco 702
  • Preto Sólido Stone 019
  • Branco Sólido Ice 614
  • Prata Metálico 426
  • Safira Preta Metálico 452
  • Prata Elétrico Metálico 477
  • Preto Metálico Ember 487
  • Cinza Metálico Savile 492
  • Vermelho Sólido Passion (apenas R-Design) 612

INTERIOR

Sete lugares

O compartimento de passageiros é muito espaçoso e possui um design moderno e descomplicado. Sete lugares são padrão na maioria dos mercados, com uma alternativa de cinco lugares em alguns. A posição de assento oferece ao motorista uma visão dominante sobre o tráfego, enquanto os passageiros desfrutam de uma posição de assento confortável. Todos os assentos podem ser dobrados para criar um piso de carga totalmente plano.

O porta-malas é dividido em uma seção superior e uma inferior, tornando o Volvo XC90 um carro muito flexível e versátil para uso diário.

CHASSI

Dirigibilidade de carro de passageiros

O XC 90 2012 é construído como um carro de passageiros, com carroceria unitária e o mesmo tipo de chassi encontrado nos modelos sedã da Volvo. O chassi, com molas na frente e eixo Multilink na traseira, é ajustado para uma condução estável e controlada, com resposta ágil na direção.

O eixo traseiro Multilink é um sistema independente de suspensão traseira que oferece uma boa combinação de movimentos controlados das rodas e alto conforto de condução. Uma distância entre eixos longa e uma larga via, juntamente com uma carroceria muito rígida em torção, contribuem para maneiras de dirigir previsíveis e controladas.

TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS (AWD) PARA ESTABILIDADE APRIMORADA

A tração nas quatro rodas é um sistema controlado eletronicamente que distribui a potência do motor entre as rodas dianteiras e traseiras de forma rápida e automática, dependendo de qual par de rodas (dianteiras ou traseiras) tem a melhor aderência no momento. O sistema ajuda a aprimorar a estabilidade, reduzir subesterço e sobresterço, contribuindo para um controle do motorista aumentado e uma condução confortável.

O sistema é equipado com o PreTension®, que melhora a velocidade de decolagem e oferece maior tração em superfícies escorregadias.

CONTROLE DE ESTABILIDADE DINÂMICA E CONTROLE DE TRAÇÃO (DSTC)

O sistema de Controle Dinâmico de Estabilidade e Tração da Volvo registra continuamente a taxa de inclinação do carro, detectando skids que se desenvolvem lentamente em estágios iniciais. Geralmente, o sistema ajuda a estabilizar o carro em manobras evasivas, especialmente quando o carro está exposto a forças laterais elevadas.

LINHA DE TRANSMISSÃO E MOTORES

Motor a gasolina 3.2 AWD aspirado naturalmente

O motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros aspirado naturalmente foi aprimorado, apresentando um virabrequim melhorado e menos atrito interno. Agora oferece 243 cv e torque máximo de 320 Nm. Atende à legislação Euro 5.

D5 e D3

O Volvo XC90 pode ser equipado com o motor D5 de alto desempenho, que gera 200 cv e 420 Nm de torque. Também há uma opção com tração dianteira (FWD) e motor turbodiesel D3 de cinco cilindros e 2,4 litros, com 163 cv. Ambos os motores atendem à legislação Euro 5.

SISTEMAS DE SUPORTE AO MOTORISTA E DE SEGURANÇA

Controle de Estabilidade em Rolagem (RSC) e Sistema de Proteção Contra Capotamento (ROPS)

O Controle de Estabilidade em Rolagem é um sistema ativo que intervém em situações em que o carro detecta risco de capotamento. Essa função ajuda a estabilizar o carro e reduzir o risco de capotamento em caso de acidente. Se um acidente de capotamento ainda ocorrer, o Sistema de Proteção Contra Capotamento ajuda a proteger os passageiros, distribuindo e absorvendo as forças resultantes.

Câmera de Assistência ao Estacionamento – um olhar extra para trás

Para proteger objetos atrás do carro e auxiliar no estacionamento, o XC90 pode ser equipado com uma Câmera de Assistência ao Estacionamento.

Volvo On Call combinado com Bluetooth

O sistema Volvo On Call agora pode ser combinado com o serviço de telefone móvel Bluetooth. A conexão Bluetooth foi aprimorada para permitir não apenas conversas telefônicas com as mãos livres, mas também transmissão de música de um tocador de música portátil com Bluetooth. A Volvo é a única marca a oferecer transmissão de música Bluetooth em toda a sua linha de veículos.

Mantenha-se conectado via aplicativo móvel

Há também um novo aplicativo móvel que permite ao motorista manter contato com o carro estacionado por meio de um iPhone ou smartphone Android. O aplicativo móvel é uma extensão do Volvo On Call, disponível em 12 países europeus, além da Rússia e do Brasil. Agora, o sistema foi reinventado, e os proprietários de todos os novos Volvos a partir do ano modelo 2012 com o Volvo On Call podem baixar o novo aplicativo, que oferece uma variedade de possibilidades de conectividade. O aplicativo móvel é gratuito e pode ser baixado nas lojas de aplicativos iPhone e Android. O aplicativo foi projetado para oferecer ao proprietário uma relação intuitiva e fácil de usar com o carro à distância.

Estrutura do corpo robusta

O Volvo XC90 é um SUV moderno, construído como um carro de passageiros, com zonas de deformação altamente eficientes, um centro de gravidade baixo e sistemas avançados para ajudar a minimizar o risco de lesões pessoais, independentemente da situação e do tipo de acidente. Os sistemas exteriores têm a tarefa de distribuir e absorver as forças de colisão para que o compartimento de passageiros permaneça o mais intacto e sem danos possível. Uma frente suavemente arredondada e uma viga adicional abaixo do para-choque dianteiro ajudam a reduzir o risco de lesões para outros usuários da estrada.

SIPS, WHIPS e IC estendido

A Volvo Cars desenvolveu várias funcionalidades e suporte ao motorista internamente, como o Sistema de Proteção Contra Chicote (WHIPS), Sistema de Proteção Lateral (SIPS) e Cortina Inflável (IC). Todos são fornecidos como padrão no Volvo XC90. Certos componentes foram desenvolvidos ainda mais especificamente para o modelo XC90. Por exemplo, a Cortina Inflável foi estendida para cobrir também os passageiros na terceira fileira de assentos. Todos os sete assentos estão equipados com cintos de segurança de três pontos, pré-tensionadores de cinto e apoios de cabeça.

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