O 750iA 2014 está avaliado em R$ 205.562,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 750iA 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 750iA 2014 abaixo.
Versões do BMW 750iA 2014
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 750iA | 009028-0 | R$ 202.934,00 |
Variação do preço do 750iA 2014 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a outubro de 2026 o preço caiu 19,5%, de R$ 251.964,00 para R$ 202.934,00.
Maior valor no período: R$ 251.964,00. Menor valor: R$ 202.934,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 251.964,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 251.157,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 250.554,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 250.178,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 249.702,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 249.152,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 248.603,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 247.732,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 243.100,00 | -1,87% |
| junho de 2026 | R$ 242.638,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 223.226,00 | -8,00% |
| agosto de 2026 | R$ 205.562,00 | -7,91% |
| setembro de 2026 | R$ 205.212,00 | -0,17% |
| outubro de 2026 | R$ 202.934,00 | -1,11% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 750iA 2014 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do 750iA com preço na tabela FIPE, o 2014 é o mais caro. Custa 20,0% a mais que o 750iA 2012 (R$ 169.049,00), diferença de R$ 33.885,00. Do 2014 ao 1991, o 750iA perde em média 3,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 750iA 2014 (esta página) | R$ 202.934,00 | 1 |
| 750iA 2012 | R$ 169.049,00 | 1 |
| 750iA 2011 | R$ 144.042,00 | 1 |
| 750iA 2010 | R$ 140.528,00 | 1 |
| 750iA 2009 | R$ 137.100,00 | 1 |
| 750iA 2008 | R$ 129.747,00 | 1 |
| 750iA 2007 | R$ 126.582,00 | 1 |
| 750iA 2006 | R$ 123.494,00 | 1 |
| 750iA 2001 | R$ 56.691,00 | 1 |
| 750iA 2000 | R$ 55.308,00 | 1 |
| 750iA 1999 | R$ 53.959,00 | 1 |
| 750iA 1998 | R$ 40.666,00 | 1 |
| 750iA 1997 | R$ 36.392,00 | 1 |
| 750iA 1996 | R$ 30.632,00 | 1 |
| 750iA 1995 | R$ 29.884,00 | 1 |
| 750iA 1994 | R$ 26.579,00 | 1 |
| 750iA 1993 | R$ 23.239,00 | 1 |
| 750iA 1992 | R$ 21.218,00 | 1 |
| 750iA 1991 | R$ 20.553,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 750iA 2014 tabela FIPE
A BMW 750iA 2014 é um dos sedãs mais sofisticados e potentes já lançados pela marca alemã. Com seu motor V8 biturbo de 4.4 litros e cerca de 450 cavalos, o modelo oferece uma experiência de direção digna de um carro presidencial. No entanto, antes de comprar uma unidade usada, é importante entender seus pontos fortes, fraquezas e os cuidados necessários para manter esse veículo de alto desempenho em perfeitas condições.

Desempenho e conforto
O principal destaque da BMW 750iA 2014 é o equilíbrio entre luxo e performance. O motor V8 entrega aceleração impressionante e resposta imediata, enquanto o câmbio automático de oito marchas garante trocas suaves e precisas. O conforto interno é outro ponto que chama atenção: bancos com ajustes elétricos, acabamento em couro de alta qualidade e excelente isolamento acústico fazem da 750iA um carro feito para longas viagens com o máximo de conforto.
Além disso, o sedã oferece uma condução extremamente refinada. A suspensão adaptativa garante estabilidade mesmo em altas velocidades, e o sistema de direção assistida proporciona leveza ao volante. O conjunto faz da BMW 750iA 2014 uma escolha ideal para quem busca luxo, desempenho e conforto em um único carro.
Tecnologia e exclusividade
Para um modelo de 2014, o nível de tecnologia embarcada ainda é impressionante. A central multimídia iDrive, o sistema de som premium, o controle de tração avançado e os modos de condução ajustáveis são apenas alguns exemplos dos recursos que tornam a BMW 750iA 2014 uma referência em inovação.
Outro diferencial é a exclusividade. Poucas unidades circulam no Brasil, o que garante ao proprietário a sensação de possuir um carro raro, com design elegante e presença marcante. Essa característica valoriza o modelo entre colecionadores e admiradores de carros de luxo.
Custos e manutenção
Por outro lado, a BMW 750iA 2014 é um veículo que exige investimento constante. Os custos de manutenção são altos, já que se trata de um carro de origem alemã com componentes complexos e tecnologia avançada. Peças como freios, pneus e sensores têm valores elevados, principalmente em concessionárias.
O motor N63, que equipa este modelo, é conhecido por alguns problemas crônicos. É comum o consumo excessivo de óleo, falhas em válvulas PCV e vazamentos de vácuo, além de possíveis falhas na corrente de distribuição — um reparo caro e complexo. Portanto, antes da compra, é essencial fazer uma inspeção completa com um mecânico especializado em BMW para evitar surpresas.
Consumo e desvalorização
O consumo de combustível é outro ponto que merece atenção. O motor V8 de 4.4 litros é potente, mas consome bastante, principalmente em trajetos urbanos. Com um tanque de cerca de 90 litros, o custo para abastecer é considerável, o que pode pesar no orçamento de quem pretende usá-lo diariamente.
A desvalorização também é significativa. Carros de luxo como a BMW 750iA 2014 tendem a perder valor rapidamente, especialmente após alguns anos de uso. Isso significa que, embora o preço de compra de uma unidade usada possa parecer atraente, o valor de revenda será bem inferior.
O que avaliar antes da compra
Antes de fechar negócio, verifique o histórico de manutenção do veículo. É importante confirmar se todas as revisões foram feitas em oficinas especializadas e se o motor recebeu os cuidados adequados. Durante o test-drive, observe ruídos estranhos, luzes de advertência no painel e o funcionamento de todos os sistemas eletrônicos.
Além disso, mantenha uma reserva financeira para possíveis reparos inesperados. A BMW 750iA 2014 oferece luxo e potência incomparáveis, mas demanda responsabilidade e planejamento financeiro de quem deseja mantê-la em ótimo estado por muitos anos.
Perguntas frequentes
A BMW 750iA 2014 dá muito problema?
Pode apresentar falhas típicas do motor N63, como consumo de óleo e problemas na corrente de distribuição, mas com manutenção adequada é possível evitar grandes prejuízos.
Vale a pena comprar uma BMW 750iA 2014 hoje?
Sim, se o veículo estiver com manutenção em dia e for adquirido por um bom preço. É uma ótima opção para quem busca luxo e desempenho, desde que aceite os custos de manutenção.
Qual é o consumo da BMW 750iA 2014?
Em média, o modelo faz cerca de 5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, dependendo do estilo de condução.
Quer saber mais sobre o valor atualizado desse modelo? Acesse agora a Tabela FIPE e descubra quanto custa a BMW 750iA 2014 no mercado!
