O 750iA 2001 está avaliado em R$ 57.427,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 750iA 2001 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 750iA 2001 abaixo.
Versões do BMW 750iA 2001
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 750iA | 009028-0 | R$ 57.329,00 |
Variação do preço do 750iA 2001 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,4%, de R$ 58.844,00 para R$ 57.427,00.
Maior valor no período: R$ 58.844,00. Menor valor: R$ 57.427,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 58.844,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 58.654,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 58.513,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 58.423,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 58.312,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 58.182,00 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 58.053,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 57.848,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 57.765,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 57.655,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 57.601,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 57.427,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 750iA 2001 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do 750iA, o 2001 é mais caro que 10 delas e mais barato que 8. Custa 2,5% a mais que o 750iA 2000 (R$ 55.930,00), diferença de R$ 1.399,00. Custa 54,1% a menos que o 750iA 2006 (R$ 124.881,00), diferença de R$ 67.552,00. Do 2014 ao 1991, o 750iA perde em média 3,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 750iA 2014 | R$ 205.212,00 | 1 |
| 750iA 2012 | R$ 175.181,00 | 1 |
| 750iA 2011 | R$ 145.659,00 | 1 |
| 750iA 2010 | R$ 142.106,00 | 1 |
| 750iA 2009 | R$ 138.640,00 | 1 |
| 750iA 2008 | R$ 131.205,00 | 1 |
| 750iA 2007 | R$ 128.004,00 | 1 |
| 750iA 2006 | R$ 124.881,00 | 1 |
| 750iA 2001 (esta página) | R$ 57.329,00 | 1 |
| 750iA 2000 | R$ 55.930,00 | 1 |
| 750iA 1999 | R$ 54.565,00 | 1 |
| 750iA 1998 | R$ 41.123,00 | 1 |
| 750iA 1997 | R$ 36.801,00 | 1 |
| 750iA 1996 | R$ 30.976,00 | 1 |
| 750iA 1995 | R$ 30.220,00 | 1 |
| 750iA 1994 | R$ 26.878,00 | 1 |
| 750iA 1993 | R$ 23.500,00 | 1 |
| 750iA 1992 | R$ 21.457,00 | 1 |
| 750iA 1991 | R$ 20.784,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 750iA 2001 tabela FIPE
A BMW 750iA 2001 é um verdadeiro ícone do luxo alemão, símbolo de conforto, desempenho e sofisticação. Porém, antes de adquirir esse clássico da engenharia da BMW, é importante entender todos os detalhes sobre sua manutenção, consumo e possíveis desafios que acompanham um sedã V12 com mais de duas décadas de estrada.
Potência e conforto
A BMW 750iA 2001, pertencente à geração E38, traz sob o capô um motor V12 de 5.4 litros (código M73), capaz de entregar aproximadamente 326 cavalos de potência. É um propulsor conhecido pela suavidade e silêncio, oferecendo uma condução refinada e muito prazerosa. A transmissão automática trabalha de forma harmoniosa, contribuindo para uma experiência de direção tipicamente luxuosa.
O conforto é um dos pontos altos do modelo. O interior conta com bancos de couro elétricos, sistema de ar-condicionado digital, controle de cruzeiro e até sistema de navegação em algumas versões. O acabamento é de alto padrão, e a qualidade de construção da BMW nessa época é amplamente reconhecida. Com quase duas toneladas, o sedã oferece robustez e uma presença marcante nas ruas.
Custos de manutenção
Ter uma BMW 750iA 2001 é uma experiência única, mas requer planejamento financeiro. Por ser um veículo de topo de linha com motor V12, a manutenção deve ser feita em oficinas especializadas, com equipamentos de diagnóstico específicos para BMW. Mecânicos sem experiência nesse tipo de motorização podem não conseguir identificar falhas corretamente.
As peças de reposição são caras, especialmente componentes eletrônicos e do sistema de suspensão. Além disso, o consumo de combustível é elevado — característica esperada em um V12 5.4L. O seguro também tende a ser mais caro, embora em alguns estados o IPVA possa ser reduzido ou até isento devido à idade do veículo.
Problemas comuns
Antes de fechar negócio, é importante conhecer os pontos que merecem atenção. O sistema de arrefecimento é um dos mais críticos em BMWs antigas, e vazamentos em radiador, bomba d’água e mangueiras são relativamente comuns. Outro ponto sensível são os vazamentos de óleo, principalmente na junta da tampa de válvulas, o que pode causar cheiro de queimado.
Os sistemas eletrônicos da BMW 750iA 2001 também merecem verificação detalhada. É fundamental testar todos os comandos, como vidros, ar-condicionado, som e painel de instrumentos. Além disso, componentes da suspensão e direção podem estar desgastados, exigindo substituições caras se o carro não tiver sido bem cuidado.
Cuidados antes da compra
Uma inspeção pré-compra (PPI) feita por um especialista em BMW é indispensável. Esse profissional poderá identificar problemas ocultos e avaliar se o carro está em boas condições. Durante o test drive, observe o comportamento do motor em marcha lenta e durante aceleração, a suavidade das trocas de marcha e o funcionamento dos freios.
Também é essencial checar toda a documentação da BMW 750iA 2001, garantindo que não haja pendências financeiras, restrições ou débitos. Um histórico completo de manutenções é um grande indicativo de que o veículo foi bem cuidado e pode oferecer uma experiência de uso mais tranquila.
Vale a pena comprar a BMW 750iA 2001?
A resposta depende do perfil do comprador. Se você busca um carro de luxo clássico, com desempenho impressionante e está disposto a arcar com os custos de manutenção, a BMW 750iA 2001 pode ser uma excelente escolha. No entanto, se o objetivo é ter um veículo econômico e prático para o dia a dia, esse modelo talvez não seja o ideal.
Quando bem cuidada, a 750iA oferece uma experiência de condução incomparável, combinando conforto e potência de forma equilibrada. Porém, negligenciar revisões pode transformar o sonho em dor de cabeça.
Tabela de especificações da BMW 750iA 2001
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | V12 5.4L (M73) |
| Potência | 326 cv |
| Transmissão | Automática |
| Peso | Aproximadamente 1.960 kg |
| Tração | Traseira |
| Combustível | Gasolina |
| Consumo médio | Alto (cerca de 5 a 7 km/l) |
Perguntas frequentes sobre a BMW 750iA 2001
A BMW 750iA 2001 dá muito problema?
Não necessariamente. Se o veículo tiver manutenção em dia e for revisado por especialistas, é bastante confiável. Problemas surgem principalmente por falta de cuidados.
Vale a pena comprar uma BMW 750iA 2001 hoje?
Sim, se você procura um carro de luxo clássico e tem orçamento para mantê-lo. Não é uma boa opção para quem busca baixo custo de uso.
Qual o consumo da BMW 750iA 2001?
O consumo é elevado. Em média, faz entre 5 km/l na cidade e 7 km/l na estrada.
Quais cuidados ter antes da compra?
Leve o carro a um especialista BMW, faça inspeção completa, teste todos os sistemas eletrônicos e verifique o histórico de manutenção.
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