Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 750iA 2000 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 750iA 2000 abaixo.
Versões do BMW 750iA 2000
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2026 |
|---|---|---|
| 750iA | 009028-0 | R$ 56.356,00 |
BMW 750iA 2000 tabela FIPE
A BMW 750iA 2000 é um verdadeiro ícone entre os sedãs de luxo, pertencente à geração E38, uma das mais admiradas da Série 7. Com seu motor V12 e uma construção robusta, esse modelo oferece uma experiência de direção incomparável. No entanto, antes de comprar, é fundamental entender os custos, os cuidados e os desafios que envolvem ter um carro desse porte e idade.

Motorização e desempenho
O grande destaque da BMW 750iA 2000 é o motor V12 de 5.4 litros, conhecido pelo código M73B54. Essa configuração entrega cerca de 326 cavalos de potência e garante aceleração firme, suave e silenciosa, como se espera de um carro de luxo. A transmissão é automática — indicada pela letra “A” no nome do modelo — e proporciona trocas de marcha confortáveis, reforçando a proposta de condução refinada e imponente.
Apesar da idade, a BMW 750iA 2000 ainda impressiona pelo conforto e pela estabilidade em altas velocidades. O isolamento acústico é excelente e o interior é projetado para o máximo conforto, com materiais nobres e uma sensação de solidez que poucos carros modernos conseguem reproduzir.
Custos de manutenção e propriedade
Um dos pontos mais importantes ao considerar a compra da BMW 750iA 2000 é a manutenção. Esse é um carro que exige atenção e preparo financeiro, pois o custo de peças e mão de obra é elevado. Modelos com motor V12, especialmente antigos, demandam manutenção mais cara do que a média.
Peças originais podem ser difíceis de encontrar no Brasil e, em muitos casos, precisam ser importadas. Isso encarece tanto o valor das peças quanto o prazo de entrega. Além disso, o ideal é realizar os serviços em oficinas especializadas em BMW — especialmente nas que têm experiência com a linha E38 e motores M73 — já que oficinas genéricas podem cometer erros caros.
O consumo de combustível também é elevado. Um V12 5.4 litros não é econômico, e o uso urbano pode ser pesado no bolso. Além disso, o IPVA e o seguro, embora possam ser menores pelo valor venal do carro, ainda exigem planejamento.
Problemas comuns e cuidados necessários
Como todo carro antigo, a BMW 750iA 2000 tem pontos de atenção que precisam ser verificados antes da compra. Um dos mais recorrentes está na suspensão, que pode apresentar folgas e ruídos com o tempo. Componentes como buchas e amortecedores devem ser revisados cuidadosamente, já que o sistema é complexo e caro de manter.
O sistema elétrico e eletrônico também é uma área crítica. Módulos como o EML (controle de aceleração), sensores e o ABS podem apresentar falhas. Um diagnóstico completo com equipamentos específicos da BMW é indispensável antes da compra.
Outro problema recorrente está nos vazamentos de óleo, especialmente nas juntas das tampas de válvulas. Além disso, o sistema de arrefecimento deve receber manutenção preventiva rigorosa, pois o superaquecimento em um motor V12 pode causar danos sérios e custosos. A transmissão automática também precisa de atenção — fluídos e vedações antigos podem comprometer o funcionamento e levar à necessidade de retífica.
Recomendações antes da compra
Quem pretende comprar uma BMW 750iA 2000 deve realizar uma inspeção pré-compra completa com um mecânico especializado. Essa análise detalhada pode identificar problemas ocultos e evitar prejuízos altos.
É essencial exigir o histórico completo de manutenção. Um carro bem cuidado, com revisões em dia e comprovadas, costuma dar menos dor de cabeça. E, claro, é necessário ter uma reserva financeira exclusiva para manutenção preventiva e corretiva — afinal, mesmo com preço de compra acessível, o custo de propriedade ainda é de um sedã de luxo V12.
Por fim, é importante alinhar as expectativas. A BMW 750iA 2000 é um clássico de luxo, e não um carro prático para o dia a dia. Ela exige atenção, paciência e investimento, mas oferece uma experiência de condução e status únicos.
Tabela comparativa da BMW 750iA 2000
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motor | V12 5.4 litros (M73B54) |
| Potência | 326 cv |
| Transmissão | Automática |
| Tração | Traseira |
| Consumo médio | 4 a 6 km/l |
| Ano/modelo | 2000 (E38) |
| Foco | Luxo e conforto |
Perguntas frequentes sobre a BMW 750iA 2000
BMW 750iA 2000 é um bom carro?
Sim, é um excelente carro em termos de conforto e desempenho, mas exige manutenção cara e constante.
BMW 750iA 2000 dá muito problema?
Se mal cuidada, pode sim apresentar diversos problemas, principalmente na parte elétrica e na suspensão.
Qual o consumo médio da BMW 750iA 2000?
O consumo gira em torno de 4 a 6 km/l, dependendo do tipo de uso e da manutenção.
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