O TT-R 230 2015 está avaliado em R$ 11.947,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do TT-R 230 2015 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA TT-R 230 2015 abaixo.
Versões do YAMAHA TT-R 230 2015
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| TT-R 230 | 827064-3 | R$ 11.528,00 |
Variação do preço do TT-R 230 2015 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,7%, de R$ 11.524,00 para R$ 11.947,00.
Maior valor no período: R$ 12.409,00. Menor valor: R$ 11.524,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 11.524,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 11.645,00 | +1,05% |
| novembro de 2025 | R$ 11.699,00 | +0,46% |
| dezembro de 2025 | R$ 12.108,00 | +3,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 11.684,00 | -3,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 11.852,00 | +1,44% |
| março de 2026 | R$ 12.036,00 | +1,55% |
| abril de 2026 | R$ 12.409,00 | +3,10% |
| maio de 2026 | R$ 12.398,00 | -0,09% |
| junho de 2026 | R$ 11.963,00 | -3,51% |
| julho de 2026 | R$ 12.381,00 | +3,49% |
| agosto de 2026 | R$ 11.947,00 | -3,51% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O TT-R 230 2015 comparado aos outros anos
Entre as 21 versões por ano do TT-R 230, o 2015 é mais caro que 7 delas e mais barato que 13. Custa 2,5% a mais que o TT-R 230 2014 (R$ 11.246,00), diferença de R$ 282,00. Custa 5,0% a menos que o TT-R 230 2016 (R$ 12.132,00), diferença de R$ 604,00. Do 2027 ao 2008, o TT-R 230 perde em média 3,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| TT-R 230 0 km | R$ 22.440,00 | 1 |
| TT-R 230 2027 | R$ 20.877,00 | 1 |
| TT-R 230 2026 | R$ 19.830,00 | 1 |
| TT-R 230 2025 | R$ 18.040,00 | 1 |
| TT-R 230 2024 | R$ 17.110,00 | 1 |
| TT-R 230 2023 | R$ 16.415,00 | 1 |
| TT-R 230 2022 | R$ 15.962,00 | 1 |
| TT-R 230 2021 | R$ 14.811,00 | 1 |
| TT-R 230 2020 | R$ 14.321,00 | 1 |
| TT-R 230 2019 | R$ 13.971,00 | 1 |
| TT-R 230 2018 | R$ 12.747,00 | 1 |
| TT-R 230 2017 | R$ 12.436,00 | 1 |
| TT-R 230 2016 | R$ 12.132,00 | 1 |
| TT-R 230 2015 (esta página) | R$ 11.528,00 | 1 |
| TT-R 230 2014 | R$ 11.246,00 | 1 |
| TT-R 230 2013 | R$ 10.569,00 | 1 |
| TT-R 230 2012 | R$ 9.813,00 | 1 |
| TT-R 230 2011 | R$ 9.547,00 | 1 |
| TT-R 230 2010 | R$ 9.116,00 | 1 |
| TT-R 230 2009 | R$ 8.893,00 | 1 |
| TT-R 230 2008 | R$ 8.352,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A Yamaha TT-R 230 2015 é uma motocicleta que se consolidou como uma das opções mais confiáveis e versáteis para quem busca desempenho em trilhas e aventuras off-road. Este modelo é conhecido por sua durabilidade, fácil manuseio e capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno. Neste texto, exploraremos os principais aspectos da TT-R 230 2015, como motor e potência, consumo, design e cores, versões, pontos fortes e fracos, além de um FAQ para esclarecer as principais dúvidas sobre este modelo.
Motor e Potência
A Yamaha TT-R 230 2015 é equipada com um motor monocilíndrico de 223 cm³, 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, similar aos modelos anteriores, mas com refinamentos que garantem uma performance confiável em qualquer situação. Este motor oferece uma potência de aproximadamente 19,2 cavalos a 8.000 rpm, com um torque de 1,92 kgf.m a 6.500 rpm, o que proporciona uma aceleração controlada e eficiente para enfrentar terrenos irregulares e desafios off-road.
O motor da TT-R 230 é conhecido por sua entrega de potência linear, que facilita o controle, especialmente para pilotos iniciantes ou menos experientes. A transmissão é manual de cinco marchas, oferecendo uma combinação equilibrada entre força para subidas e velocidade para trechos mais planos. Esse conjunto mecânico garante que a moto tenha o desempenho necessário para enfrentar trilhas exigentes sem sacrificar a confiabilidade.
Consumo
Quando se trata de consumo, a Yamaha TT-R 230 2015 não foge do esperado para uma motocicleta off-road. Seu consumo médio é de cerca de 20 a 25 km/l, dependendo das condições de pilotagem e do tipo de terreno. Esse consumo é típico para motocicletas dessa categoria, onde a prioridade é o desempenho e não necessariamente a economia de combustível.
O tanque de combustível da TT-R 230 2015 tem capacidade para 8,1 litros, o que proporciona uma autonomia suficiente para a maioria das aventuras off-road, mas pode exigir planejamento em trilhas mais longas ou em áreas remotas. Em terrenos mais difíceis, onde o motor é exigido ao máximo, o consumo pode aumentar, reduzindo a autonomia.
Design e Cores
O design da Yamaha TT-R 230 2015 continua a seguir a linha das motos off-road, com uma aparência robusta e funcional. A estrutura da moto é leve e esguia, facilitando a manobrabilidade em trilhas apertadas e cheias de obstáculos. A posição de pilotagem elevada e a ergonomia permitem que o piloto mantenha controle total da motocicleta, mesmo em terrenos desafiadores.
As cores disponíveis para o modelo 2015 no Brasil seguem o tradicional esquema de cores da Yamaha, predominando o azul com detalhes em branco. Esse design é icônico e reforça a identidade visual da marca, garantindo que a TT-R 230 seja facilmente reconhecida em qualquer situação.
A moto é equipada com pneus cravados, projetados para maximizar a tração em terrenos off-road. A suspensão dianteira possui um garfo telescópico, enquanto a traseira é equipada com o sistema monocross, ambos oferecendo um curso longo para absorver impactos e proporcionar uma pilotagem suave e controlada, mesmo em terrenos acidentados.
Versões
A Yamaha TT-R 230 2015 foi comercializada no Brasil em uma única versão, focada especificamente no uso off-road. Essa abordagem simplificada permite que o consumidor tenha uma moto já pronta para trilhas, sem a necessidade de adaptações ou acessórios adicionais. A versão padrão já vem equipada com todos os componentes essenciais, como suspensão de longo curso, pneus adequados e o motor robusto, que juntos garantem uma experiência off-road completa.
A ausência de múltiplas versões pode ser vista tanto como um ponto positivo, pela simplicidade e praticidade, quanto como uma limitação para quem busca mais personalização ou características específicas para outros tipos de uso.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
- Durabilidade e Confiabilidade: O motor e a estrutura da TT-R 230 são projetados para suportar o uso intenso em trilhas e terrenos acidentados, garantindo uma longa vida útil.
- Facilidade de Pilotagem: Com uma entrega de potência suave e um design ergonômico, a TT-R 230 é acessível tanto para pilotos iniciantes quanto para os mais experientes.
- Suspensão Eficiente: A suspensão de longo curso permite enfrentar terrenos irregulares com estabilidade e conforto, absorvendo os impactos de maneira eficaz.
- Manutenção Simplificada: A simplicidade mecânica do modelo facilita a manutenção, tornando-a menos onerosa ao longo do tempo.
Pontos Fracos
- Consumo Moderado: Embora seja esperado para uma moto off-road, o consumo pode ser elevado em trilhas longas e desafiadoras.
- Autonomia Limitada: O tanque de 8,1 litros pode exigir planejamento adicional para percursos mais longos, especialmente em áreas com poucas opções de abastecimento.
- Conforto em Estradas Pavimentadas: A TT-R 230 é otimizada para terrenos off-road, o que pode torná-la menos confortável em estradas pavimentadas ou em viagens longas.
- Opções Limitadas de Personalização: Com apenas uma versão disponível, as opções de personalização ou adaptação para diferentes tipos de uso são limitadas.
FAQ (Perguntas Frequentes)
1. A Yamaha TT-R 230 2015 é adequada para iniciantes?
Sim, a TT-R 230 2015 é uma excelente escolha para iniciantes no off-road. Sua entrega de potência é suave e controlada, o que facilita o aprendizado e a adaptação às condições de terreno variáveis.
2. Como é a manutenção da Yamaha TT-R 230 2015?
A manutenção da TT-R 230 2015 é relativamente simples e direta. É importante seguir o cronograma de trocas de óleo, manutenção do filtro de ar e verificar regularmente os pneus e a suspensão. Seguir as orientações do manual do proprietário ajudará a garantir a durabilidade e a confiabilidade da moto.
3. A Yamaha TT-R 230 2015 pode ser usada em estradas pavimentadas?
Embora a TT-R 230 2015 possa ser usada em estradas pavimentadas, ela foi projetada principalmente para uso off-road. O desempenho e o conforto são otimizados para trilhas e terrenos acidentados, tornando-a menos ideal para rodovias ou longas viagens em asfalto.
4. Qual é a velocidade máxima da Yamaha TT-R 230 2015?
A velocidade máxima da TT-R 230 2015 é de aproximadamente 120 km/h. No entanto, seu foco é o desempenho em terrenos irregulares, onde a tração e o controle são mais importantes do que a velocidade máxima.
5. A Yamaha TT-R 230 2015 é uma boa escolha para competições de motocross?
A TT-R 230 2015 é mais adequada para uso recreativo em trilhas e aventuras off-road. Para competições de motocross, existem modelos mais especializados, com maior potência e características técnicas avançadas, que podem ser mais apropriados.
A Yamaha TT-R 230 2015 se destaca como uma das motocicletas off-road mais confiáveis e acessíveis disponíveis no Brasil. Com sua combinação de robustez, facilidade de pilotagem e design funcional, ela atende bem tanto a iniciantes quanto a pilotos mais experientes. Ao considerar a compra, é essencial avaliar tanto os pontos fortes quanto os fracos para garantir que a moto atenda às suas necessidades e expectativas específicas.
Você tem esse veículo? Compartilhe sua experiência com ele ou comente sua opinião caso esteja pensando em comprá-lo! Se você gosta acompanhar as novidades e lançamentos do mercado automobilístico e motociclístico, não deixe de conferir o site e nossa Tabela Fipe, onde sempre estamos trazendo diversas novidades para você.