O TT-R 230 2011 está avaliado em R$ 9.894,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do TT-R 230 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA TT-R 230 2011 abaixo.
Versões do YAMAHA TT-R 230 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| TT-R 230 | 827064-3 | R$ 9.547,00 |
Variação do preço do TT-R 230 2011 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,3%, de R$ 10.021,00 para R$ 9.894,00.
Maior valor no período: R$ 10.021,00. Menor valor: R$ 9.113,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 10.021,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 10.015,00 | -0,06% |
| novembro de 2025 | R$ 9.946,00 | -0,69% |
| dezembro de 2025 | R$ 9.941,00 | -0,05% |
| janeiro de 2026 | R$ 9.593,00 | -3,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 9.113,00 | -5,00% |
| março de 2026 | R$ 9.459,00 | +3,80% |
| abril de 2026 | R$ 9.750,00 | +3,08% |
| maio de 2026 | R$ 9.700,00 | -0,51% |
| junho de 2026 | R$ 9.681,00 | -0,20% |
| julho de 2026 | R$ 9.672,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 9.894,00 | +2,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O TT-R 230 2011 comparado aos outros anos
Entre as 21 versões por ano do TT-R 230, o 2011 é mais caro que 3 delas e mais barato que 17. Custa 4,7% a mais que o TT-R 230 2010 (R$ 9.116,00), diferença de R$ 431,00. Custa 2,7% a menos que o TT-R 230 2012 (R$ 9.813,00), diferença de R$ 266,00. Do 2027 ao 2008, o TT-R 230 perde em média 3,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| TT-R 230 0 km | R$ 22.440,00 | 1 |
| TT-R 230 2027 | R$ 20.877,00 | 1 |
| TT-R 230 2026 | R$ 19.830,00 | 1 |
| TT-R 230 2025 | R$ 18.040,00 | 1 |
| TT-R 230 2024 | R$ 17.110,00 | 1 |
| TT-R 230 2023 | R$ 16.415,00 | 1 |
| TT-R 230 2022 | R$ 15.962,00 | 1 |
| TT-R 230 2021 | R$ 14.811,00 | 1 |
| TT-R 230 2020 | R$ 14.321,00 | 1 |
| TT-R 230 2019 | R$ 13.971,00 | 1 |
| TT-R 230 2018 | R$ 12.747,00 | 1 |
| TT-R 230 2017 | R$ 12.436,00 | 1 |
| TT-R 230 2016 | R$ 12.132,00 | 1 |
| TT-R 230 2015 | R$ 11.528,00 | 1 |
| TT-R 230 2014 | R$ 11.246,00 | 1 |
| TT-R 230 2013 | R$ 10.569,00 | 1 |
| TT-R 230 2012 | R$ 9.813,00 | 1 |
| TT-R 230 2011 (esta página) | R$ 9.547,00 | 1 |
| TT-R 230 2010 | R$ 9.116,00 | 1 |
| TT-R 230 2009 | R$ 8.893,00 | 1 |
| TT-R 230 2008 | R$ 8.352,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha TT-R 230 2011 e os seus detalhes
A Yamaha TT-R 230 2011 é uma moto off-road que marcou presença nas trilhas brasileiras com sua proposta simples, robusta e confiável. Ideal para iniciantes e também para veteranos, ela ainda hoje é uma das mais procuradas entre as usadas da categoria.
Motor confiável e fácil de manter
Equipada com motor monocilíndrico de 223 cm³, 4 tempos e arrefecimento a ar, a TT-R 230 entrega desempenho estável com potência aproximada de 19 cv. A alimentação por carburador Keihin e o câmbio de 6 marchas garantem torque em baixa, ideal para terrenos difíceis. Além disso, o uso de cinco válvulas em titânio reforça sua durabilidade.
Consumo e autonomia
Apesar de ser carburada, a TT-R 230 tem bom consumo: cerca de 25 a 30 km/l, com autonomia próxima de 200 km graças ao tanque de 7,95 litros. Um bom resultado para uma moto focada em trilhas.
História e versões
A TT-R 230 chegou ao Brasil nos anos 2000 e logo se destacou entre as off-road intermediárias. A versão 2011 manteve o visual clássico azul com banco branco e não sofreu mudanças significativas em relação aos anos anteriores.
Pontos fortes e fracos
Entre os destaques estão a resistência mecânica, leveza (113,9 kg) e partida elétrica. Porém, ainda traz freio traseiro a tambor, suspensão simples e ausência de injeção eletrônica, pontos que podem incomodar os mais exigentes.
Vale a pena?
Sim. Para quem busca uma off-road confiável, fácil de manter e divertida, a Yamaha TT-R 230 2011 continua sendo uma excelente escolha entre as usadas.
Yamaha TT-R 230 2011 – Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a potência da Yamaha TT-R 230 2011?
A moto entrega cerca de 19 cv de potência com seu motor monocilíndrico de 223 cm³, ideal para trilhas e uso off-road leve.
A TT-R 230 2011 é injetada?
Não. O modelo 2011 ainda utiliza carburador, o que facilita a manutenção, mas pode exigir regulagens frequentes.
Qual é o consumo médio da TT-R 230?
O consumo varia entre 25 a 30 km/l, dependendo do tipo de pilotagem e terreno.
A TT-R 230 tem partida elétrica?
Sim, um dos diferenciais do modelo é a partida elétrica, o que facilita muito o uso em trilhas.
A TT-R 230 é boa para iniciantes?
Sim. Ela tem uma pilotagem leve, motor linear e manutenção simples, sendo ideal para quem está começando no off-road.